橋式起重機檢驗檢測技術分析與研究

徐大棟

摘 ?要：橋式起重機以其自身所具備的優點，在諸多場所得到廣泛應用。為保證橋式起重機的運行安全性和穩定性，應當對其進行檢驗檢測。基于此點，文章從橋式起重機常用的檢測技術分析入手，對橋式起重機械設備的檢驗要點進行論述。期望通過本文的研究能夠對橋式起重機故障率的降低及使用壽命的延長有所幫助。

關鍵詞：橋式起重機;檢驗;檢測技術

1橋式起重機常用的檢測技術

橋式起重機是一種數量最多、使用范圍最廣的起重機械設備，通常都是以橫架的形式，設置在車間、倉庫、料場的上空，對物料進行吊運。因橋式起重機起吊的物料噸位較大，所以必須保證橋式起重機的運行安全性、穩定性及可靠性。為實現這一目標，應當做好橋式起重機的檢驗檢測工作。目前，橋式起重機較為常用的檢測技術有以下幾種：

1.1經緯儀檢測技術

經緯儀是一種光學儀器，在橋式起重機檢測中比較常見，具體的檢測過程如下：將刻度直尺以吸附的方式置于起重機主梁的中間位置處，并將經緯儀調至水平狀態，使小車為零負載，將刻度直尺上的某個刻度與十字線對準，在此基礎上，向小車施加負載，此時主梁受力會出現變形，按照經緯儀中的刻度變化，可直接得出主梁的下撓值。

1.2全站儀檢測技術

在對橋式起重機進行檢測的過程中，可以利用光學儀器中功能強大且用途較廣的全站儀。該檢測技術的基本操作如下：先進行粗整平，然后用電子水準器進行精平，再將全站儀調為免棱鏡測距模式，這樣便可以對橋式起重機主梁上的測點進行檢測。

1.3射線檢測技術

該檢測技術可以對橋式起重機主梁上下蓋板以及腹板當中的焊縫質量進行檢測。射線檢測作為一種無損檢測方法，在起重機檢測中的應用較為廣泛，由于x射線光量子的能量要比可見光大很多，故此它所獲得的影像更加清晰，并且能夠永久保存[1]。

1.4聲發射檢測技術

這也是一種無損檢測技術，可以對橋式起重機的一些關鍵部位進行檢測。通常情況下，可將傳感裝置布設在應力集中的部位，然后施加荷載，如果材料中存在異常，如裂紋、腐蝕等，則會出現聲發射信號，經過處理之后，可根據相關信息對橋式起重機的安全狀況進行判斷。

2橋式起重機械設備的檢驗要點

根據橋式起重機的結構，可將檢驗分為兩個部分，即機械部分和電氣系統，下面分別對具體的檢測要點進行分析。

2.1機械部分的檢測要點

2.1.1主梁跨中拱度

在對橋式起重機主梁的跨中拱度進行檢驗的過程中，可以采取如下方法：選用直徑為0.5mm的鋼絲，以150N左右的拉力將鋼絲拉好，要保證鋼絲的位置在起重機主梁上部蓋板寬度的中心，隨后將測量棒置于梁段中心，與蓋板和鋼絲相垂直，用鋼直尺測量蓋板與鋼絲的間距，找出拱度的最高點，經過計算便可得出實際的拱度值[2]。

2.1.2蓋板與腹板對接焊縫

對于橋式起重機而言，對接焊縫的檢驗是一項比較重要的內容，應當在現場對成品進行檢驗，若是條件不具備時，則可提供30天以內的射線探傷照片，以此為依據，判定對接焊縫的質量是否合格，達到GB3323.1-2019規范標準的規定要求為合格。

2.1.3車輪軸線水平偏斜

當橋式起重機的大車車輪軸承座為角瓦軸承箱式時，可以采用如下方法對水平偏斜進行檢驗：對車輪基準斷面圓跳動最大值進行測定，然后用直徑0.5mm的鋼絲在車輪基準斷面下部拉直線，并將線的一端牢靠固定于專用的支架上，用絕緣標準棒支持鋼絲，使其離開車輪的端面，接好電路通斷裝置，用檢測棒進行測試，得出的結果與絕緣標準棒之差的絕對值就是最終的水平偏差值[3]。

2.1.4車輪同位差

在對橋式起重機的車輪同位差進行檢驗時，可以根據軸線水平偏斜的檢驗方法，確定出測量基準線，隨后測出兩個車輪與基準線之間的距離，其距離差就是車輪的同位差。當同一端梁上的車輪為兩個時，同位差在2.0mm以內為合格，車輪的數量≥3時，同位差在3.0mm以內為合格。

2.2電氣系統檢驗

2.2.1主令電器檢驗

橋式起重機的主令電器應當嚴格按照圖紙的要求進行安裝，具體的檢驗要點如下：對地腳螺栓進行檢查，看有無松動;檢查操作手柄，看動作是否靈活、檔位是否明確，自動復位開關是否能夠可靠復位;對凸輪控制器的滅弧裝置進行檢查，看是否完好、牢固，旋轉時與其它部件之間應當無摩擦的現象;主電路和允許與之相連的控制及輔助電路應當能夠承受介電試驗電壓，且在1min的試驗時間內，應當無擊穿的現象發生;新安裝的橋式起重機應當進行介電試驗，若是因設備受潮導致絕緣電阻快速下降時，則不建議介電試驗。

2.2.2電阻器檢驗

當電阻器的數量在4架以內時，可以采用直接迭送的方式，如果電阻器超過5架，則應當采用電阻架進行安裝，并且架子之間應當留出80mm左右的縫隙，并在中間加裝隔熱板;電阻器的前方應當有不少50cm的通道，以便檢修和維護。電阻元件與墻壁之間的距離應當在15cm以上;電阻元件應當平行于主梁方向布置，電阻器的架子必須牢固、穩定，如有必要可以增設拉板;對電阻值進行檢查，每一相電阻值與三相平均值的差應當不超過±5%，不對稱電阻應當進行逐段檢查;絕緣電阻可以用500V兆歐表進行測量[4]。

2.2.3電動機檢驗

橋式起重機的電動機檢驗要點如下：新裝的電動機，應當在使用前，檢查繞組間的對地絕緣電阻，每1kV工作電壓不得小于1MΩ;對電動機的銘牌進行檢查，看其上所示的電壓、頻率以及連接方法等是否與實際情況相符;對電動機的轉軸進行檢查，看是否能夠用手扳動;對軸承進行檢查，看潤滑是否良好。

3結論

綜上所述，橋式起重機的檢驗檢測是一項較為復雜且系統的工作，為達到預期中的效果，除了要掌握常用的檢測技術之外，還應當了解檢驗要點，并在實際檢測中進行合理應用，從而保證檢驗檢測結果的準確性，為橋式起重機的安全、穩定、可靠運行提供保障。

參考文獻

[1] ?孫斌，王溶啟.橋式起重機安裝檢驗過程中的相關問題分析[J].現代制造技術與裝備，2019（11）：121-124.

[2] ?劉汝超.關于門式與橋式起重機電氣保護系統的檢驗技術分析[J].中國設備工程，2019（3）：43-45.

[3] ?崔婷.淺析橋式起重機檢驗時易發現的問題及整改措施[J].山東工業技術，2018（9）：109-111.

[4] ?崔志強.關于橋式起重機運行機構同步性檢驗方法略談[J].科技風，2017（5）：65-67.