道路橋梁施工中混凝土裂縫成因與防治措施

王虹翔 王印

摘 要：近幾年來，道路橋梁施工對于我國的交通建設和發展來講具有非常重要的作用，和我國民眾出行的安全性有著非常大的關系，也對我國未來的經濟發展產生著深遠的影響，因此做好道路橋梁施工的質量管控工作，做好混凝土裂縫問題的防治工作，是現階段道路橋梁施工當中的重點。本文主要對道路橋梁施工當中混凝土裂縫問題進行了一定的分析，并提出了有關的應對措施，希望可以為我國的道路橋梁施工建設提供一點幫助。

關鍵詞：道路橋梁施工;混凝土裂縫;成因與防治

引言

在道路橋梁的相關施工當中，混凝土裂縫問題往往會對道路橋梁的整體施工造成很大的影響，這種影響往往也會深入到對橋梁的主體結構當中，對橋梁的主體結構造成破壞，甚至會影響未來的道路優化，加大在橋梁施工方面的資金投入。若是在道路橋梁的表面出現了裂縫，就代表混凝土裂縫問題已經非常嚴重，必須及時解決，否則就會持續發生問題，對道路的正常使用和橋梁的維護都會產生一定影響，甚至威脅民眾的出行安全，道路橋梁施工中混凝土裂縫問題不容忽視。因此為了降低混凝土裂縫對于道路橋梁施工的影響，應該從根本上解決道路橋梁施工當中在混凝土結構方面產生的問題，從而提高施工質量保證施工效率。

1道路橋梁工程施工中混凝土裂縫的成因

1.1施工環境因素和人為因素

由于道路橋梁的施工建設通常屬于戶外工程，這種類型的工程和施工的環境因素有著密不可分的聯系，由于施工地點和所處氣候往往不是人為所能決定的，在施工當中由于這些外在因素的影響，混凝土的干凝和澆筑過程都會受到一定的限制，這種工程的特殊性和氣候的持續影響，就可能會導致混凝土產生裂縫。例如在混凝土干凝的過程當中，內部產生的熱對混凝土內部的水分蒸發，都受到了天氣變化的影響，若是天氣炎熱，便會產生非常多的氣孔，這些氣孔會受到天氣的影響，同時受到拉應力的影響，導致氣孔被拉大最終產生混凝土裂縫。施工人員的專業性和施工經驗也會對施工中的混凝土配置以及養護工作造成一定的影響。只有通過改善施工周圍的環境因素控制施工的人為因素才能夠真正的在根源上做好控制混凝土產生裂縫的工作。

1.2混凝土材料質量差，配比不當

道路橋梁施工所使用的混凝土一般會有水泥和骨料和其他的外加劑混合而成，在實際的施工過程中往往會由于原材料的問題，而存在一系列的隱患，這和施工人員的現場管理工作息息相關，應該根據實際的施工條件來選擇合適的種類，若采購的材料不合格，往往就會影響混凝土的使用性能。并且在配比混凝土的過程當中，要按照嚴格的比例，否則會由于各組成成分及配不合理等現象導致混凝土裂縫的產生。另外在攪拌的過程當中應該適當的添加合適的水量，若是水量添加和標準產生了一定的差距也會對水和骨料的結合產生一定的影響，在一定程度上改變混凝土的性能，使混凝土產生裂縫。

1.3荷載預算不足導致裂縫

導致產生荷載預算不足的現象，往往受到兩個因素的影響，首先就是和道路橋梁的設計階段有關，會由于一些外在原因直接導致荷載預算不足的問題，這樣以來就會對混凝土的結構承載力產生一定的影響，進而影響鋼筋的支撐力度，最終使超過了混凝土的承載范圍，而產生較大的裂縫。并且在施工的過程當中，施工人員往往沒有注重施工材料堆放方式，若是將施工材料和機械長時間堆積在一處，就會產生荷載超標，對已經澆筑完成的混凝土產生一定的影響，甚至導致混凝土產生裂縫。外界因素往往也會造成混凝土出現裂縫的現象。

3道路橋梁施工中的混凝土裂縫防治措施

3.1加強現場管理，控制環境溫度

做好現場管理工作是有效控制混凝土產生裂縫的重要手段之一。由于在大部分道路橋梁的施工現場，往往會由于施工人員的疏忽和經驗問題產生一系列的突發情況，這些現場管理工作對于混凝土裂縫控制工作有著一定的聯系，因此選擇有經驗的并且具有專業性的。綜合管理人員可以有效的改善混凝土產生裂縫這一問題。 并且由于在配置混凝土的過程當中，由于混凝土的自身特性，而受到一定的限制，因此選擇溫度和濕度較為合適的天氣來進行施工。就會降低混凝土出現裂縫的概率，并且在進行混凝土澆筑以及固化的過程當中，一定要做好相關的管理工作，加強現場管理的力度，管理人員也應該注重和加強道路橋梁施工中的養護工作，延長道路橋梁的使用壽命。

3.2原材料質量控制

因為原材料的質量是否符合工程規范具有非常嚴格的意義，對整個道路橋梁施工的施工質量產生著直接影響，做好原材料的質量控制工作具有非常深遠的意義。通過嚴格控制混凝土所使用的混合材料的質量來保障在設計的過程當中可以達到規定的預算荷載，注重原材料的使用日期和質量，避免產生水熱化反應，通過使用其他類型的水泥來進行控制，所選擇的水泥和骨料都應該經過慎重的比較，避免由于原材料質量產生問題導致混凝土出現裂縫，因此原材料的質量控制工作對于總體道路橋梁施工建設來講非常重要。

3.3科學設計目標荷載

有關的道路橋梁施工技術人員往往要根據實際的施工情況和周圍施工地點的氣候條件來對整體的橋梁進行科學的布局，并且要對橋梁的荷載能力進行科學的規劃。通過合理的設計和咱考慮設計時到荷載和現實施工中荷載之間的差距性，通過預留出一定的荷載余量，根據實際的環境條件科學合理地設計出目標荷載，從而確保混凝土的承受范圍符合實際的荷載能力。并且對施工當中所使用的鋼筋進行質量把關，對鋼筋的采購進行質量檢測，并且需要在實際的施工之前對鋼筋進行合理的布局，都可以有效地改善道路橋梁施工中混凝土裂縫現象。

結語

總的來講，引發道路橋梁施工中混凝土產生裂縫的現象，和施工的環境以及施工的設計和后期的養護工作都有著一定的影響。由于混凝土裂縫對于道路橋梁的施工質量所造成的危害較大，因此我們必須重視道路橋梁施工中混凝土產生裂縫的問題。并針對這一問題采用積極管控的方式，明確混凝土產生裂縫的成因，注重對裂縫的防治工作，通過制定完善的施工方案，加強現場的施工管理工作可以有效的改善混凝土產生裂縫的問題。為了滿足社會的需求，必須改善在實際的道路橋梁的應用過程當中所存在的問題，只有采用科學有效的防治措施進行優化，才能夠真正的保障道路橋梁的質量，才能夠切實的確保人們的出行安全。

參考文獻：

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[3]成治國.道路橋梁工程施工中的混凝土裂縫成因與防治措施[J].交通世界，2017，（11）：118-119.

作者簡介：

王虹翔（1998.05.12），男，河南省商丘市柘城縣人，鄭州市高新區鄭州大學水利科學與工程學院道路橋梁與渡河工程專業本科生

王印（2000.02.24），男，河南省南陽市淅川縣人，鄭州市高新區鄭州大學水利科學與工程學院道路橋梁與渡河工程專業本科生