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起重機(jī)檢驗(yàn)檢測中的問題探究

2020-05-25 02:46:05任力前
中國新通信 2020年1期
關(guān)鍵詞:問題研究

任力前

摘要:起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械,又稱天車,航吊,吊車。在工程機(jī)械行業(yè)中,起重機(jī)占據(jù)著重要的市場地位,關(guān)系著建筑工程的穩(wěn)定運(yùn)行。起重機(jī)檢驗(yàn)檢測時(shí)保證工程質(zhì)量的有效前提,及時(shí)、準(zhǔn)確、高效的檢測起重機(jī)能夠,可以有效避免一些安全事故的發(fā)生。本文針對起重機(jī)檢驗(yàn)檢測中需要注意的問題進(jìn)行討論,并提出檢驗(yàn)檢測技術(shù),希望能夠保證起重機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。

關(guān)鍵詞:起重機(jī);檢驗(yàn)檢測;問題研究

起重機(jī)作為能夠運(yùn)輸中重量物體的運(yùn)輸工具,在多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中扮演著重要的角色。隨著城市化進(jìn)程的持續(xù)加快,我國高層建筑數(shù)量越來越多,因此起重機(jī)成為建筑工程建設(shè)中調(diào)動(dòng)物資的關(guān)鍵性工具。加強(qiáng)起重機(jī)檢驗(yàn)檢測,保證起重機(jī)的性能指標(biāo)等,有利于促進(jìn)工程的長遠(yuǎn)發(fā)展。但是,由于起重機(jī)種類型號較多,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)繁瑣,因此對于不同部件、不同結(jié)構(gòu)的起重機(jī),所采取的檢驗(yàn)檢測技術(shù)存在一定的差異性,相關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)對起重機(jī)檢驗(yàn)檢測的高度重視。

一、分析起重機(jī)檢驗(yàn)檢測中需要注意的問題

時(shí)代不停進(jìn)步,我國科學(xué)技術(shù)更迭迅速,為了確保機(jī)械檢測質(zhì)量,各種檢測技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。由于起重機(jī)檢驗(yàn)檢測流程復(fù)雜,內(nèi)容繁瑣,工作環(huán)境相對惡劣,因此極易損害起重機(jī)本身機(jī)器質(zhì)量。故此,在起重機(jī)檢驗(yàn)檢測中需要改進(jìn)以下幾點(diǎn)問題:

(一)起重機(jī)檢驗(yàn)檢測缺少統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

在對起重機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)檢測的過程中,起重機(jī)的機(jī)械身上缺少標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)識,并且一些起重機(jī)本身標(biāo)注的信息規(guī)范與國際標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,導(dǎo)致起重機(jī)缺少實(shí)際信息,為檢驗(yàn)檢測埋下一定的安全隱患,增加檢驗(yàn)檢測人員的工作負(fù)擔(dān)。

(二)起重機(jī)止擋裝置與極限裝置存在失靈情況

通常情況下,一些機(jī)械制造商為了縮減制作成本,將已經(jīng)制作完成的阻擋設(shè)備借用幾塊金屬塊來替代,導(dǎo)致無法起到預(yù)期的止擋裝置作用,使得起重機(jī)車輪隨時(shí)面臨著脫軌的危險(xiǎn),嚴(yán)重阻礙著起重機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行,甚至威脅著技術(shù)人員的人身安全。

(三)起重機(jī)電氣線路存在問題

起重機(jī)的電氣線路安裝應(yīng)該與國家先關(guān)規(guī)定相符合,按照當(dāng)前的檢驗(yàn)檢測報(bào)告來說,一些起重機(jī)電氣線路仍然無法達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。舉例來說,我國相關(guān)部門規(guī)定起重機(jī)手電門必須運(yùn)用安全電壓,并且以手電門上的緊急開關(guān)作為控制起重機(jī)電源的總開關(guān)。但是,在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中的起重機(jī)手電門電壓為380V,嚴(yán)重超出國家規(guī)定的安全電壓。與此同時(shí),由于技術(shù)存在一定的障礙,導(dǎo)致改進(jìn)后線路極其不穩(wěn)定,因此電氣線路檢驗(yàn)人員應(yīng)該高度重視電路老化的情況與問題,一旦發(fā)現(xiàn)起重機(jī)存在電路老化情況,則應(yīng)該及時(shí)維修更換線路。

(四)起重機(jī)檢測技術(shù)不健全

如果客觀看待起重機(jī)檢測技術(shù)的發(fā)展情況,我們可以發(fā)現(xiàn),起重機(jī)檢測絕非一種檢測技術(shù)便可完成的,而是需要多個(gè)檢測方法進(jìn)行組合進(jìn)行,這不僅對檢測人員的專業(yè)素養(yǎng)要求較高,并且加劇了檢測人員的工作負(fù)擔(dān)。檢測人員在起重機(jī)檢測中經(jīng)常出現(xiàn)漏檢、重復(fù)檢測等狀況,嚴(yán)重阻礙著起重機(jī)檢測工作的有序進(jìn)行。

二、探究起重機(jī)檢驗(yàn)檢測的技術(shù)策略

由于起重機(jī)種類型號較多,內(nèi)在結(jié)構(gòu)具有一定的復(fù)雜性,因此不同的起重機(jī)需要運(yùn)用不同的檢測方法與檢測標(biāo)準(zhǔn)。下面介紹幾種常見的檢測方法:

(一)采取目視檢測法

起重機(jī)目測檢測法是一種最為直接的檢測方法,即對起重機(jī)表面可以看見的位置或者功能進(jìn)行檢測,如起重機(jī)設(shè)備安裝、測量、安全性能檢測等,同時(shí)還包括電氣部分中的電路信號檢測、照明設(shè)備檢測以及電氣保護(hù)裝置檢測等工作。目測檢測通常由經(jīng)驗(yàn)豐富的檢測人員按照自身的經(jīng)驗(yàn)以及簡單性的檢測工具對起重機(jī)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測,進(jìn)而評估出起重機(jī)的安全系數(shù)。與其他檢測方法相比較,目視檢測法成本較低,并且易于操作,但是檢測結(jié)果不夠精準(zhǔn)。

(二)運(yùn)用超聲波檢測方法

起重機(jī)超聲波檢測,主要是借助于發(fā)射裝置向起重機(jī)檢測部位發(fā)射超聲波,并按照不同部位接收超聲波透射或者反射結(jié)果的差異性,了解到起重機(jī)檢測部位的實(shí)際情況。與目測檢測技術(shù)相比,超聲波檢測技術(shù)既能夠?qū)ζ鹬貦C(jī)機(jī)械表面存在的損傷情況加以檢測,并且能夠保證檢測結(jié)果的精準(zhǔn)性。超聲檢測成本低廉,檢測設(shè)備易于操作攜帶,并且檢測結(jié)果精準(zhǔn)性較高。但是,超聲波檢測只適用于小面積的精密性檢測,無法保證大面積檢測效率,因此適用范圍具有一定的局限性。

(三)借助于RFID檢測技術(shù)

RFID檢測主要是借助于射頻技術(shù),對起重機(jī)實(shí)現(xiàn)檢測,在起重機(jī)檢測技術(shù)中發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用。RFID檢測技術(shù),運(yùn)用射頻信號與電感耦合的特征,可以不直接接觸起重機(jī)便能夠自動(dòng)識別。在過去起重機(jī)的檢驗(yàn)工作中,檢驗(yàn)人員若想明確起重機(jī)的實(shí)際位置,只有通過人工到現(xiàn)場勘查記錄,但是工廠中的起重機(jī)數(shù)量較多,需要耗費(fèi)大量的人力資源與時(shí)間資源。RFID檢測技術(shù)的出現(xiàn),有效緩解了這一難題,檢測人員不僅可以短時(shí)間內(nèi)明確起重機(jī)的定位,并且RFID檢測技術(shù)操作簡單,使用周期較長,并且能夠快速識別檢測問題,但是缺點(diǎn)是RFID檢測檢測技術(shù)的成本較高,理論技術(shù)基礎(chǔ)仍然不夠成熟。

結(jié)束語:

綜上所述,起重機(jī)檢驗(yàn)檢測關(guān)系著建筑工程的正常運(yùn)行與建筑質(zhì)量,因此建筑單位應(yīng)該加強(qiáng)認(rèn)知,不容小覷。現(xiàn)階段,傳統(tǒng)型的起重機(jī)檢驗(yàn)檢測技術(shù)已經(jīng)無法滿足檢驗(yàn)需求,以此建筑部門應(yīng)該及時(shí)解決檢驗(yàn)中存在的諸多問題,并積極引進(jìn)各種先進(jìn)的檢驗(yàn)檢測技術(shù)手段,保證起重機(jī)功能,促進(jìn)建筑行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

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