大眾汽車2019年在華累計(jì)交付423萬(wàn)輛

本報(bào)訊? ? 1月14日，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）公布了2019年在華新車銷量。

數(shù)據(jù)顯示，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）與其合資企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)共交付汽車423萬(wàn)輛，與2018年421萬(wàn)輛的交付量相比，同比增長(zhǎng)0.6%。其中，進(jìn)口車型交付約19.36萬(wàn)輛。

盡管大眾在華銷量?jī)H取得微增長(zhǎng)，但在中國(guó)車市下行的大背景下，已實(shí)屬不易。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)市場(chǎng)乘用車銷量下滑9.6%，大眾集團(tuán)在華銷量跑贏大盤約10個(gè)百分點(diǎn)。

“2019年，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）取得了強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)，不僅創(chuàng)下了423萬(wàn)輛汽車年交付量的歷史新高，還進(jìn)一步將市場(chǎng)份額提升至19.8%?！贝蟊娖嚰瘓F(tuán)（中國(guó)）CEO馮思翰博士表示，這主要得益于集團(tuán)旗下大眾汽車品牌、奧迪，以及包括新生品牌捷達(dá)在內(nèi)的其他品牌的良好表現(xiàn)，大眾汽車集團(tuán)對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展充滿信心。

具體來(lái)看，大眾汽車品牌及其子品牌捷達(dá)，2019在中國(guó)市場(chǎng)共計(jì)交付汽車316.32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.7%。這主要得益于大眾推出多款SUV新車發(fā)起的產(chǎn)品攻勢(shì)。2019年，大眾汽車品牌SUV車型的交付量達(dá)到81.25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81.6%，是SUV銷量最高的外資品牌，并超越哈弗品牌成為中國(guó)SUV市場(chǎng)銷量第一的品牌。

在2019年正式獨(dú)立的捷達(dá)品牌，自2019年9月推出首款車型以來(lái)已累計(jì)交付新車4.3萬(wàn)輛。

奧迪品牌，2019年在華交付量達(dá)到69.01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.1%，略低于寶馬集團(tuán)（含寶馬和mini）和戴姆勒（含奔馳和smart），排名豪華車市場(chǎng)第三。

2019年，大眾汽車集團(tuán)旗下品牌在華增長(zhǎng)速度最快的是保時(shí)捷，2019年，保時(shí)捷在華全年共交付汽車8.68萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%。

斯柯達(dá)品牌2019年在華銷量欠佳，共向中國(guó)客戶交付汽車28.2萬(wàn)輛，同比下降了17.3%。下降的速度高于車市的整體水平。

2020年，大眾汽車集團(tuán)將在華繼續(xù)發(fā)動(dòng)強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢(shì)，其中最受關(guān)注的就是在電動(dòng)化方面的投入。在中國(guó)，MEB電動(dòng)模塊化平臺(tái)將于2020年在佛山和安亭工廠正式投產(chǎn)，全面加速大眾的新能源汽車攻勢(shì)。

“今年，我們將投資40億歐元，其中40%的資金會(huì)專門用于電動(dòng)出行領(lǐng)域。同時(shí)，基于MEB電動(dòng)模塊化平臺(tái)的純電動(dòng)汽車將在位于佛山和安亭的兩座新工廠正式投產(chǎn)。這將繼續(xù)幫助我們強(qiáng)化在電動(dòng)汽車和SUV產(chǎn)品領(lǐng)域的攻勢(shì)，助力集團(tuán)不斷滿足客戶需求?！瘪T思翰表示。

中國(guó)市場(chǎng)，是大眾汽車集團(tuán)全球第一大市場(chǎng)，占到了大眾汽車集團(tuán)全球銷量的近四成。中國(guó)，也是大眾與豐田、通用爭(zhēng)奪全球銷量冠軍的關(guān)鍵市場(chǎng)。

2019年，大眾在華發(fā)展穩(wěn)定，銷量微增。豐田汽車公司2019年在華走勢(shì)強(qiáng)勁，豐田品牌及雷克薩斯品牌在華共銷售新車162萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%，反超本田和日產(chǎn)，成為日系車銷量冠軍。通用汽車2019年在華銷量不佳，銷售汽車309萬(wàn)輛（含凱迪拉克、別克、雪佛蘭及上汽通用五菱），同比下降15.1%。