備受矚目的高鐵跨海大橋——福廈高鐵泉州灣跨海大橋項目復工后進入建設全面提速階段，“建橋夢之隊”中交二航局一手抓防疫，一手抓生產和時間賽跑確保如期高質的完成建設任務。

服務于大橋建設的中天塔機以高效、穩(wěn)定的運行狀態(tài)保障項目進度陪伴著二航建設者們默默堅守，志在跨越。

泉州灣跨海大橋是國家“一帶一路”建設重點項目——新建福廈高鐵項目的重點控制性工程。全長20.287公里，跨越泉州灣的主橋長800米、主跨400米，為雙塔雙索面鋼—混結合梁半漂浮體系斜拉橋，是國內首座乃至世界上首座高鐵跨海大橋。

泉州灣海域海況復雜，橋區(qū)航運繁忙，泉州灣跨海大橋水上施工作業(yè)安全風險高。在二航局項目部和設備租賃方龐源租賃的共同選型下，中天塔機ZTT336、ZTT156等機型和項目橋梁建設者一道艱苦奮斗，歷經大潮差半日潮的潮汐、臺風、暴雨等極端天氣條件和高濕高鹽環(huán)境的考驗，始終保持穩(wěn)定、高效的安全作業(yè)狀態(tài)，設備的高品質有力的保障了大橋建設進度。

由中天塔機明星機型ZTT336施工的大橋主跨塔柱均為H型分離式混凝土索塔。高度為160米，相當于50層樓高，目前主塔施工至第12節(jié)段，項目處于橋梁上部結構施工階段。

對于海域施工吊裝，中天塔機有著豐富的作業(yè)經驗。吊裝性能、高強度塔身、卓越的抗風性能及智能化控制都完美的契合海域工況下的施工安全、吊裝精度、穩(wěn)定設備性等各方面的要求。