是時候為我們的父母選一輛車了

梁爽

案例1.小白的父親今年62歲，甘肅蘭州某機關單位退休，老爺子身體健康，腿腳方便，有輕微的老花眼。老人持證駕齡25年，實際駕齡8年，之前駕駛過單位的車輛大眾帕薩特B5與兒子的寶馬3系。

小白的父親最近要買車了，現在手頭的購車預算是10萬元，經濟型購車的主流價格區間。主要用途日常接送孫女上下學，偶爾還可以和老伴外出自駕游，車輛的品牌無具體要求，因為要去郊區自駕游，所以SUV優先，畢竟空間大，老人對車雖然不太懂，但是都說德國車好，所以德系車優先，德系的標準就是德系品牌。

從這位老人的需求來看小白的父親是一位有條理，有規劃的購車者。需求屬于畢竟明確型的，因為他一下子把選車范圍就縮小到了10萬元的德系SUV，但是還有相當多的購車者對自己的需求并不明確，那么老年人購車到底應該怎么選呢，今天我們就來聊一聊這個關注度不高，但是需求度卻不低的話題。

老年人出行一直都是被大家忽視問題，可能你腦海中的解決方案還僅僅停留在三輪車（電動三輪車）或者低速老年代步車，那只能是某種過渡階段的臨時解決方案。作為交通參與者，難道你忍心看自己父母還在使用這類無牌無照且安全性極低的交通工具么？更何況這些車輛很多也都是不能合法上路的，一旦發生道路安全糾紛，往往不會站在被法律保護的一面。

老年人購車到底有多大的需求呢，官方數據截至2019年6月，我國機動車駕駛證核發數量統計為4.2億本，其中汽車駕駛人總量為3.8億人，50歲以上的持證人員占比約為10%，也就是說至少有近4000萬的龐大老年群體持有駕駛證，他們就是我們今天要說的一個龐大的潛在購車群體。

下面我們回到文章開頭，我們先來幫助小白的父親分析一下他的購車需求。根據小白父親的粗選我們為他推薦了5款德系品牌的SUV車型，見下表

5款車全部來自大眾集團，分為3款小型SUV和2款緊湊級SUV，但從車長和軸距看這幾款車也基本上相差無幾。從價格和配置分布來分析，配置最為“寒酸”的上汽大眾途鎧被第一個pass，花同樣的錢可以買到更多的實用配置咱們何樂而不為呢。探影和柯米克配置相當，差異點在探影的全景天窗和柯米克的自動空調、自動大燈與雨刮，考慮到老人可能存在的健忘等情況，自動三件套顯然更合適一些，況且全景天窗后期容易出現的各種問題，從省心省力的角度，探影被第二個pass。這幾款車基本上就2套發動機總成和2套變速器總成，按照高低功率版本和不同的變速器共搭配出了3套方案。分別是1.5L自然吸氣發動機搭配6AT、1.4T低功率版發動機搭配7DCT、1.4T高功率版發動機搭配6AT。還是從可靠性也就是老人用車的后期省心程度去考量，1.4T+7DCT的探歌也可以被pass了，這里并不是說DCT不好，省油提速快的優點小編認為還是更適合年輕人去考慮的。剩下柯米克和捷達VS5，答案就非常顯然了。

案例2.楚阿姨55歲，退休前是上海某交響樂團的小提琴手，腰椎不太好。現在的座駕是一輛06款的MINI，一是這輛車舒適性欠缺，稍微跑遠一點就感覺渾身酸痛，二是上了年紀的MINI車小毛病較多，想換購一輛舒適性好又比較省心的豪華品牌車型。轎車和SUV都可以，但是尺寸不要太大，因為小區和經常出入的場所都不好停車，不要BBA，預算不超過30萬元。

不要BBA肯定是不希望滿街跑的都和自己的車一樣，為一位“老文青”選車其實不是個簡單的活兒，根據楚阿姨的需求，考慮車長和實用性的因素我們還是更推薦SUV車型，初步把框架定在凱迪拉克XT4、林肯MKC、沃爾沃XC40與雷克薩斯NX這幾款車里，其實單論可靠性來說，NX毫無爭議排在首位，但是相比于XT4與MKC的舒適性加成，NX的優先級只能暫時往后排一排。從另一個維度考量，NX與MKC均存在產品生命周期的問題，這對購車之后打算一直持有的楚阿姨來說無論從心理感受還是后期維修難度都存在不小的挑戰。Pass掉NX和MKC以后，只剩下了XT4和XC40，這兩款車目前在終端市場的優惠幅度也大致相當，均在15%左右。我們按照30萬元以內的預算選擇符合條件的產品，它們分別是凱迪拉克XT4次頂配28T四驅鉑金版與沃爾沃XC40中配2020款T4四驅智雅豪華版。

尺寸方面，XT4比XC40更大，（XT4的四驅形式為適時四驅，XC40則為全時四驅），動力方面XT4也是較大幅度的領先XC40，但這些對于楚阿姨來說都不是重點。還是簡單分析一下兩車的差異化配置吧

從差異化的配置分析我們看到，凱迪拉克XT4擁有方向盤加熱、座椅按摩、ANC主動降噪、前排雙層夾膠玻璃等向舒適性傾斜的配置，還擁有可0TA升級的安吉星車聯網系統，可以為車主提供包含一鍵救援在內的多項在線服務，XT4從多個維度都展現出了對楚阿姨這種老年購車群體的照顧，最終推薦選項也就不難得出了。

案例3.老王頭66歲，河北棗強農民，腿腳不太方便，現座駕為一輛雙門老年代步車，考慮到安全因素兒子小王準備給老人買一輛轎車，主要用途為接送孩子、買菜以及近途游玩，預算不多，要省心、省油、空間寬敞、安全性好一點的車，最好是合資車。

小王沒有實際預算，我們結合他的需求，鎖定在了8萬元左右的日系和韓系車型，廣汽豐田Yaris L致享自動擋次低配1.5L CVT豪華版、廣汽本田鋒范頂配1.5L CVT型動Pro版、東風悅達起亞福瑞迪頂配1.6L自動智享互聯版國Ⅵ這三款車終端價格均符合老王的用車標準。

我們逐一來看。廣本鋒范是三輛車里駕駛感受最好的，但是這款L15B容易抖動和積碳的“老毛病”也是客觀存在的，再加上從配置分析層面，似乎鋒范更適合年輕人去選擇。廣豐的Yaris L致享和一豐的威馳是同一款車，配置有很細微的一點差異，但是考慮到北方地區廣豐的優惠幅度通常會比一豐的產品大一些，故做此推薦，這款車空間大也非常好開，但從配置來看確實跟福瑞迪差距較大，而且廣豐的后期服務雖然好，價格可不太便宜哦。從機械可靠性來說，福瑞迪的6AT變速器肯定是要加分的，而且車身尺寸和配置豐富程度都要更大更高，但是從保有量、后期維護便利性等方面綜合分析，似乎比那兩位高一個車型級別的福瑞迪也不是那么“香甜”。綜上所述，在尺寸和空間差不多的情況下，如果您更看重整車可靠性、后期服務品質與品牌，建議入手致享;如果更看重配置和機械部分可靠性的話，福瑞迪也是可以選擇的。

總結：經過以上幾個案例分析我們發現，老年人購車需求和年輕人或者家庭購車者還是有一些區別的，現在各個廠商都在營銷方面玩命的貼合90后甚至95后需求的同時，車輛造型設計越來越年輕化，車輛動態表現越來越運動，車機的操作越來越復雜而炫酷。這里我們建議主機廠不妨也多關注一下老年購車市場，畢竟這也是一個上千萬量級的大市場。各位想為父母選購愛車的年輕人以及叔叔阿姨們，你們選擇車輛的時候也要多做考量，現在這些熱門車的所謂配置對于老年人來說到底用處大不大，那些負責而炫酷的功能老年人們到底是否用得著，我們不妨來更多關注一下哪款車安全性配置更全，便利性更佳，座椅更舒適，按鍵更大，甚至車機屏幕的字體大小可調，碰撞預警與緊急自動剎車是否匹配等等，這些可能才是老人買車實實在在更需要關注的點。希望我們這篇文章對有購車需求的老年人有所幫助，也希望汽車廠商看到這篇文章能夠更多關注老年購車群體的需求，除了運動化的方向之外，對出行的便利性有提升的配置是否也要更多考慮增加。