有關加注燃油MFM系統的新加坡標準修訂版將從5月起實施

劉昭青

新加坡海事和港務管理局（ MPA）通告，新加坡標準SS 648：2019即有關加燃料質量流量計量實操規則（Codeof Practice for Bunker Mass Flow Metering，其于2019年11月7日發布作為TR 48：2015規定的修訂版）將于2020年5月1日起實施。SS 648：2019標規是TR 48：2015即有關加燃料質量流量計量技術參考的修訂版，TR 48：2015由MPA于2016年6月1日實施，以通過MFM系統向在新加坡港的遠洋船舶保管移交其燃料交付物。然后考慮到加燃料行業有關使用MFM所獲得的操作和技術經驗，其對TR 48： 2015的復審發展為SS 648：2019標規。

MPA、新加坡航運協會（SSA）、國際燃油行業協會（IBIA）、燃料供應商、燃料船經營者、燃料測量公司、儀表出售商、國家計量中心和新加坡企業度量衡辦公室在新加坡標準委員會的協調下共同進行了審核。從TR 48： 2015過渡到SS 648： 2019 3.SS 648： 2019包括有關多量程儀表安裝（ multi-meter installation）、增強零驗證程序（zeroverification procedure）以及明確燃料測量員作用的新要求。從2020年5月1日開始，MPA將命令執行SS 64& 2019標規，以將燃料交付物保管移交給在新加坡港口的遠洋船舶。現有的加油標準TR 48： 2015將在2020年11月底前停止適用。位于新加坡的Ascenz Solutions機構最近發表一篇論文，提供了有關使用MFM系統準確監測船用燃料加注的最佳做法。