輸電線路運(yùn)行安全影響因素及防治對(duì)策解析

姜國斌 劉明慶

摘要：輸電線路是電網(wǎng)工程建設(shè)中的一部分，對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行管理質(zhì)量具有重要影響。在電網(wǎng)工程管理方面，供電企業(yè)需要對(duì)輸電線路運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行控制，以防人為干擾或者外界因素影響而出現(xiàn)線路故障問題。在輸電線路運(yùn)行安全管理方面，可能會(huì)因?yàn)殡娋W(wǎng)結(jié)構(gòu)變化而增大工作難度。本文主要對(duì)輸電線路安全影響因素進(jìn)行分析，并對(duì)其防治對(duì)策進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞：防治對(duì)策;輸電線路;安全影響因素

引言

在電網(wǎng)業(yè)務(wù)開展方面，需要通過輸電線路輸送電力，確保供電質(zhì)量安全。在電網(wǎng)工程建設(shè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大的同時(shí)，輸電線路跨度范圍越來越廣泛，線路運(yùn)行安全管理工作難度也越來越大。在輸電線路運(yùn)行管理過程中，可能是由多種因素干擾而影響到輸電工作正常開展。當(dāng)輸電線路運(yùn)行安全沒有保障時(shí)，便有可能出現(xiàn)短路、斷路、停電等故障問題，這對(duì)供電企業(yè)經(jīng)營發(fā)展造成的負(fù)面影響較大。因此，供電企業(yè)應(yīng)重視輸電線路安全管理工作，通過影響因素研究進(jìn)行針對(duì)性防治對(duì)策分析。

1、輸電線路安全影響因素分析

1.1、環(huán)境因素

在輸電線路的運(yùn)行中，如果受到低溫或者雨雪天氣的影響，就可能對(duì)其安全運(yùn)行造成影響。由于環(huán)境的濕度比較大，會(huì)有大量的水汽在電線的表面凝結(jié)，并形成覆冰，則輸電線路的兩端張力會(huì)缺失平衡性，進(jìn)而造成導(dǎo)線的間斷或者倒桿情況，同時(shí)覆冰還可能造成電線的收縮與繃緊，若再遇到大風(fēng)，就會(huì)出現(xiàn)劇烈的舞動(dòng)而出現(xiàn)斷裂[1]。另外，雷擊現(xiàn)象也是比較常見影響其安全運(yùn)行的因素，如果線路兩側(cè)的角度發(fā)生變化，如山頂位置輸電線路的兩端弧度發(fā)生變大，則輸電線路的兩邊均容易遭受雷擊，進(jìn)而出現(xiàn)放電的現(xiàn)象，同時(shí)輸電線路在遭受雷擊后，會(huì)出現(xiàn)跳閘和停電等情況，對(duì)整個(gè)電網(wǎng)安全穩(wěn)定的運(yùn)行造成威脅。

1.2、質(zhì)量因素

輸電線路運(yùn)行中，其桿塔、絕緣子以及導(dǎo)地線等使用其穩(wěn)定運(yùn)行的基本，這些基本要素本身的質(zhì)量如果存在不過關(guān)，勢(shì)必對(duì)其安全穩(wěn)定運(yùn)行造成直接的影響。同時(shí)，電力系統(tǒng)輸電線路一般都是設(shè)置在戶外的環(huán)境中，這就導(dǎo)致其不可避免的受到外界環(huán)境的侵蝕，進(jìn)而導(dǎo)致金屬的保護(hù)層出現(xiàn)脫落、線路出現(xiàn)連接不緊密等，都會(huì)對(duì)其使用的性能以及壽命造成影響。

1.3、人為因素

在輸電線路的運(yùn)行中，導(dǎo)致其出現(xiàn)運(yùn)行安全問題離不開人為的因素。人為因素主要包括管理人員和外部人員等，在輸電線路的管理和維護(hù)中可能存在態(tài)度或者行為等問題，相關(guān)人員并沒有實(shí)現(xiàn)對(duì)輸電線路有效的運(yùn)維管理，這就導(dǎo)致其運(yùn)行中不可避免的存在安全隱患，長期使用勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行安全問題的出現(xiàn);另外，一些外部人員的活動(dòng)對(duì)輸電線路的安全運(yùn)行也可能造成影響，如建筑工程施工中可能對(duì)輸電線路造成了破壞，人們焚燒作物導(dǎo)致輸電線路受損等。

2、輸電線路運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)防治對(duì)策

2.1、惡劣氣候環(huán)境防治措施

在輸電線路運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)防治措施制定方面，必須以線路良好運(yùn)行為重要前提條件。供電企業(yè)需要根據(jù)輸電線路實(shí)際安全影響因素進(jìn)行針對(duì)性防治措施安排，以保障線路運(yùn)行安全。在輸電線路日常運(yùn)行過程中，可能會(huì)因?yàn)槔纂姎夂蚨艿嚼讚敉{，造成線路故障問題。尤其是在春夏季節(jié)時(shí)期雷電活動(dòng)比較頻繁，雷擊現(xiàn)象對(duì)輸電線路運(yùn)行安全造成的威脅較大。因此，必須對(duì)雷電威脅問題進(jìn)行防范，通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果控制雷電頻率，避免雷擊現(xiàn)象影響到線路運(yùn)行安全。在雷擊問題防治處理方面，需要應(yīng)用到避雷針裝置，根據(jù)輸電線路相關(guān)資料收集確定雷擊范圍，然后通過安裝避雷針解決雷擊問題。同時(shí)，工作人員可以通過降低桿塔接地電阻減少雷擊概率，避免輸電線路運(yùn)行過程中出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象。在接地電阻施工管理過程中，施工人員可以深埋處理，利用相關(guān)設(shè)備鏈接預(yù)防雷擊強(qiáng)電流泄流。在輸電線路運(yùn)行管理過程中，部分輸電線路上可能會(huì)覆蓋冰層，導(dǎo)致線路運(yùn)行質(zhì)量安全受到影響[2]。針對(duì)覆冰問題，管理人員可以將防凍涂料涂抹在輸電線路上，避免輸電線路出現(xiàn)熱脹冷縮問題。國內(nèi)輸電線路覆蓋范圍廣泛，多處地區(qū)都有可能會(huì)存在強(qiáng)風(fēng)危害，導(dǎo)致輸電線路運(yùn)行安全受到嚴(yán)重影響。在強(qiáng)風(fēng)問題防治處理方面，工作人員可以增加輸電線路塔抗風(fēng)能力，根據(jù)地方形貌特征與氣候特點(diǎn)進(jìn)行風(fēng)力監(jiān)測(cè)，結(jié)合數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果提前做好防風(fēng)措施。

2.2、輸電線路運(yùn)維管理措施

在輸電線路運(yùn)維管理方面，電網(wǎng)企業(yè)必須加強(qiáng)輸電線路維護(hù)與檢修工作，保障線路運(yùn)行安全。在日常線路檢修、維護(hù)管理過程中，電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)安排工作經(jīng)驗(yàn)人員負(fù)責(zé)輸電線路運(yùn)維檢修管理工作。在輸電線路檢修工作開展前，首先需要合理分配檢修人員工作，明確管理人員必須嚴(yán)格按照電網(wǎng)企業(yè)運(yùn)維檢修管理要求執(zhí)行操作，以防線路檢修過程中存在安全事故或者錯(cuò)檢、漏檢等問題。電網(wǎng)企業(yè)需要成立專門督查小組，對(duì)檢修人員輸電線路檢修維護(hù)管理工作進(jìn)行觀察記錄、研究分析。在輸電線路檢修計(jì)劃制定方面，必須對(duì)線路檢修內(nèi)容與檢修時(shí)間等進(jìn)行合理規(guī)劃，及時(shí)做好輸電線路風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防工作。在輸電線路維護(hù)管理方面，電網(wǎng)企業(yè)必須建立一體化運(yùn)維體系。在一體化運(yùn)行維護(hù)體系建設(shè)方面，需要應(yīng)用到攝像頭、無人機(jī)等機(jī)器設(shè)備，通過先進(jìn)設(shè)備保護(hù)電網(wǎng)輸電線路。在輸電線路運(yùn)行安全管理方面，工作人員可以設(shè)置預(yù)警裝置與監(jiān)測(cè)裝置，對(duì)線路運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、預(yù)警管理。當(dāng)輸電線路運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障時(shí)，系統(tǒng)管理人員可以快速確定故障位置，運(yùn)維管理人員便可以迅速趕到故障發(fā)生現(xiàn)場進(jìn)行搶修，控制線路故障影響范圍。

2.3、產(chǎn)品質(zhì)量提升措施

在輸電線路運(yùn)行安全管理方面，產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)線路運(yùn)行安全具有直接影響。但線路產(chǎn)品本身質(zhì)量存在問題時(shí)，便有可能引起線路故障問題。因此，線路設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)乎輸電線路運(yùn)行安全，在線路設(shè)備運(yùn)行管理過程中必須盡量延長使用壽命。在輸電線路零部件與設(shè)備采購環(huán)節(jié)中，電網(wǎng)企業(yè)必須加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量控制。采購人員必須按照國家規(guī)定要求進(jìn)行線路設(shè)備采購，所購產(chǎn)品必須擁有質(zhì)量認(rèn)證。同時(shí)，采購人員需要向供貨商索要線路設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)與合格證書資料，全面了解產(chǎn)品質(zhì)量。在輸電線路采購設(shè)備運(yùn)輸前，需要對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行測(cè)試，通過實(shí)驗(yàn)操作判斷輸電線路產(chǎn)品是否存在質(zhì)量問題，避免線路運(yùn)行期間出現(xiàn)故障問題。在輸電線路運(yùn)行管理過程中，必須加強(qiáng)設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)工作，及時(shí)做好產(chǎn)品更新工作，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。

2.4、加強(qiáng)輸電線路有效監(jiān)測(cè)

輸電線路運(yùn)行管理中，想要保證其安全穩(wěn)定運(yùn)行，還需要做好輸電線路的監(jiān)測(cè)工作。在新時(shí)期環(huán)境下，電力系統(tǒng)規(guī)模越來越大，且復(fù)雜性也是越來越高，想要實(shí)現(xiàn)對(duì)其有效的監(jiān)測(cè)，就需要電力企業(yè)加強(qiáng)對(duì)智能化管理系統(tǒng)的建設(shè)，積極引進(jìn)信息科技技術(shù)和設(shè)備。在輸電線路設(shè)備的檢測(cè)中，為了增加對(duì)設(shè)備監(jiān)測(cè)感知的能力，可以引用計(jì)算機(jī)信息科技技術(shù)，如GIS和GPS技術(shù)等，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)輸電線路全天候的監(jiān)測(cè)，還能夠打破地形與自然條件因素的限制，且還能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)多現(xiàn)象的監(jiān)測(cè)，桿塔的損壞、覆冰和地質(zhì)災(zāi)害等，從而便于及時(shí)對(duì)故障位置進(jìn)行確定和維修。另外，還可以引用新型設(shè)備，如成像儀和紅外測(cè)溫儀等，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)輸電線路的有效監(jiān)測(cè)，便于促進(jìn)對(duì)線路故障的判斷和及時(shí)處理，提高線路運(yùn)行安全性[3]。

3、結(jié)語

綜上可知，輸電線路運(yùn)行過程中面臨的安全問題較多，惡劣天氣環(huán)境、管理人員水平偏低或者產(chǎn)品質(zhì)量不合格等都有可能影響到輸電質(zhì)量安全。在輸電線路運(yùn)行管理方面，電力企業(yè)首先需要對(duì)線路運(yùn)行情況進(jìn)行了解，通過實(shí)際管理現(xiàn)狀進(jìn)行缺陷問題研究。在輸電線路風(fēng)險(xiǎn)防治對(duì)策分析方面，需要從產(chǎn)品質(zhì)量提升、線路檢修維護(hù)與惡劣氣候防治等方面進(jìn)行對(duì)策探索，結(jié)合實(shí)際問題進(jìn)行預(yù)防措施合理安排，以保障輸電線路運(yùn)行安全。

參考文獻(xiàn)：

[1]方宏，楊帆，文宗滈.輸電線路運(yùn)行安全影響因素及防治措施探析[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2015（31）.

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