軌道交通類專業課程融入“1+X”證書的教學改革探索

王素芹

摘要：近年來我國的交通運輸行業飛速發展，需要大量的軌道交通專業人才，通過軌道交通行業對專業人才的需求來看，在軌道交通運營管理專業課程中融入“1+x”證書制度，盡快適應職業需求，提高學生的就業能力和職業素質，以適應軌道交通技能人才的高水準高要求。本文從課程標準、教學模式、教材、教法這幾個方面的改革入手，探索軌道交通類專業融入“1+X”證書的教學改革方法。為我院軌道交通運營管理專業“1+X”證書的順利推行做準備。

關鍵詞：軌道交通;1+X證書;教學改革

在職業教育領域，德國的“雙元制”、澳大利亞的 TAFE、英國的“三明治”教學模式、加拿大的能力為本模式、美國的社區學院等，是職業教育的典范，是值得我們學習和借鑒的。但每個國家的國情不一樣，不能完全照搬照抄，我國也在探索有中國特色的職業教育模式。我國在2019年開啟了中國職業教育的新篇章，國家關于發展職業教育的重要政策和措施接連出臺，2月，國務院印發《國家職業教育改革實施方案》，4月教育部和財政部下發了《關于實施中國特色高水平高職學校和專業建設計劃的意見》，同一時期，教育部、國家發展改革委、財政部、市場監管總局四部門印發了《關于在院校實施“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度試點方案》的通知，正式啟動了高等職業教育培養模式的改革。重點圍繞服務國家需要、市場需求、學生就業能力提升，從10個左右領域做起，啟動“1+X”證書制度試點工作。“1+X”證書制度”是落實立德樹人根本任務、完善職業教育和培訓體系、深化產教融合校企合作的一項重要制度設計。

一、從課程標準層面進行改革

在制定課程標準時，內容應包括課程信息、課程性質、課程目標與內容、課程考核、課程實施五大方面，其中在課程目標中要加入畢業要求指標點，在課程完成時要看學生每門課程是否符合了畢業要求指標達成度。如果符合，給與相應課程學分，如果不符合就拿不到學分。而這個畢業要求指標點必須融入軌道交通類專業的“X”證書，比如軌道交通電氣設備裝調職業技能等級證書、軌道交通裝備焊接職業技能等級證書等。

二、從課程教學模式進行改革

課程融入“1+X 證書”教學模式應緊密圍繞學科與專業的應用性，針對強調專業培養的過程性和實踐性，創造多維度教學場景和教學方式，實現知行合一的職業教育培養目標。例如在城軌專業《常用電氣設備控制與檢修》課程中嵌入“X 證書”時緊緊圍繞城軌電氣設備學科和專業的應用性，由維管公司有針對性地開發設計了包含五個模塊的培訓內容，由維管公司高管完成講授，把企業多年積累的豐富的實戰經驗傳輸給在校學生，學生在全新的、多維度的學習場景中體驗與教室完全不同的感受，提高學習效果。

以《常用電氣設備控制與檢修》課程為例，根據教學實際，可以采用校內課堂理論學習 + 校內實訓室訓練 + 校外實訓實踐（X 證書）的三段式教學模式。《常用電氣設備控制與檢修》總課時數為 72 課時，可以采取在校內理實一體教室的理論授課 24 課時，校內電氣控制實訓室實訓24課時。校內理實一體化教室的理論課和校內實訓室的實訓課由校內教師完成教學任務，授課時間為每班每周 4 課時;融入校外實訓基地的職業培訓 24課時，可以設置校外實訓基地實訓周組織學生到校外進行封閉式培訓。培訓完成后，由企業對實訓學生進行考核，學生通過考核評比后，考取軌道交通電氣設備裝調職業技能等級證書。理論教學 + 實訓演練 + 實訓和實戰三個模塊有機組合的教學模式，從教學形式和教學內容方面形成校企互補，構建“產教對接、實崗歷練”的人才培養模式。

三、從教材方面進行改革

開發“項目+活頁”教材，推動“1+X”教材改革。依托城軌專業領域的“1+X”證書制度試點要求，以項目、任務、活動、案例等為載體，以課程所對應的崗位職業能力為基礎，依據城軌行業企業崗位職業能力標準，開發具有時效性的可選擇性學習的，與行業標準、企業標準和國家標準緊密相連的教學內容，創新教材結構，形成教學模塊或單元，開發教學內容可動態更新、可靈活增減、可按“1+X”證書教學模塊組合教學內容的“項目+活頁”數字化、立體化專業課程教材。同時依托行業特色，面向“一帶一路”國家與地區，輸出中國標準和中國方案。開發國際通用的新型的活頁式、工作手冊式雙語教材。

四、從教法方面進行改革

構建“任務+能力”的教學方法，推動“1+X”教法改革。基于城軌類專業群模塊化教學的改革，從軌道交通類專業崗位需求出發，以企業實際工作崗位的典型任務為載體，設置基于工作過程的“課程項目”，將與“1+X”證書培訓認證相融的崗位能力要求的知識內容貫穿于課程項目之中，以實際崗位的工作過程為基礎，從工作任務→職業技能→技能要求→知識要求，倒推教學模式和教學方法，來滿足高技能人才適應崗位需求的職業生涯發展規律，構建“1+X”證書課程模塊化的學習系統，實施教師分工協作的模塊化教學模式。以企業典型工作任務為依據確定“任務模塊”，以企業崗位執行能力為依據確定“能力模塊”，根據教學要求以“模塊課程”作為切入點，課程教學團隊共同確認教學內容，設計教學場景，按照教師各自的特長、優勢，進行分工協作，教師在不同的教學場景擔任不同模塊的授課任務，充分調動學生參與課程學習的積極性，培養出高質量的創新型技能人才。

今年是“1+X”證書制度開啟第二年，我們將會充分抓住職教改革的風向標，積極推進“1+X”證書制度的實施，嚴格按照職業技能等級標準和專業教學標準要求，將證書培訓內容有機融入到專業課程教學當中，進一步優化課程設置和教學內容，統籌教學組織與實施，深化教學方式方法改革，改善實訓條件，盤活教學資源，提高城軌專業人才培養的靈活性、適應性、針對性，為城軌行業培養更多高素質技術技能人才。

參考文獻：

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