輪子改變了世界

汽車為什么能前進？

因為汽車有輪子。

那什么車的輪子拼命轉，車卻并不前進？

呃，風車！

同學們，知道輪子是多么重要了吧！生活中看似普通的輪子，胖胖的一個圈圈，卻伴隨著人類文明的發展一路前行。什么？你們不信？那就坐下來聽一聽吧！

輪子的出現

考古發現的最古老的輪子來自公元前3500年左右的美索不達米亞。那時，人們發現滾動比滑動的物體推起來更省力，于是有了把貨物放到圓木上的想法。可是貨物放在圓木上固定性不好，便將撬（類似滑板一樣的行走工具）與它組合起來，果然省事多了。不過，有人發現橇的邊緣和圓木容易磨出一道槽，這樣拖起來反而更方便，于是將槽作寬，把圓木作成啞鈴的形狀，再把橇卡在圓木的中間，拖著走。最后，人們發現將輪子和軸分離將會有更好的支承性，就有了今天車子的雛形。

輪子傳入埃及后，古埃及人改進了它，為木頭的車軸包上了金屬，減少摩擦，同時采用了v型輻條，這樣整個車。子就變得輕便起來，而且可以走得更快。

滑輪的妙用

另一種小小的，周邊有槽可以轉動的輪子一一滑輪，在改變世界上同樣意義重大。從水井里提水、到蓋起高樓大廈，都要借助滑輪的力量完成。

早在公元前400年，古希臘人就已經知道如何使用復式滑輪了。據說阿基米德曾經獨自使用復式滑輪拉動一艘裝滿了貨物與乘客的大海船。中國也早在漢代的畫像磚、陶井模就繪制了許多有關滑輪的工具，被稱為“滑車”。

機械核心——齒輪

而工業革命的象征一一齒輪就更加厲害了。這種圓圓的帶著鋸齒的小家伙，大大小小的機械、機器都是依靠齒輪來維持轉動的。公元前300年，古希臘哲學家亞里士多德就在《機械問題》中，介紹了用青銅或鑄鐵齒輪傳遞旋轉運動的問題。古希臘有名的發明家古蒂西比奧斯在圓板工作臺邊緣上均勻地插上銷子，使它與銷輪嚙合，他把這種機構應用到刻漏上。這就是齒輪機械傳動的雛形。

現在，大量的現代技術都要依賴于齒輪，比如用于化學和醫學研究的離心機，汽車的內燃機，飛機、火箭的噴氣發動機，發電廠里的電動機……以及無數機械設備都要依靠齒輪來完成運轉呢。

文明的象征

時至今日，輪子甚至被我們賦予了象征意義，比如命運之輪和時光之輪，作為一個隱喻，象征著生命永不停息的循環。古印度的婆羅門教中，當新的宇宙君王出現時，天上將會出現一個旋轉的金輪，作為他統治權力的證明，這位能轉動金輪扭轉乾坤的神就叫“轉輪圣王”。

在古代，中國人將自己的先祖稱為“軒轅”，也是在向輪子的發明者致敬。

輪子的發展引起了技術的變革，讓人們解放了生產力，減輕了勞作的負擔，與此同時這項發明促進了農業生產制度的更迭，也把社會文明帶到了新紀元。

齒輪完成了精密的機械重組，實現了對時間的完美刻畫;滑輪把重物升高，造出千米高的摩天建筑;輪軸帶來動力傳導，高速移動甚至一飛沖天……輪子不僅改變了我們的生活，更改變了整個人類世界。