論行政機關車輛的安全管理

桑海寧

隨著時代的變化，經濟的飛速發展，行政機關的任務越來越艱巨，對于機關車輛的保障需求自然而然也會更高，安全、有效的車輛保障對于行政機關工作的長期穩定發展起到了至關重要的作用。對此，本文專門針對影響車輛行駛安全的主要因素進行了分析，然后在此基礎上提出了提高行政機關車輛安全管理的有效措施，從而使得行政機關車輛的安全管理從根本上得到了提升。

現階段，由于行政機關公務用車在不斷增多，所以對車輛安全管理的要求也會提高。目前行政機關車輛的安全管理受到了多方面因素的影響，從而導致安全管理出現了一系列問題，比如：駕駛人安全意識淡薄、車輛安全管理體制不完善、激勵機制不是非常健全等。如果想要使得行政機關車輛安全得到保障，那么前提就是需要高度重視車輛的安全管理問題，從根本上加強車輛的安全管理。

1 車輛行駛安全的影響因素

1.1 人的因素

安全運行在車輛的安全管理當中具有極其重要的意義。可是因為駕駛人自身的原因，比如：安全意識比較薄弱、操作出現失誤等，從而導致其在進行安全管理的時候發生了交通事故。除此之外，因為車輛安全管理人員沒有把工作做到位，大多數工作往往只是流于形式，這樣就非常容易出現安全隱患。所以，在進行車輛安全管理的時候，必須提高對于安全管理人員與車輛駕駛人員的重視程度，讓他們都具備一定的安全意識能力，對于平時的操作行為不斷地進行規范，把管理職責落實到每一位車輛安全管理人員與車輛駕駛人員身上。

1.2 車的因素

車輛本身也是影響車輛行駛安全的一個重要因素。因為車輛在行駛的過程當中存在一些問題，比如：爆胎、剎車失靈等，從而給車輛運行安全產生了威脅。車輛爆胎、剎車失靈等這些問題的出現多數情況下是由于沒有把安全管理落實工作做好，平時在對車輛進行安全檢查的時候不夠認真，敷衍了事。當車輛出現故障也無法及時發現對其進行檢修。從而造成了安全事故。所以，在車輛安全管理的一系列過程當中，不僅需要提高對于車輛檢修工作的重視程度，而且還應當專門建立一項規章制度，把車輛檢修工作做的更好。

1.3 路況因素

開車行駛總會碰到不同的路面情況，高速路、山區路、涉水路、鄉村路……不同的路況，對于車輛安全駕駛非常重要。如，城市道路狀況復雜，緊急情況多，一旦前車急停，跟車過近和只盯前車都很容易追尾;退一步說，即便反應敏捷，急剎車得力，也很難保證后車司機是否同樣眼疾手快。鄉村工作岔路口較多，容易出現行人或者車輛，通過岔路口時，需要注意來車、來人。山路蜿蜒，視線受限，途徑山路時必須小心謹慎、注意技巧。即將行駛到上坡頂點、縱向視野內路面越來越短時，應當減速鳴笛，夜間遇此路況還應閃打遠光燈示意對向來車;急坡停車時一定把手剎拉緊;千萬不能在拐彎處下車休息或觀賞風景，如果恰巧在這種路段發生故障或事故，切記在視線受阻的路段放置警示標志或派人提醒來車;雨雪天氣尚能行駛時，在速度相同的情況下，應當比在正常天氣條件下減掛一擋，增大發動機轉速，以避免車輛在制動時打滑。

2 提高行政機關車輛安全管理的有效措施

2.1 提高駕駛人員的安全意識

車輛駕駛人員只有具備良好的安全意識才可以使得車輛安全運行得到有效保證。所以，在平時的安全管理過程當中，需要盡最大努力把車輛駕駛人員的安全教育工作做好，強化他們的安全意識。在平時駕駛車輛的時候，嚴格遵守交通規則，自覺履行崗位職責，保證車輛駕駛安全。第一，應該建立一套健全的教育培訓體系，定期對于駕駛人員進行安全培訓，使得駕駛人員在交通安全知識方面的掌握程度得到提升。第二，在紀律管理這一方面進行加強，深刻了解崗位職責，不管是在安全管理方面，還是在車輛駕駛方面，必須要把責任落實到每個人身上。第三，提高車輛駕駛人員的操作技能，尤其是在平時駕駛車輛的時候，應當自覺遵守交通法規，保證駕駛技術做到位，讓車輛能夠安全的運行下去。

2.2 逐步完善車輛安全管理制度

如果想要使得車輛安全管理工作到更好，那么前提就是需要不斷地完善與健全車輛安全管理制度，在此基礎上提高管理力度。當前階段來說，加強車輛安全管理需要做到以下倆點：第一點，進一步健全當前所具有的安全管理制度，明確主體責任。經過進行建立車輛檢修和巡查監督等多種不同的制度，車輛無論是在安全管理方面還是在管理監督方面，都必須把科學合理的制度作為重要保障，這樣才能夠防止出現管理沒有做到位、流于形式等一些問題;第二點，提高對于車輛的調配管理，制定科學有效的調配管理體制。在對車輛進行調配管理的時候，要確保其是否具備科學合理性，車輛調配管理這項工作不僅涉及到了人的調配管理，而且也涉及到了車的調配管理，因此在對人進行調配的過程中，需要充分考慮到駕駛人的體力、精神等多個不同的方面是否與目前的調配要求相互符合。防止由于駕駛人員的原因，從而導致機關車輛運行出現安全問題。在車輛調配的過程當中，應該嚴格按照執行公務的要求，科學合理的對車輛進行配置，除了需要滿足公務執行需求之外，而且還應當保證當天的車輛情況，只有做到這樣才能夠確保行車安全。

2.3 建立健全考核激勵機制

從目前安全管理工作的實際情況來看，安全管理工作效率相對來說比較低、各方參與的積極性也不是很高。所以，需要建立完善的激勵機制，讓各方參與的積極性得到提升，也確保崗位職責，把工作落到實處。當在進行建立考核激勵機制的時候，應該從實際出發，了解安全管理的需求，強調落實崗位職責。還要確定獎懲方式，要對那些遵守交通規則、履行崗位職責的駕駛人員給予獎勵。在獎勵方法上需要注意強調物質獎勵和精神獎勵，從而更好地達到激勵效果，最終使得車輛安全管理工作的落實從根本上得到了保障。

2.4 加強車輛技術管理

車輛技術管理是行車安全的重要保障。因此，駕駛人員及管理人員應加強技術管理，及時掌握車輛動態。職能部門應每月定期組織一次對所有車輛的“體檢”活動，及時記錄車輛的“健康”狀況，發現問題及時解決，做到“苗頭早控制、故障不過夜、‘病車不上路”，確保車況良好。按照規定為車輛配備安裝車輛GPS車載終端，對車輛運行狀況進行實時監控跟蹤，提高車輛的裝備水平，增強了行車安全保障。同時，還要加強安全宣教，營造安全交通氛圍。利用宣傳專欄、橫幅、發放宣傳單、發交通短信、開展知識競賽等多種形式，加強交通法制宣教，營造和諧、文明交通氛圍。制作宣傳圖版、發放宣傳單，加強文明乘車、安全乘車宣傳，增強職工安全出行保護意識。

3 結束語

總而言之，人的因素與車的因素作為了車輛行駛安全的主要影響因素，只有把車輛駕駛人員的安全教育工作與培訓工作做好，提高駕駛人員的安全意識，加強駕駛人員的操作技能，確保車輛的維修質量，提高對于車輛安全檢查的重視程度，不能流于形式，保證車輛良好的技術狀況，只有做到這樣才可以把車輛安全管理這項工作做好，有效防止出現行車事故，保證行車安全。

（作者單位：政協灌南縣委員會辦公室）