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計算機檢測控制技術在汽車電子控制裝置中的應用分析

2020-05-11 12:01:11劉強
科技創新與應用 2020年13期
關鍵詞:應用

劉強

摘? 要:新時期下,隨著現代信息技術的快速發展,其在汽車行業的應用也越來越廣泛,在很大程度上促進了汽車各項性能的提升。在實際中,將計算機檢測控制技術應用到汽車電子控制裝置中,可以實現自動化、智能化的汽車控制,能有效提高汽車行車的安全性,文章對此進行分析。

關鍵詞:計算機檢測控制技術;汽車電子控制裝置;應用

Abstract: In the new era, with the rapid development of modern information technology, it is more and more widely used in the automotive industry, which promotes the improvement of automobile performance to a great extent. In practice, the application of computer detection and control technology to the automobile electronic control device can achieve automatic and intelligent vehicle control, and can effectively improve the safety of vehicle driving, which is analyzed below.

前言

新時期下,隨著汽車行業的快速發展,人們對于汽車的要求也逐漸提高,一方面汽車要具備良好的安全、舒適作用,另一方面人們也越發看重汽車的環保效能。汽車電子控制技術的應用,在很大程度上滿足了人們的需求,同時在計算機信息技術快速發展下,汽車控制也朝著自動化、智能化的方向發展,確保了信息獲取的準確,也提升了信息處理效率。在實際中,很多交通事故的發生,都與汽車電子控制系統不成熟有極大關聯,將計算機檢測控制技術應用到汽車電子控制系統中,能顯著改善這種情況,提升汽車安全性能。

1 計算機檢測控制技術

對于人類生活生存的環境,任何事物變化都存在一定規律,人們可以通過相應的模型來對這些事物的運動進行描述,而模型的構建則需要獲取必要的數據,數據的變化與規律相互結合是人們研究事物本質的重要手段,在汽車領域中也是如此,只有獲取了準確的數據信息,才可以更好地判斷其功能、性質。在信息時代下,計算機測試可以有效提高數據獲取的準確性,在實際生產中,計算機檢測控制技術主要是利用計算機,設計出來具備自動檢測功能的電子信息化系統,總體而言,計算機檢測系統氛圍另種情況,一種是開環模式,另一種是閉環模式,為了更好地保證計算機檢測控制系統可以應用到電子控制裝置中,就需要充分把握計算機檢測控制技術的特點。

在實際中,為了確保汽車本身具有較強的性能,需要對汽車生產的每個環節進行嚴格的監督控制,充分掌握汽車生產過程中的各項數據信息、工作狀態,以此優化汽車生產。汽車檢測的關鍵就是對數據信息進行精準獲取,并對相關數據實現有效控制,計算機檢驗控制技術在汽車電子控制裝置中的良好應用,能全面提升、改善汽車檢測控制性能,同時也能為汽車快速檢測、高效生產奠定良好基礎。在汽車電子控制裝置中,計算機檢測控制技術的應用價值主要在于:(1)集成化與模塊化,其可以顯著減小電子元件體積,如制動防抱死裝置,應用計算機檢測控制技術后,其體積較之以往縮小了3/4。(2)智能化,其主要表現在傳感器上,其在實施計算機檢測控制技術后,能有效模擬、處理信號,能做到非線性自動校正,并且有效抵抗外部電磁干擾。

2 汽車電子控制裝置中計算機檢測控制技術的應用

2.1 汽車發動機電子控制系統

對于汽車發動機電子控制裝置,主要涉及到汽車點火時間控制系統、燃油噴射控制系統、怠速運轉控制系統、再循環控制系統等幾個方面,下面根據這幾方面,就計算機檢測控制技術在汽車發動機電子控制系統的應用展開詳細介紹。

(1)汽車點火時間控制系統,在不同工作環境下,汽車發動機的最佳點火狀態是保證汽車隨時運行的關鍵,而汽車點火時間控制系統的主要作用就是確保汽車可以時刻處于最佳點火狀態,通過計算機檢測控制技術的應用,可以很好地做到這點。

(2)燃油噴射控制系統,對于燃油噴射控制系統,是汽車發動機電子控制系統中十分重要的一個部分,其主要是控制空氣與燃料的比例,以此保證汽車可以安全、正常的運行。將計算機檢測控制技術應用到燃油噴射控制系統,還可以有效降低汽車燃油量消耗,對于汽車廢氣量的排放也有不錯的控制效果。

(3)怠速運轉控制系統,計算機檢測控制技術在汽車發動機電子控制系統中的怠速運轉控制系統應用,可以保證汽車冷卻體系時刻處于良好狀態,能防止汽車發動機在日常工作中,出現過熱現象,而造成了發動機損壞情況,確保了汽車的安全性、穩定性。

(4)再循環控制系統,其主要是將汽車在日常運行中,對沒有完全燃燒的燃料所產生的污染氣體進行再次回收利用,然后實現二次燃燒,保證其可以燃燒完全。再循環控制系統中利用計算機檢測技術不僅能有效控制汽車尾氣中的有害氣體排放情況,同時還能節約燃料,提升燃料利用效果,有助于節約燃料。

2.2 汽車底盤電子控制裝置

在汽車底盤電子控制裝置中,計算機檢測控制技術也可以應用在幾個比較重要的組成部分中,如可以確保汽車行駛安全的重要裝置-制動防抱死裝置與驅動防滑裝置。同時在汽車實際中,還可以通過自動變速器,進行判斷實現自動換擋,讓汽車的行駛變得更加安全,而這樣也能在一定程度上促進汽車節能環保。電子控制動力轉向系統也是保證汽車正常行駛,通過計算機檢測控制技術的應用,可以有效提升汽車轉向靈活性、安全性。底盤電子控制裝置的關鍵是保證汽車在行駛中的舒適程度及安全性,通過計算機檢測控制技術,還能更加靈活地對汽車車身高度進行調控。而巡航裝置能讓汽車在行車過程中實現車速自動控制,可以在極大程度上改變駕駛員長時間行車出現的疲勞感。

2.3 汽車車身電子控制裝置

在汽車車身電子控制裝置中,計算機檢測控制技術的應用主要體現在汽車空調控制裝置、信息顯示系統、汽車安全氣囊控制裝置、汽車電子燈光控制裝置等幾個方面,下面對此進行深入分析。

(1)汽車空調控制裝置,其主要是通過計算機檢測控制技術,獲取汽車內外溫度情況,并借助溫度傳感器來判斷溫度差,通過相對應的計算、分析,來有效控制汽車空調開關,并自動調節出風溫度,以此確保成內溫度適宜,提高人們出行的舒適性。(2)信息顯示系統,該系統主要是將汽車的相關信息顯示出來,如時間、燃料、車速、衛星導航等,駕駛員可以通過信息顯示系統,充分把握汽車行駛狀況,并根據相關信息做出相應的判斷。(3)汽車安全氣囊控制裝置,該裝置的最大作用是防止駕駛員在出現事故時與擋風玻璃、方向盤直接接觸,其可以借助計算機檢測控制技術,感應各種強烈外力,并自動向安全氣囊中填充空氣,盡可能降低對駕駛員帶來的傷害。(4)汽車電子燈光控制裝置,該系統主要是通過計算機檢測控制技術,對光線進行感應,從而實現汽車車燈開關控制,為駕駛員行車提供方便,同時也確保了行車過程中的安全會車,降低了交通事故發生率。

2.4 汽車信息傳遞朱感知

在汽車信息傳遞裝置中,計算機檢測控制技術主要是應用到汽車導航裝置、多路信息傳遞裝置、蜂窩式移動電話等中。汽車導航裝置主要是用于接收相應的衛星信號,從而為駕駛員提供必要的路況、導航服務;多路信息傳遞裝置主要是通過控制器、顯示器以及其他器件共同運行,實現外部輸入信息的接受、整理,并對這些信息進行分解處理后,實現信息輸出,便于汽車的全面控制;而蜂窩式移動電話,主要是方便汽車通訊,避免駕駛員因打電話而發生交通意外。

2.5 汽車防撞雷達系統

新時期下,隨著社會經濟的快速發展,城市道路越來越寬廣,車輛也越來越多,很多駕駛者在行車過程中車速比較快,車流量大,這也在一定程度上加大了交通事故的發生率,影響到社會的和諧發展。在實際中引起車輛交通事故的因素有很多,如天氣因素、道路因素、其他因素等,其中最為主要的則是人為因素,新時期下,隨著現代信息技術的快速發展,人們對于汽車的綜合性能,尤其是安全性能提出了更高要求,在這種情況下,必須加強對汽車的綜合檢測,注重防撞技術的應用,以此降低車禍解決的問題。在汽車防撞雷達中應用計算機檢測控制技術,可以有效控制車輛的安全距離,當汽車之間超過安全距離后,會自動報警,防范出現車輛追尾事故。另外計算機檢測控制技術在汽車測距系統中的應用也可以有效提升汽車行車安全性,汽車測距系統的主要作用是汽車在接近障礙物附近時,系統會將障礙物的相關信息、距離車輛的距離等顯示出來,幫助駕駛員調節車速、控制車輛,防范安全事故發生。其整個系統屬于閉環控制系統,車輛在運行過程中,控制系統會結合相應的環境,發出控制命令,并由相應的執行機構進行命令執行。

3 結束語

總而言之,將計算機檢測控制技術應用到汽車電子控制系統中,可以全面彌補當前汽車電子控制系統的不足,能實現汽車電子控制系統的智能化、自動化、人性化,有助于汽車行車安全性提升,因此在實踐中,要特別注重汽車電子控制系統中計算機檢測控制技術的應用。

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