不同類型油藏深部調驅效果評價研究

李爽

摘? 要：深部調驅是解決水驅矛盾的有效手段之一。隨著油田水驅開發程度的不斷提高，開發中面臨的各種矛盾更加突出，對適用于不同地層條件和開采階段的深部調驅體系及配套技術的要求也不斷提高，因此不同類型油藏深部調驅效果評價方法亟需建立。該文以地質研究成果、動態監測及生產資料為基礎，應用物理模擬、數值模擬、動態分析等技術手段，研究確定了中高滲、低滲等油藏深部調驅動態變化規律及影響因素以指導深部調驅經濟有效規模實施。

關鍵詞：深部調驅? 不同類型油藏? 評價方法

中圖分類號：TE357 ? ?文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2020）02（c）-0055-02

深部調驅是解決水驅矛盾的有效手段之一。明確不同類型油藏深部調驅動態變化規律，建立一套系統的深部調驅效果評價指標、標準，制定深部調驅不同類型油藏的實施界限，指導深部調驅經濟有效規模實施。

1? 注入井注入壓力變化分析

從注入井入手，分析注調驅劑后注入井動態變化情況。統計對比低滲、中高滲油藏28個區塊調驅前后注入井注入壓力變化情況，調驅后注入壓力均有所上升。其中低滲油藏調驅后對比調驅前注入壓力平均上升3.3MPa，中高滲油藏調驅后對比調驅前注入壓力平均上升4.6MPa。對比調驅前后注入井壓力上升情況，中高滲油藏略高于低滲油藏。分析注入井注入壓力上升的影響因素，不同類型油藏調驅前后注入能力變化主要受調驅體系影響。

2? 深部調驅后井間流場變化規律研究

利用吸水剖面、示蹤劑等測試資料，分析注調驅劑后井間流場變化情況。通過對比分析，調驅后水線推進速度均有所減緩。中高滲油藏調驅體系優先進入高滲層，降低高滲層及平面河道相驅替劑推進速度，同時能夠啟動一些低滲層，擴大波及體積。調驅后縱向上吸水厚度比例比調驅前增加，調驅后繼續水驅，吸水比例厚度有所下降，在平面上，注入劑推進速度較調驅前減緩，同時會啟動新的推進方向。低滲油藏調驅體系優先進入裂縫發育段，降低裂縫發育段及平面主裂縫方向驅替劑推進速度。縱向上，減少主吸層的吸水量，啟動或者增加其他層位的吸水量。平面上調驅后水線推進速度減緩，同時啟動新的推進方向。中高滲、低滲儲層吸水剖面改善程度均能達到60%以上，中高滲儲層吸水剖面改善效果相對更好。

3? 不同類型油藏調驅見效特征分析

通過對比分析不同類型油藏調驅后見效特征，可以看出油藏類型不一樣，調驅后見效特征表現也存在差異。中高滲油藏調驅見效井特征表現為“降液降水增油”，Ⅰ類見效井日增油3t、含水下降10%以上。中高滲油藏海1塊典型見效井生產曲線，日產液調驅后下降，日產油上升，含水下降。而低滲油藏調驅見效井特征表現為“穩液降水增油”，Ⅰ類見效井日增油2t、含水下降20%以上。低滲油藏典型見效井生產曲線，日產液趨于平穩，日產油上升，含水下降。

4? 不同類型油藏調驅效果主控因素分析

通過對遼河油田24個中高滲和4個低滲油藏深部調驅開發動態分析，結合數值模擬，從儲層條件、開發政策、配方體系、調驅時機等多方面進行對比研究，確定了影響中高滲油藏深部調驅效果的主控因素由強到弱分別是調驅時機、配方體系、非均質性、連通狀況以及油水粘度比等。

影響低滲油藏深部調驅效果的主控因素由強到弱分別是配方體系、裂縫發育狀況、井網井距、驅替厚度、調驅時機等因素。

5? 不同類型油藏深部調驅效果評價指標及分類標準研究

深部調驅在遼河油田中高滲油藏應用分布范圍較廣，因此中高滲油藏深部調驅單指標分類評價標準主要依靠礦場統計分析，結合數值模擬，并參考水驅開發評價標準研究建立。例如，通過對24個中高滲油藏深部調驅平均單井組年增油量進行對比分析，可以將平均井組年增油量這一單指標劃分為3類，Ⅰ類井組年增油量范圍為>1000t，Ⅱ類井組年增油量范圍為500～1000t，Ⅲ類井組年增油量范圍為<500t。通過此方法，對比分析注入壓力提升值、視吸水指數下降率以及區塊實際產出投入比等其他14個參數，并進行了分類。低滲油藏目前只在4個區塊實施了深部調驅，因此低滲油藏單指標分類評價主要依靠數值模擬。通過依據低滲油藏實際參數，建立數值模擬概念模型對比研究吸水剖面改善程度、注入壓力提升值、視吸水指數下降率以及區塊實際產出投入比等15個評價參數，建立低滲油藏深部調驅單指標分類評價標準，例如，吸水剖面改善程度指標。數模研究表明：當吸水剖面改善程度大于50%時，井組單井累增油大于800t，達到投入產出比為1∶1.12的經濟界限，為Ⅰ類改善程度注入井;當吸水剖面改善程度為30%～50%時，井組單井累增油大于400t，達到投入產出比為1∶1的經濟界限，為Ⅱ類改善程度注入井;當吸水剖面改善程度小于30%時，井組單井累增油小于400t，為Ⅲ類改善程度注入井。

參考文獻

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