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打通最后一公里 筑就幸福小康路

2020-05-11 12:18:03趙平
新湘評論·上半月 2020年4期
關鍵詞:群眾建設

趙平

道路通百業興。習近平總書記強調:“‘要想富、先修路不過時”。通組道路是公路的“毛細血管”,是暢通群眾出行的“最后一公里”。湖南圍繞實現全省通組道路全覆蓋的目標,啟動實施了25戶/100人以上自然村通水泥(瀝青)路建設,在各級各有關部門的共同奮戰下,目前已經建設完成3.8萬公里,為湖南決勝全面小康、決戰脫貧攻堅提供了強力支撐。

提高政治站位,做到聚焦民生所需、服務脫貧攻堅

堅持把通組道路建設作為一項政治任務,認真落實中央和省委決策部署,積極回應群眾關切,主動擔當作為,全力實施通組道路建設。黨的十八大以來,習近平總書記先后3次對“四好農村路”建設作出重要指示批示,強調“交通建設項目要盡量向進村入戶傾斜”“在一些貧困地區,改一條溜索、修一段公路就能給群眾打開一扇脫貧致富的大門”。國家交通運輸部出臺《關于做好交通建設項目更多向進村入戶傾斜的指導意見》,明確提出要集中推進人口較大規模自然村(組)通硬化路,為湖南通組道路建設規劃了路徑。

小康不小康,關鍵看老鄉;老鄉富不富,關鍵在道路。經過前些年不懈努力,全省農村道路狀況得到很大改善,全面實現了所有鄉鎮和具備條件的建制村通硬化路。但建制村通硬化路主要解決了村部、學校附近群眾出行問題,通達度還不夠深、覆蓋面也不夠廣,加之湖南地形地貌復雜、農村群眾居住分散、部分村寨相對偏僻,仍有不少具有一定規模的自然村(組)尚未通水泥(瀝青)路,農村群眾對進一步改善出行條件的愿望比較強烈。通組道路建設不僅改善了出行條件,還通過對貧困地區的投入,拉動了經濟、帶動了產業、補齊了短板、轉變了觀念,改變了貧困地區“山里山外兩重天”的落后局面,為貧困地區發展插上了騰飛的“翅膀”。

鄉村振興,交通是基礎。修好一條路,可以帶動一項產業、改變一個村莊、致富一方百姓。通組道路建設一頭連著脫貧攻堅,一頭連著全面小康,是脫貧攻堅與鄉村振興有機銜接的重要抓手,有利于更好地改善農村生產生活條件,有利于進一步提高農民群眾獲得感、幸福感和滿意度,有利于在鞏固脫貧成果中提高全面小康的質量和成色。

注重科學公正,做到應建必建、不漏一村

在建設過程中,我們堅持以人民為中心,做到科學公正、公開透明,切實把通組道路建設作為一項普惠工程來實施,進一步提升廣大農民群眾獲得感幸福感。一是充分調研定方案。先后到江西、湖北、貴州、廣西等已實施省區進行調研,學習借鑒外地經驗做法;同時,結合省情實際,先期在懷化市中方縣、會同縣進行試點、積累經驗。在此基礎上,印發了《湖南省脫貧攻堅自然村通水泥(瀝青)路建設實施方案》,為科學、規范、有序實施通組道路建設奠定了堅實基礎。二是應進必進不遺漏。為確保一村不漏、全面覆蓋,我們在分析比對2016年采集數據的基礎上,全面摸清通組道路建設底數,確定全省未通暢自然村3.6萬個、需建水泥(瀝青)路4.37萬公里。同時,積極開展查漏補缺,認真做好增補優化,切實做到應進必進、應建必建。三是出列貧困村與非貧困村相兼顧。在確定建設目標任務時,既堅持惠及出列貧困村群眾,也讓非貧困村群眾受益,做到兩相兼顧、普遍受益,切實提高了廣大農村群眾滿意度。湖南《實施方案》明確,全省共實施3.6萬個25戶/100人以上自然村通水泥(瀝青)路建設,總里程4.37萬公里,其中貧困摘帽縣所轄村及非貧困縣出列貧困村共2萬個,涉及村組道路2.54萬公里,非貧困縣非貧困村共1.6萬個,涉及村組道路1.83萬公里,所有項目2020年全部建設完成。

堅持統籌推進,做到一手抓目標任務、一手抓過程管控

省委省政府高度重視通組道路建設,今年把通組道路列入全省全面小康決勝年“一脫貧三促進六覆蓋”重點任務之一。我們要堅決落實省委省政府要求部署,按照既定安排,咬定年度目標,全力推進建設,確保年內全面實現通組道路全覆蓋。一是全力確保進度。把這項工作作為“一把手”工程,各級交通運輸部門要一級帶著一級干,一級做給一級看,并層層壓實責任,將建設任務分解到各責任單位,制定專項工作方案,明確時間表、路線圖和責任人,確保工作上肩、責任到人。大力推行“周統計、月調度、季督查、年考核”工作機制,嚴格按照“縣驗收、市復核、省抽查”要求,對完工項目分批逐條驗收,確保如期完成建設任務。二是全過程管控確保質量。堅持以市州為單位統一建設,做到統一招投標、統一簽訂合同、統一建設標準、統一施工監管。全省通組道路建設均由省屬國企省交水建集團或市屬國有路橋公司零利潤承擔,統建施工企業納入省級信用評價,獎優罰劣、獎懲分明。研究制定建設管理實施細則,嚴格工程過程質量管理。組織開展質量專項檢查,選擇第三方專業檢測隊伍,采取“雙隨機”“四不兩直”等方式抽取項目進行質量檢測,確保工程質量安全。三是全方位監管確保廉潔。通過整合省獎補資金、省轉貸縣市地方債、“一事一議”獎補資金和市州補助支持等措施,籌集資金約153億元,有效保障了通組道路建設資金需求。為確保建設資金依法、合規、高效使用,由省市兩級派駐的交通運輸主管部門紀檢監察組實施聯動,對項目進行全程監督,確保建設資金安全使用。同時督促各市州對建設資金實施跟蹤審計,切實把通組道路建設成為廉潔工程、民心工程。

(作者系湖南省交通運輸廳黨組書記、廳長)

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