BIM技術在市政道路設計中的應用研究

諸文江

摘? ? 要：近年來，我國的經濟迅速發展，市政道路工程的發展也有了改善。目前我國的各種基礎設施建設都是比較完善，并且不只是停留于當下的基礎設施建設現狀當中，一些工程目前仍然在建設當中，并且在建設的時候采取一些新型的高科技技術，這樣對于工程完成的質量以及工程完成的速度都有很大的促進作用。在市政道路的建設當中，很多工程都已經采取了BIM技術，這一技術已經被建筑建設廣泛的應用了，并且在多個工程的建設當中都取得一個較好的效果，因此在市政道路的建設當中加入這項技術是很好的一個途徑，對于建設的效率也可以有效的提高。本文筆者主要是探討了BIM技術對于市政道路建設的作用和意義。

關鍵詞：BIM技術;市政道路設計;應用研究

1? 引言

互聯網等現代化技術得到了較為廣泛的使用，在進行工程建筑設計方面，起到了十分重要的作用。現階段我國工程建筑設計人員為了保障在工程設計中的準確性，并且提高工程施工質量有著更高的作用。但是由于當前我國的BIM技術相較于國外發達國家來說，還存在客觀上的不足，所以在進行市政道路設計中使用BIM技術依舊存在著一些漏洞，使BIM技術在我國的市政道路設計中無法得到更加合理化的應用，得到預期的效果。所以現階段我國應該加強對于BIM技術的研究與發展，加大投資力度，使BIM技術可以得到更加廣泛的應用，實現精準化設計。提高我國在市政道路設計的水平，促進在市政道路設計的質量有所提升，從而推動我國在市政道路的整體化發展。

2? BIM技術在市政道路設計當中的重要意義

BIM技術是一項比較新型的技術，有很多的建設設計工程都采取了這樣一項技術，而在市政建設道路設計這一工程當中就能夠依靠這一技術應用數字化的建模來進行相關道路的設計。并且這種數字化的設計還可以進一步的展示出一些工程的主要的特點，比如說有很多建設的工程其中的數據也被其完整保存，簡單來說，這就是一項集三維數據和數據的收集于一體的技術。還有一點需要注意的是，一項工程的建設不僅僅是由一方單獨來進行參與的，更多的是由于多個方面來共同進行合作，所以說涉及到的方面共同建設的參與人員是非常的多的，但是在這種情況下，對于新型技術的應用也是比較迫切的，BIM技術不僅僅可以進行一些數據上的收集，還可以進行一些數據上的共享，各個不同的參與方能夠通過BIM技術共享項目工程的所有數據，這樣對于工程的建設和設計來說，是可以有效的提高工程建設的速度，縮短其工期。綜合整個工程涉及到的各個方面，也可以提高其運轉的效率，特別是工程的資源也是可以節省很多的。總的來說，BIM技術是可以通過多種方式參與到市政道路建設當中的，其優勢也可以體現在多個不同的方面。

3? BIM技術在市政道路設計中的應用

3.1? 信息模型同步管理分析

由于BIM技術是一個綜合性建筑信息系統，在該模型內包含了各種工程信息與數據，這些信息數據之間存在著緊密的聯系，因此，BIM技術本身具有信息同步管理的優勢，使得在市政道路工程中有關的物理特性、功能特性等都能夠得以數字化表達與呈現。有關部門與人員需要使用這些數據信息時，可以直接在該系統內提取相關的數據，進而為市政道路工程決策等提供重要的數據參考。比如，在市政道路的設計、管線埋設等過程中，BIM內部包含了所有的工程信息，使得這些環節可以實現協同設計，進而實現了市政道路的信息化管理。基于BIM技術的市政道路運營與維護模型，充分實現了BIM技術、物聯網技術與GIS技術的集成，使得市政道路工程實現了同步管理。

3.2? 地質模型信息化

與傳統的二維地質剖面圖和斷面圖相比，三維地質圖更加形象，可以用不同的顏色表示不同的地層，可以從任意的角度來查看土質、土層厚度和連續情況，從而實現了市政道路勘察中地層信息的可視化。利用BIM技術還可以將地層的參數信息儲存，并隨時讀取。與此同時，BIM模型是將各土層的所有參數融合在一個模型。設計人員沒有必要在地質剖面圖、平面圖及表格之間循環切換來讀取參數，在很大程度上提高了工作效率，減少了出錯的可能性。比如在傳統的二維地質剖面圖中，水位線只能表示兩點間的水位高程，而不能確定勘察范圍內任一點的水量分布情況。BIM模型就可以將各土層參數信息進行計算，得到整個空間內的土體含水量分布情況，這就使得勘察結果更加的準確，也減小了道路工程建設風險。

3.3? 將BIM設計運用到道路中心線繪制中

在進行市政道路設計時，最為關鍵的部分便是對于道路中心線的繪制，而在進行繪制的過程中，其中會牽扯到較多的控制因素。所以在進行市政道路設計時，需要全面對控制因素進行了解，并利用BIM技術，根據市政道路設計中的道路中心線進行模擬，并且對其進行模擬實驗，對于可能會發生的問題進行判斷，并且及時的進行調整以及找到相應的解決措施，來完善市政道路的設計。利用BIM技術，可以立體的呈現出道路中心線的繪制情況，有效的提高市政道路的設計水平，推動我國市政道路設計的發展。

3.4? 工程量自動計算

在傳統二維市政道路設計過程中，由于CAD圖紙只能儲存工程的點、線、面等幾何信息，人工進行工程量計算時精確度低，耗費時間長，效率低。利用BIM模型，可以將市政道路中的面層、基層、底基層、路緣石等結構都在模型中顯示出，此時工程師能夠利用計算機整合數據，快速統計出道路設計工程量。BIM軟件計算出的工程量避免了人為誤差，使得計算結果更加準確，能直接提交造價部門計算。隨著BIM模型精細化程度的提高，工程數量也會逐漸細化，工程造價信息也會更加透明準確，減少工程浪費。

3.5? 可視化交底

項目設計完成后，給施工單位設計交底可采用可視化設計交底的方式，對項目的重點、難點部位、特殊部位和特殊構造要求以不同視角的展現，準確直觀地表達設計意圖;還可結合VR技術對場景虛擬仿真漫游，采用不同方式、不同數據格式完整的表現工程的數字化成果，比如道路的路面結構組成、各種管線的布置、道路綠化設置情況、人行道側石和行道磚的顏色、材質、現狀路網或地下管線的布置情況等。可視化交底能夠使施工單位技術人員很快地理解設計意圖和項目各專業的組成，同時由于BIM模型中包含各種幾何信息和附屬信息，施工單位很容易查詢相關數據，保證項目竣工成果與設計保持一致，同時減少施工過程中的返工和浪費。

4? 結語

目前我國的確在各行各業都有了很大的進步，并且一些行業也在和其他的行業相融合，這些融合能夠有效的帶動各個行業的發展，從而進一步的推動整個社會的進步。BIM技術在市政道路建設設計當中的應用就是其最好的例子，能夠有效的提高這一工程的質量，因此相關的工程人員可以適當的加大對于這一技術的應用。當前我國相關部門，需要加大對于BIM技術的重視，加大資源投入力度，實現BIM技術在我國市政道路設計中得到更好的應用，提高我國在市政道路設計的水平，完善我國市政道路設計中的漏洞，促進在市政道路設計的質量的提升，從而推動我國在市政道路的整體化發展。

參考文獻：

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