文化遺產資源的保護與開發策略研究

張楊

【摘 要】文化遺產資源因其不可再生性和巨大的發展潛力，受到越來越多的重視，如何進行保護和開發才能最大限度地發揮它的價值是理論界普遍關注的課題，長春是歷史文化名城，因地理位置、經濟狀況等因素，文化產業發展不盡如人意，文化遺產的價值有待進一步發掘。因此針對長春市歷史文化街區的特點，借鑒其他地區的經驗，總結出兩條思路，希望對政府決策及學術研究有所幫助。

【關鍵詞】文化遺產;資源;長春;歷史文化街區

中圖分類號：G127 文獻標志碼：A? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1007-0125（2020）11-0219-01

文化遺產資源是一個城市的知名度和核心競爭力的源泉。無論是從彰顯城市魅力的差異化原則出發，還是從發展文化產業的內在邏輯來看，梳理一個城市的歷史文化資源，準確認識和把握其文化特質，對實現文化資源向文化資本的轉化，有著十分重要的意義。

長春市歷史文化街區比較特殊，絕大多數是近代的建筑，沒有悠久厚重的歷史故事和對人類歷史影響深遠的杰出歷史人物，其對于城市規劃的意義遠遠大于本身所承載的文化內涵。因此，保護和利用的重點是和整座城市融為一體，盡量挖掘其對城市發展的價值。這一點可以借鑒國外文化遺產資源開發的經驗，將文化遺產的可持續發展作為指導思想。整個城市的未來規劃要涵蓋歷史文化街區，或者以歷史文化街區為設計和規劃的基礎，包括城市交通線路、新建建筑的外觀設計、居民生活配套設施等，使其逐漸融入城市，成為城市居民生活的一部分。

文化遺產資源的開發和利用，政府有關部門應該多聽當地居民的意見，廣泛征集民意，和當地居民建立良好的伙伴關系，這樣才能讓社區居民感受到文化遺產作為一種旅游吸引物，既是我們的也是游客的。這就涉及到社區增權問題，對于當地居民來說，文化在原真性上和商品化問題并不是他們最關心的，他們最關心的是文化遺產開發以后他們是增權還是除權了。關于文化遺產能否可持續發展，環境或生態的可持續性這些問題對他們影響不大。因此，當地居民的增權問題需要考慮城鎮化、現代化的影響因素，以及年輕一代的訴求。

長春市歷史文化街區有第一汽車制造廠街區、偽滿皇宮街區、人民大街街區、中東鐵路寬城子車站街區、新民大街街區、南廣場街區共六處。根據各自的特點，保護和開發可以遵循兩條思路，即各自為證和整合發展。

思路一：六處歷史文化街區代表了不同時期的歷史遺存，具有相對獨立而且完整的建筑風貌，可以單獨設置旅游景點，結合宣傳吸引游客。

偽滿皇宮街區是其中唯一一處通過付費對外開放的景點。票價80元，定價過高，對于外地游客和普通市民來說不夠親民，作為歷史教育的重要基地也沒有吸引學生群體的優惠政策。對政府財政是一種負擔，對城市的經濟發展貢獻有限。建議在降低票價的基礎上，針對學生、教師、老年人、媒體記者等制定多種優惠政策，吸引游客。建立與學校的合作，定期組織學生參觀，加強愛國主義教育。

人民大街街區和新民大街街區位于城市中心，建筑物呈條狀在街道兩側分布，多數近代的建筑物已經作為政府或事業單位辦公場所投入使用，不能隨意出入，因此可開發多條旅游公交線路，適合進行全景式游覽的雙層巴士并配有講解，更加便于游客了解觀賞。

中東鐵路寬城子車站街區和南廣場街區的特點是建筑物以一點為中心向外輻射，適于建設步行街或特色觀光街，集中展示特色文化產品和文化服務。

第一汽車制造廠街區主要體現的是工作區與生活區完美結合的建筑規劃理念，廠區面積大，廠區內保留有建國后我國自主生產的汽車模型，適合開辟專有旅游線路，參觀車間廠房，進行愛國主義教育。

思路二：將六處歷史文化街區整合為一，按照年代串聯起來。根據長春市的特點，打造出一條愛國主義教育的研學線路，融合六處歷史文化街區，讓年輕一代深入了解城市的發展歷程，有助于開拓視野，培養理性的思維能力。同時配合廣泛的宣傳，吸引省外游客的注意，將其打造成為長春市的旅游品牌。

無論是哪條思路，前提是文化遺產資源有著良好的開發基礎，這和政府部門的重視與引導有著很大關系。主要體現在以下三方面：一是提升旅游業的重要性以及文化作為刺激經濟區域經濟增長因素的重要性，增強文化旅游在城市發展中的重要性，持續修繕和維護歷史文化街區，完善相關配套設施，提升游客人數，恢復和重新設計建筑外立面，實施亮化工程，規劃文化旅游線路，建設實用的附件設施;二是持續提升旅游基礎設施的現代化水平;三是加大對區域創新和國際化、教育與就業以及旅游、文化和區域營銷的投資。

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