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多功能變電站搜救機器人系統(tǒng)設(shè)計

2020-05-09 10:23:58斯文麒
機械與電子 2020年4期
關(guān)鍵詞:變電站單片機系統(tǒng)

周 宇,斯文麒

(1.南瑞集團(國網(wǎng)電力科學(xué)研究院)有限公司,江蘇 南京210000;2.杭州東部信必優(yōu)服務(wù)外包有限公司,浙江 杭州 310000)

0 引言

電力作為我國國民經(jīng)濟發(fā)展和居民日常生活的能源來源,在整個社會發(fā)展中起到了舉足輕重的作用,而變電站是保障整個電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的重要環(huán)節(jié)。隨著變電站綜合自動化程度不斷提高,由電氣設(shè)備本身因素以及外界環(huán)境天氣等因素誘發(fā)的電力火災(zāi)事故日漸增多。電力火災(zāi)事故一旦發(fā)生,其危險性大且涉及范圍廣,因此災(zāi)害現(xiàn)場的信息獲取成為制定滅火救援計劃的前提和關(guān)鍵[1],而變電站搜救機器人成為救援工作中不可缺少的輔助裝置[2]。

在傳統(tǒng)的救援中,當(dāng)事故發(fā)生后,消防救援人員被派到事故現(xiàn)場直接進行滅火搜救。然而變電站內(nèi)部設(shè)備眾多且情況復(fù)雜多變,消防救援人員通常不知道火災(zāi)內(nèi)部的實際狀況,在事先沒有檢測到環(huán)境信息的情況下進入變電站內(nèi)部,對救援人員來說是非常危險的。基于這種情況,變電站搜救機器人憑借自身獨有的優(yōu)勢,可以快速地投入到搜救工作中,從而為滅火營救工作帶來極大方便。

為此,在分析和研究變電站搜救機器人的應(yīng)用環(huán)境和技術(shù)要求的基礎(chǔ)上[3],從軟硬件結(jié)合的角度出發(fā),對可以搭載多種傳感器進行環(huán)境信息采集的變電站搜救機器人系統(tǒng)進行了深入研究。首先,搭建了以STC12C5A60S2芯片為控制核心的變電站搜救機器人硬件平臺;其次,通過對井下無線通信技術(shù)的選擇對比,選擇了應(yīng)用于變電站搜救機器人的Wi-Fi通信方案;然后,利用LabVIEW軟件編寫了上位機控制平臺,并分析了搜救機器人視頻采集、車體姿態(tài)3D顯示以及模擬雷達技術(shù),開發(fā)出一種多功能變電站搜救機器人系統(tǒng),可實現(xiàn)視頻監(jiān)控和遠程控制。

1 系統(tǒng)整體方案設(shè)計

本次變電站搜救機器設(shè)計過程中,需要滿足在Wi-Fi環(huán)境下數(shù)據(jù)傳輸、上位機的視頻監(jiān)控顯示和遠程控制的功能[4]。整個系統(tǒng)由上位機監(jiān)控平臺、Wi-Fi無線傳輸模塊、運動控制部分、傳感器采集部分和視頻采集部分構(gòu)成。系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)如圖1所示。

圖1 系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)

由圖1可知,傳感器采集部分負(fù)責(zé)采集:事故現(xiàn)場數(shù)據(jù)信息,如溫度、有毒氣體濃度、磁場變化、視頻信息;自身數(shù)據(jù),如車體運行姿態(tài)、攝像頭姿態(tài)和電池電壓等。將采集到的數(shù)據(jù)通過Wi-Fi無線傳輸模塊傳輸?shù)缴衔粰C監(jiān)控平臺,上位機監(jiān)控平臺以電腦為基礎(chǔ),負(fù)責(zé)對采集的數(shù)據(jù)進行處理,完成整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸和視頻監(jiān)控工作。PC上位機監(jiān)控平臺上通過Wi-Fi無線模塊發(fā)出相應(yīng)的數(shù)據(jù)指令給單片機處理器,處理器根據(jù)相應(yīng)指令完成對機器人電機、舵機和車燈的控制,完成整個系統(tǒng)的遠程控制工作。

2 系統(tǒng)硬件選型與電路設(shè)計

硬件系統(tǒng)主要是由控制系統(tǒng)、傳感器模塊、電源模塊、電機驅(qū)動電路、舵機和攝像頭等模塊構(gòu)成。

2.1 控制系統(tǒng)的選擇

本次設(shè)計采用STC公司的STC12C5A60S2作為主要的控制核心,該控制芯片內(nèi)部資源豐富,運算速率快且抗電磁干擾能力強。擁有8路AD,2路PWM波和2路串口。芯片容量為60 KB的ROM,1 280 B的RAM,基本可以滿足大容量程序下載,無需再接存儲芯片。其功耗較低,性價比高,適合作為本系統(tǒng)的開發(fā)平臺??刂葡到y(tǒng)原理如圖2所示。

圖2 控制系統(tǒng)原理

2.2 傳感器模塊選型

變電站搜救機器人需要在環(huán)境惡劣的火災(zāi)現(xiàn)場工作,不僅需要采集事故現(xiàn)場數(shù)據(jù)信息,而且還需采取車體運行數(shù)據(jù)回傳給上位機。因此,精度和穩(wěn)定性可作為傳感器選型的重要原則[5]。

溫度是火災(zāi)現(xiàn)場是否正常的重要參考因素,測量現(xiàn)場溫度變化,可采用的傳感器有溫度計、熱電偶和熱電阻傳感器等。溫度計測量簡潔方便,但因為不能產(chǎn)生電信號,后續(xù)的數(shù)據(jù)處理與報警無法實現(xiàn)。熱電阻傳感器的種類很多,應(yīng)用的領(lǐng)域也相當(dāng)廣泛,但存在熱響應(yīng)慢、耐振動和耐沖擊性差、成本同比較高的缺點。通過綜合比較,本設(shè)計采用半導(dǎo)體溫度傳感器DS18B20,它具有體積小、穩(wěn)定性好、精度高和操作簡單等優(yōu)點,符合變電站搜救機器人傳感器選型要求[6]。

火災(zāi)現(xiàn)場環(huán)境多變、搜救路線復(fù)雜,為了防止車輛翻車,必須利用角度傳感器實時了解機器人的車身姿態(tài)。本設(shè)計采用MMA7260傳感器芯片。其優(yōu)點是體積小、靈敏度高,可以監(jiān)測X,Y,Z三軸加速度值。不同的角度其輸出的各軸電壓值不一樣,因此根據(jù)不同的電壓值可以確定車體所對應(yīng)的角度。

機器人運行期間會遇到許多障礙物,由于屬于遠程操控,攝像頭的探視角度有限。操作者不可能完全了解當(dāng)時的周圍環(huán)境,從而很好地進行避障操作。所以為了救援機器人更穩(wěn)定的運行,本設(shè)計用超聲波傳感器和舵機制作了一個避障模塊,可以180°探測小車前方障礙,并把數(shù)據(jù)傳給上位機終端,實時顯示當(dāng)前環(huán)境。本設(shè)計選用的超聲波傳感器為HC-SR04,其具有精度高、體積小和使用方便的特點。非接觸距離可以提供20~400 cm感應(yīng)范圍,測距精度達到3 cm。

機器人在現(xiàn)場運行時,操作員是無法判斷現(xiàn)場方向的,但有時必須知道具體方向才可以詳細(xì)了解火災(zāi)現(xiàn)場情況,所以有必要通過指南針傳感器加以判斷。而且變電站內(nèi)如果周圍有一些異常,會影響周圍電磁場分布,機器人探測到后反饋給上位機顯示。因此,可以在事故分析時提供一些有用的操作依據(jù)。本設(shè)計采用的是IIMC58831指南針傳感器,具有靈敏度和線性精度高的優(yōu)點。

2.3 電源模塊設(shè)計

搜救機器人在變電站內(nèi)部工作時,要靠電能來維持其正常工作。本設(shè)計相對于傳統(tǒng)的變電站搜救機器人電纜供電方式,采用電池直接供電,因此搜救機器人可以行駛更廣的范圍。本設(shè)計中為了保證機器人可以在現(xiàn)場可靠工作并且有很好的續(xù)航能力,設(shè)計了一套穩(wěn)定的供電系統(tǒng)。供電方案如圖3所示。

圖3 系統(tǒng)供電方案

根據(jù)圖3所示,為了保證救援機器人可以持續(xù)工作1 h以上,本設(shè)計選用鎳鎘電池,其輸出電壓為7.2 V,電量為2 700 mA·h,2塊電池串聯(lián)提供14.4 V電壓。

由于不同的芯片或電子元器件需要不同的電壓來驅(qū)動使能,故本設(shè)計中所涉及到的芯片或電子元器件,總共需要3種工作電壓:單片機和傳感器需要5 V的電壓環(huán)境;舵機需要6 V的電壓環(huán)境;無線Wi-Fi模塊需要的是12 V的電壓環(huán)境。

由于單片機模塊和各個傳感器模塊需要5 V電壓供電,且所用電流之和不超過1 A,所以本設(shè)計采用5 V電壓芯片LM2940。其電路原理如圖4所示。

圖4 LM2940原理

本設(shè)計中采用3個Futaba舵機,3個舵機總電流為1.5 A,所以本設(shè)計采用的電壓芯片為LM7806。其電路原理如圖5所示。

圖5 LM7806原理

路由器所用電壓為12 V、電流為1 A,根據(jù)要求及成本選用的芯片為LM7812。由于LM7812供出大電流時會發(fā)熱,所以選加散熱片進行散熱。其電路原理如圖6所示。

圖6 LM7812原理

2.4 電機驅(qū)動電路

救援機器人靠兩邊的電機帶動履帶完成前進與轉(zhuǎn)彎等動作,因此需要驅(qū)動電路對電機進行控制。本設(shè)計選用驅(qū)動芯片為BTS7960,其優(yōu)點是驅(qū)動電流大,驅(qū)動方式簡單,電路搭建方便。

使用4個BTS7960驅(qū)動芯片驅(qū)動2臺直流電機,分別為JK1和JK2。單片機P1.3和P1.4連接到BTS7960使能端,輸出可用于電機速度控制的PWM脈沖寬度調(diào)制信號。STC12C5A60S2引腳P2.5輸出5 V,引腳P2.4輸出0 V,馬達JK1正向旋轉(zhuǎn)(當(dāng)P2.5引腳輸出0 V,引腳P2.4輸出5 V,馬達JK1反向旋轉(zhuǎn))??刂频?個電機采用同樣的辦法,單片機P2.1輸出高電平,單片機P2.3輸出低電平,電機JK2正轉(zhuǎn)(反之則反轉(zhuǎn))。BTS7960驅(qū)動模塊電路原理如圖7所示。

圖7 BTS7960驅(qū)動模塊電路原理

3 系統(tǒng)軟件設(shè)計

軟件設(shè)計是機器人智能化的體現(xiàn)[7],系統(tǒng)軟件設(shè)計分為下位機軟件和上位機軟件2個部分。下位機軟件程序包括多個子程序:控制程序?qū)崿F(xiàn)電機調(diào)速、舵機轉(zhuǎn)動和車燈的開斷控制;傳感器采集程序完成傳感器循壞采集工作;串口通信程序控制單片機和路由通過TTL串口建立通信。上位機則采用NI公司的LabVIEW作為開發(fā)平臺。系統(tǒng)軟件主體流程如圖8所示。

圖8 系統(tǒng)軟件的構(gòu)成

3.1 無線路由模塊

路由作為整個系統(tǒng)的通信樞紐,本設(shè)計中使用的無線Wi-Fi通信模塊由路由器DB120-WG改造而來。該路由性能穩(wěn)定、傳輸范圍廣且支持OpenWrt[8]。OpenWrt是一個基于Linux的開源路由固件[9],提供了一個完全可寫的文件系統(tǒng)和軟件包管理。為了滿足本系統(tǒng)設(shè)計要求,對路由進行固件升級,刷新ser2net和MJPG-Streamer固件。ser2net可以將Wi-Fi模塊所接收到的來自上位機的控制數(shù)據(jù),由網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成串行數(shù)據(jù)傳至單片機,進而實現(xiàn)相應(yīng)的控制操作。MJPG-Streamer固件可以通過HTTP的形式訪問Linux系統(tǒng),從而可以使攝像頭采集的視頻信息通過TCP/IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議傳輸?shù)缴衔粰C進行顯示。

3.2 上位機監(jiān)控設(shè)計

系統(tǒng)上位機監(jiān)控軟件[10]采用LabVIEW作為開發(fā)平臺。與傳統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境,如VB和C語言使用英文字母編寫代碼相比,LabVIEW使用的是易于理解的圖形化的開發(fā)語言,使用靈活、工作效率高。本系統(tǒng)上位機設(shè)計界面如圖9所示。

圖9 上位機監(jiān)控主界面

根據(jù)圖9可知,主界面包括視頻顯示區(qū)域、車速顯示面板、3D車體姿態(tài)顯示區(qū)域、避障雷達顯示模塊、傳感器數(shù)據(jù)顯示區(qū)域和控制按鍵區(qū)域。

視頻顯示區(qū)域位于界面正中央,用于實時顯示攝像頭監(jiān)控的現(xiàn)場視頻數(shù)據(jù)。

傳感器數(shù)據(jù)顯示區(qū)域位于界面的左上方,以圖形的方式顯示經(jīng)過換算后的溫度、有毒氣體濃度和電壓值。通過對溫度、有毒氣體濃度和電壓值上限及下限的設(shè)計,在超出指定范圍時,單片機會發(fā)出警報,并且指示燈會閃爍。

3D車體姿態(tài)顯示區(qū)域位于界面左下方,用于顯示車體的實時姿態(tài),整個3D圖片先用SoildWorks軟件進行繪制生成vhrl文件[11],然后直接用LabVIEW調(diào)用。

避障雷達顯示模塊位于界面右上方,用于顯示障礙物位置。本設(shè)計運用超聲波傳感器和舵機模擬雷達探測器的功能。單片機接收超聲波數(shù)據(jù),然后通過串口把角度和超聲波數(shù)據(jù)傳給電腦終端。在電腦終端上直接調(diào)用相位圖顯示,用綠色圓點代表障礙物,從而達到機器人避障作用。

車速顯示面板位于界面右下方,用于顯示機器人實時車速。

控制按鍵區(qū)位于界面正下方,通過按鍵可以調(diào)整舵機轉(zhuǎn)動角度、啟動視頻的錄制和保存圖片。

4 系統(tǒng)測試

系統(tǒng)開發(fā)完成后,為了驗證機器人的整體設(shè)計性能,通過對軟硬件性能指標(biāo)進行全方位檢測與調(diào)試。各性能評價指標(biāo)值如表1所示。

表1 系統(tǒng)性能評價指標(biāo)值

機器人實物樣機如圖10所示。經(jīng)過多次測試實驗,并結(jié)合表1和圖10可知:系統(tǒng)采用全金屬履帶式底盤和2個直流電機驅(qū)動,移動性能穩(wěn)定、操控靈敏、移動速度快、移動范圍廣且適應(yīng)多種地形;采用高清網(wǎng)絡(luò)攝像頭,視頻像素高、回傳信號清晰且響應(yīng)速度較快;滿足搜救機器人視頻監(jiān)控和遠程控制的需求。

圖10 機器人實物樣機

5 結(jié)束語

從軟硬件結(jié)合的角度出發(fā),設(shè)計了一種多功能變電站搜救機器人,選擇性價比高、性能穩(wěn)定的STC12C5A60S2單片機作為主控制器搭建硬件平臺,選擇無線Wi-Fi技術(shù)作為通信方案,利用LabVIEW制作了上位機監(jiān)控平臺。系統(tǒng)完成后經(jīng)過測試表明,本設(shè)計既可以實時獲取攝像頭監(jiān)控圖像、顯示各個傳感器采集的參數(shù),也可以對機器人進行遠程控制。

與傳統(tǒng)的搜救機器人相比,本文設(shè)計的變電站搜救機器人結(jié)合了多傳感器信息融合技術(shù)、無線通信技術(shù)和上位機技術(shù),系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、功能齊全、智能化程度高且性能穩(wěn)定可靠,為變電站事故災(zāi)后救援工作提供了一種快速有效的輔助手段。

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