鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工管理及安裝質(zhì)量控制措施初探

孫曉旭 汪坤

摘 ? ?要：進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷提升，機(jī)動(dòng)車數(shù)量不斷增加，城市交通的規(guī)模逐漸壯大，這也對(duì)鋼結(jié)構(gòu)橋梁的質(zhì)量提出了更高的要求和標(biāo)準(zhǔn)。所以，在鋼結(jié)構(gòu)橋梁發(fā)展過(guò)程中，必須要提升設(shè)計(jì)質(zhì)量，在施工過(guò)程中嚴(yán)格把控質(zhì)量，鋼結(jié)構(gòu)的制作和加工都必須按照相關(guān)的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行，如此才可為日后我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)橋梁的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：橋梁工程;鋼結(jié)構(gòu);施工技術(shù);質(zhì)量控制

1 ?引言

現(xiàn)階段，高鐵、地鐵、動(dòng)車、高架等交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)正處于高速發(fā)展階段，而橋梁建設(shè)涉及到交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的各個(gè)方面。鋼結(jié)構(gòu)橋梁逐步成為橋梁建設(shè)的核心，相較于傳統(tǒng)的混凝土橋梁，其具有三方面的優(yōu)勢(shì)：第一，綠色環(huán)保、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，符合我國(guó)綠色建設(shè)的要求;第二，材料工廠化生產(chǎn)，極大縮短施工工期，減少交通堵塞的壓力;第三，能夠完成大跨度、重荷載的橋梁建設(shè)。由于個(gè)別工程未實(shí)行嚴(yán)格的安全與質(zhì)量控制措施，導(dǎo)致橋梁建設(shè)存在安全隱患，甚至產(chǎn)生崩塌、斷裂等安全事故，因此提高鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工管理以及安裝質(zhì)量控制是保障工程安全的主要任務(wù)。

2 ?鋼結(jié)構(gòu)橋梁的優(yōu)勢(shì)

2.1 ?抗拉、抗壓強(qiáng)度高

鋼框架橋的主要承載構(gòu)件是鋼材，具有抗拉、抗壓強(qiáng)度高的特點(diǎn)，而高鋼強(qiáng)度、低自重則為鋼框架橋承載大荷載提供了理論依據(jù)。對(duì)比其他材料，鋼構(gòu)橋自重輕、跨度更大，也便于運(yùn)輸和吊裝。

2.2 ?建設(shè)工期短

鋼構(gòu)橋多為裝配式結(jié)構(gòu)，無(wú)需像傳統(tǒng)混凝土橋梁等待混凝土到達(dá)預(yù)計(jì)強(qiáng)度，極大地推進(jìn)了工程進(jìn)度。構(gòu)件在工廠制作完成后，直接運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)吊裝裝配，鋼構(gòu)體積小，占地面積小，且大部分鋼構(gòu)材料組裝便捷，這都對(duì)加快工程進(jìn)度起到巨大作用。

2.3 ?鋼構(gòu)質(zhì)量更高

由于鋼構(gòu)的設(shè)計(jì)、加工都是在專業(yè)工廠中進(jìn)行的，專業(yè)鋼構(gòu)廠具有先進(jìn)的儀器和科學(xué)的技術(shù)手段，對(duì)構(gòu)件尺寸與強(qiáng)度具有一定的把控。只有保證設(shè)計(jì)規(guī)范化、制作精準(zhǔn)化才能進(jìn)一步保證施工安全，才能保證鋼構(gòu)橋在日后使用中充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)效益。

3 ?鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工質(zhì)量管理對(duì)策

3.1 ?加強(qiáng)原材料控制

加強(qiáng)原材料控制，尤其要加強(qiáng)材料參數(shù)的控制。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)原材料而言，彈性模量十分關(guān)鍵，直接關(guān)乎鋼結(jié)構(gòu)的變形能力，因此還需加強(qiáng)控制，確保數(shù)值在許可范疇內(nèi)。相關(guān)技術(shù)人員必須全面考量橋梁的綜合結(jié)構(gòu)，定期對(duì)原材料進(jìn)行抽樣檢查，及時(shí)修正橋梁結(jié)構(gòu)，避免誤差過(guò)大。此外，容重控制也十分關(guān)鍵，施工過(guò)程中應(yīng)針對(duì)各環(huán)節(jié)所涉及容重的部分，增加抽檢次數(shù)，確保材料容重達(dá)標(biāo)。

3.2 ?進(jìn)度保證措施（如圖1）

3.2.1 ?關(guān)鍵工期線路、技術(shù)、流程有效控制

根據(jù)本項(xiàng)目的工程重點(diǎn)及難點(diǎn)，安排合理的施工流程和順序，盡可能提供施工作業(yè)面，使各分項(xiàng)工程可交叉進(jìn)行。編制總體施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)控制計(jì)劃，明確關(guān)鍵工期線路，分析工期線路中的施工流程、技術(shù)難點(diǎn)、重點(diǎn)，事前對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)分析、研究，并編制具體的解決方案，一旦在實(shí)施中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，則及時(shí)采取既定的方案進(jìn)行解決，從而對(duì)關(guān)鍵工期線路、技術(shù)、流程進(jìn)行有效的控制，確保施工按計(jì)劃進(jìn)行。

3.2.2 ?優(yōu)化施工方案，攻克技術(shù)難關(guān)

不斷優(yōu)化施工方案，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，以科技創(chuàng)新保工期。并根據(jù)施工方案制定各工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，對(duì)參與施工的人員，提前進(jìn)行有針對(duì)性的技術(shù)交底和培訓(xùn)，使全體施工人員都能熟悉掌握各種施工工藝、方案，并在施工中貫徹執(zhí)行。

3.3 ?建立安全生產(chǎn)管理體系

中鐵山橋已于2003年通過(guò)了ISO14000環(huán)境管理體系認(rèn)證、OHSAS18000職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，并按照GB/T24001-1996標(biāo)準(zhǔn)和GB/T28001-2001標(biāo)準(zhǔn)的要求，建立了文件化的環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系，根據(jù)國(guó)家和省市地方有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范，在公司安全生產(chǎn)管理制度的基礎(chǔ)上，按照“安全第一、預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理。根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范，以公司安全生產(chǎn)管理體系為依托，建立大橋鋼結(jié)構(gòu)加工制造工程的安全生產(chǎn)管理體系（圖2為安全生產(chǎn)管理體系框圖）。

3.4 ?施工圖紙和工藝文件控

工藝方案和工藝文件編制原則是：實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)思想，保證制造工藝過(guò)程的優(yōu)化可行，控制產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)。為了保證本項(xiàng)目的工序質(zhì)量和檢驗(yàn)質(zhì)量，還須編制各工序詳盡的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和檢驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)（檢驗(yàn)規(guī)程）以及各工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

4 ?結(jié)語(yǔ)

我們?cè)谶M(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)建筑施工的時(shí)候，不僅要考慮鋼結(jié)構(gòu)建筑本身的設(shè)計(jì)的合理性，同時(shí)也要注意到材料質(zhì)量、隔熱性能、螺栓使用、結(jié)構(gòu)探傷等細(xì)節(jié)內(nèi)容，并嚴(yán)格做好細(xì)節(jié)環(huán)節(jié)的把控，從而保證鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。施工人員需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，在相關(guān)材料、設(shè)備、工藝、程序等各方面嚴(yán)格把關(guān)、合理應(yīng)對(duì)，才能真正發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，保障國(guó)民生產(chǎn)生活的正常進(jìn)行，并為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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