五大連池德都機場冬季鳥類資源調查

劉佳興，楊舒涵，張春悅，劉迪，王瑞，吳晴，繆天琳,2*，羅志文,2*

(1.佳木斯大學生命科學學院，黑龍江 佳木斯 154007；2.佳木斯大學鳥擊防控研究所,黑龍江 佳木斯 154007 )

鳥類在生態系統中是非常重要的組成部分，鳥類群落組成結構在一定程度上可以反映當地環境的優劣程度，機場要求對鳥類的活動進行干擾和控制，鳥類的分布和數量也隨之波動。機場周邊環境復雜，人為干擾較少，為許多冬季留鳥提供了良好的棲息地[1]。本文是對五大連池德都機場的冬季鳥類進行調查研究，對鳥類的種類、數量、生境等進行分析，為佳木斯地區鳥類資源庫建設補充新的數據，同時為當地的生態規劃及建設提供參考。

1 自然概況

五大連池德都機場位于黑龍江省黑龍江省市五大連池市南部萬發村北側，距市區9 km，具有典型的溫帶大陸性氣候，氣溫年較差很大，四季分明，夏季炎熱，冬季嚴寒。年平均氣溫約0 ℃，年均降水量為510 mm左右。

五大連池機場內基本無木本植物生長，周邊為以玉米為主大面積的農田和樹林等，為昆蟲和鳥類提供了棲息環境和食物資源，機場廣場區栽培多為灌木、觀賞花卉和人工草地。栽培了包括八寶景天(Hylotelephiumerythrostictum)、玉簪(Hostaplantaginea)、波斯菊(Cosmosbipinnata)、野火球(Trifoliumlupinaster)等草本植物[2]。

2 研究方法

2.1 調查方法

本輪調查采用樣帶法對五大連池德都機場冬季鳥類進行樣線調查，共設計了8條樣線，樣帶范圍基本涵蓋了機場及周邊的所有生境類型。包括針闊混交林、針葉林、闊葉林、灌木叢、草地、裸地以及其他建筑物，總長度約為6 km。每月分別沿著8條樣線進行分組調查，調查時間為早7點～11點，下午15時～17時。以1～1.5 km/h的速度行進，觀察樣帶30～50 m范圍內的鳥類活動情況，記錄其鳥類的種類及數量。為避免重復計數，樣帶后方飛來的鳥類個體不予統計。對于無法確定的種類用8倍單筒望遠鏡記錄鳥類的飛行特點及鳴叫特征，用長焦相機拍攝鳥類照片，再根據《中國鳥類野外手冊》、《中國野鳥圖鑒》等文獻進行分析鑒定[3-4]。

2.2 數據處理

根據調查統計的結果，計算出各種鳥類的出現率：

出現率=不同種類的鳥每次調查記錄的數量(只)/調查時長(h)。

出現率小于0.5只/h的為稀有種，出現率為0.5～5只/h的鳥種為常見種，出現率大于5只/h的種類為優勢種。

鳥類的分類、拉丁名及居留型等參考《中國鳥類分類與分布名錄》、《東北鳥類圖鑒》等文獻[5-8]。

3 結果與分析

3.1 機場冬季鳥類的組成

調查結果發現共記錄機場鳥類共7目15科23屬27種[9-13]，其中雀形目鳥類13種(48%)，隼形目和鸮形目鳥類各有3種(11%)。鴿形目、雞形目、鵑形目和形目鳥類各有2種(7%)。優勢種為喜鵲、灰喜鵲、烏鴉和麻雀共4種，其中國家Ⅱ級保護動物有紅隼、紅腳隼、毛腳鵟、長耳鸮、短耳鸮、鵂鹠共6種，見表1。

表1 五大連池德都機場鳥類群落的基本組成及分布區域

注：*為國家Ⅱ級保護動物；P：旅鳥；R：留鳥；W：冬候鳥；+：稀有種；++：常見種；+++：優勢種。生境：A：針葉林；B：闊葉林；C：針闊混交林；D：灌木叢；E：草地； F：裸地；G：建筑物；H：其他。

五大連池德都機場為鳥類提供了較為理想的棲息地，但與其他支線機場相比，五大連池德都機場冬季鳥類種類較少，這可能與五大連池德都機場在市南郊，其綠化面積較小、冬季氣溫較低有關。研究發現，闊葉林為鳥類的主要棲息地，在此活動的鳥類為17種，占63%。而此次發現部分鳥類棲息在建筑物中，占鳥種的41%。如喜鵲、灰喜鵲、麻雀等經常在高大的建筑物上停留，說明人類的活動影響鳥類部分的行為習性，鳥類也逐漸適應城市化發展。

3.2 機場鳥類防治的建議

鳥類是生態平衡的重要一環，但為了保證航空安全，我們必須加大防范力度，希望機場加強對鳥類資源的科普宣傳，通過采取切斷鳥類食物源的方法來減少鳥類在機場活動，有助于通過控制植物和昆蟲數量來降低機場鳥擊事件的發生，為我省其他支線機場鳥擊防范工作發揮重要的參考意義。