公路隧道施工技術與質量控制研究

尹正風

摘 要：目前，各地不斷完善公路網，加大公路工程基礎設施建設力度，帶動公路隧道建設增加。隧道工程特點復雜，受場地環境影響較大。為了保證工程的施工質量和效率，必須在具體實踐中做好技術應用工作，避免技術應用質量問題的發生，確保工程建設的效益。現結合具體實踐，進行以下分析。

關鍵詞：公路隧道;施工技術;質量控制;研究

眾所周知，公路隧道施工過程復雜，施工環境獨特。在施工過程中經常出現許多困難和問題，不利于工程質量的提高，會留下許多潛在的隱患和風險。要有效解決這些問題，必須從公路隧道施工的特點出發，充分認識質量漏洞和技術問題，采取相應措施，將公路隧道施工項目的安全隱患降到最低限度，促進公路隧道施工企業健康可持續發展。

1 公路隧道工程施工方法

1.1明挖法

開洞開挖隧道施工是為了對隧道的主要結構進行地面施工，然后回填基坑來恢復地面。明挖法主要施工工序包括圍護結構施工、內部土方開挖及結構施工、防水施工、管道施工。圍護結構的施工是關鍵。常見的圍護結構形式有地下連續墻和水泥攪拌樁。連續墻施工是利用挖溝機在地下開挖溝槽，然后澆筑相應的材料，形成具有防水、擋土、承重功能的地下連續墻。

1.2開挖方法

隧道工程施工包括采礦法、盾構法和掘進機法。其中，采礦法是一種比較傳統的施工方法，其基本原理是隧道開挖受爆破影響后，巖爆得到緩解，進而發生崩塌。目前，淺埋采礦法普遍采用，即采用錨噴支護，將襯砌與圍巖作為一個整體相互作用，能有效地發揮圍巖的承載功能，并能使噴射混凝土襯砌起到加固圍巖的作用。該方法的主要施工工藝包括人工或機械開挖、爆破開挖、錨桿初期支護、防水板灌漿施工和二次襯砌施工。

盾構法采用盾構機進行開挖施工。盾構機是一種圓形鋼結構機械。在開挖過程中，利用機器的切割環切割地層，然后利用盾構的支撐環部分承受主要施工荷載。設置多個推進護罩千斤頂和其他機器以輔助推進。最后在盾構尾部安裝鑄鐵管和鋼筋混凝土管片。盾構施工主要適用于軟弱地層，具有施工簡單、對地層影響小、安全可靠等優點，能準確控制圍巖地層變化，減少超挖現象。掘進機法是利用掘進機強大的旋轉力和驅動力對地層進行切割，然后將碎石通過鏟斗鏟入帶式輸送機運出。該機本身具有伸縮式支護結構，可支護圍巖，減少地層切割過程中對巖層的擾動。該方法的優點是對巖層擾動小，開挖斷面控制準確，減少超挖現象，提高作業速度，對操作人員要求低，改善了作業和施工環境，降低了勞動強度，同時維護了一線人員的人身安全，也縮短了工期，提高了工程的效率和效益。但該方法造價高，需要大型設備配合，占地面積大，不適合短隧道和曲線半徑小的隧道開挖施工。

2 公路隧道施工質量控制措施

2.1優化和改進施工工藝

在混凝土公路隧道施工過程中，施工企業必須認清施工技術的重要性。只有不斷改進和優化施工工藝，摒棄傳統施工工藝，促進公路隧道施工質量和效率的提高。施工人員要用心學習和借鑒新的施工技術，結合工程特點對施工技術進行改進和調整，提高施工技術的應用性和科學性。傳統施工工藝應及時尋找其他先進施工工藝進行替代，提高工程施工的合理性。如本工程中斷層破碎帶及復雜地形區采用拱墻施工技術。目前，臺階法施工技術已廣泛應用于各地的公路隧道施工中。由于臺階法與其他施工技術相比具有優勢，與拱墻施工技術相比，其穩定性和安全性都比較高，在公路隧道施工過程中對節約施工時間、降低成本起到了重要作用。基于此，優化和改進施工工藝是提高公路隧道施工質量和效率的有效手段。

2.2實現和促進施工要素配置

施工要素主要包括施工材料的選擇、施工設備的使用和施工人員的技術操作水平。應完成以下工作：

2.2.1施工材料進場前應嚴格檢查，確保材料的性能和指標符合施工要求，避免不合格材料進入施工現場。合格材料應放置在清潔、干燥的環境中，避免受潮發霉和腐蝕。

2.2.2各種機械設備的操作應配備專業技術人員，避免因操作不當造成各種安全事故。定期對機械設備進行維護保養，避免因機械設備維護保養不到位造成工程質量問題。

2.2.3提高公路隧道施工人員的作業水平是促進工程質量和效率提高的有效途徑之一。通過崗位責任制與工作績效制相結合，把責任落實到人，規范操作的嚴謹性，并根據工作態度和工作成績給予一定的獎懲，激發施工人員的積極性和主動性在具體工作中。

2.3做好技術點的控制

一是提高測量放線精度，準確判斷明洞位置和邊坡頂線，準確判斷截水溝位置。二是采用分層施工的方法做好開挖工作，自上而下分層開挖。再次，根據隧道工程的實際情況做好支護施工，優化調整支護結構。四是施工前要進行詳細的調查，分析隧道施工對周圍環境的影響，對施工中可能出現的問題提前做好預案，控制施工中的各種不利因素，從而保證公路隧道的施工質量和安全。五是每道工序完工后，要做好檢查工作，確保符合要求后才能進行下道工序施工。

2.4不良地質地段隧道及塌方處理

對于水文地質復雜、地下水豐富的施工地段，為了保證隧道的正常施工，必須事先對圍巖水文地質進行分析預測，然后選擇科學合理的開挖支護方法。為避免塌方和冒頂，必須提前預測，根據預測結果制定解決方案，避免因問題擴大而引發安全事故。對于松散、流沙軟弱地層，應制定預防措施，并準備好設備和材料。不良地段隧道施工的關鍵是控制地下水，防止涌水，注意觀察地形、地質和地下水的變化，認真檢查支護和襯砌結構的狀態，對異常情況盡快處理。如果發生塌方事故，應立即采取應急措施，對不發生塌方的地段進行加固，避免影響擴大。我們要檢查防排水工程，檢查塌方的范圍和形狀，分析原因，盡快處理。

結語

綜上所述，公路隧道施工是一項系統而復雜的工程項目。基于公路隧道施工本身的特殊性，對施工工藝和質量控制提出了更高的要求。在具體的施工過程中，為了提高公路隧道施工的質量和效率，必須按照設計要求保證施工工藝的可行性，加強施工質量控制，保證公路隧道施工的有序進行。

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