基于大型物聯(lián)網(wǎng)下的交通智能監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)論述

佘益莉

摘要：本文主要分析在進(jìn)行交通智能監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的過(guò)程中如何運(yùn)用大型物聯(lián)網(wǎng)，以此來(lái)提高交通監(jiān)控的自動(dòng)化和智能化，使其更好發(fā)揮積極應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，保證交通智能監(jiān)控體系運(yùn)用的有效性，在開(kāi)展監(jiān)測(cè)的過(guò)程中能及時(shí)、準(zhǔn)確記錄道路違章信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路行駛車(chē)輛運(yùn)行情況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，能夠有效保證道路運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性

關(guān)鍵詞：大型物聯(lián)網(wǎng);交通智能監(jiān)控系統(tǒng);優(yōu)化設(shè)計(jì)

隨著城市化進(jìn)程不斷加快，城市中的交通問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重，為了更好保證人們出行的效率和安全性，需要積極改進(jìn)現(xiàn)階段交通擁堵的情況，其中需要積極運(yùn)用交通智能監(jiān)控系統(tǒng)，從而保證對(duì)道路車(chē)輛運(yùn)行情況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，提高交通的管理效率和質(zhì)量，保證道路出行的安全性和穩(wěn)定性，從整體上推動(dòng)城市交通安全管理水平不斷提高。

1.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概述

物聯(lián)網(wǎng)在信息技術(shù)使用的過(guò)程中起到載體的作用，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)不同網(wǎng)的連接，在物聯(lián)網(wǎng)中分布著巨大的網(wǎng)絡(luò)鏈接，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)鏈接來(lái)實(shí)現(xiàn)物與物的交流。運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能實(shí)現(xiàn)對(duì)各種對(duì)象的監(jiān)控，同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)對(duì)終端數(shù)據(jù)的采集，在采集和整合數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的過(guò)程中能夠保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性。物聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)具有一定的動(dòng)態(tài)性和異構(gòu)性。本文主要分析其在交通智能監(jiān)控系統(tǒng)中的運(yùn)用。

2.交通智能監(jiān)控系統(tǒng)概述

2.1交通智能監(jiān)控系統(tǒng)的作用功能

按照交通智能監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行情況，可以將其作用功能分為以下幾種，具體內(nèi)容如圖 1所示：

2.2交通智能監(jiān)控系統(tǒng)的組成

交通智能監(jiān)控系統(tǒng)的組成如圖 2所示：

首先傳輸系統(tǒng)是交通智能監(jiān)控系統(tǒng)中最為重要的組成部分，運(yùn)用傳輸系統(tǒng)主要進(jìn)行視頻信號(hào)和圖片文件等的傳輸，在實(shí)際運(yùn)用的過(guò)程中如果存在傳輸距離較遠(yuǎn)的情況，要注重積極運(yùn)用光纖進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化，以此來(lái)提高傳輸效率。

其次，前端拍攝設(shè)備作為交通智能監(jiān)控系統(tǒng)中的另一重要組成部分，主要完成對(duì)監(jiān)控信息的收集工作，在使用的過(guò)程中其主要分布在交叉路口和其他的較為重要的道路中，現(xiàn)階段運(yùn)用于道路安全管理中的前端拍攝設(shè)備有彩色錄像機(jī)、控制云臺(tái)等等。

最后，監(jiān)控中心在交通智能監(jiān)控系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的地位和作用，可以看作是整個(gè)系統(tǒng)的核心，其主要作用在于將視頻信號(hào)進(jìn)行放大和分配。

3.交通智能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)需求

下面針對(duì)現(xiàn)階段道路安全管理中的具體要求提出在進(jìn)行交通智能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)化的過(guò)程中需要明確的重點(diǎn)內(nèi)容，通過(guò)進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)和優(yōu)化來(lái)提高交通智能監(jiān)控系統(tǒng)的性能。

3.1維護(hù)交通運(yùn)行安全需求

首先，交通智能監(jiān)控系統(tǒng)要起到維護(hù)交通運(yùn)行安全的重要作用。在進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化的過(guò)程中要注重積極運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，例如為了保證交通運(yùn)行的安全性，可以運(yùn)用無(wú)線(xiàn)車(chē)載視頻監(jiān)控設(shè)備，運(yùn)用這一設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，內(nèi)容主要涉及對(duì)車(chē)輛的定位以及對(duì)車(chē)輛周邊環(huán)境的監(jiān)控，以此來(lái)避免駕駛員在進(jìn)行駕駛的過(guò)程中存在違規(guī)駕駛的行為。此外，運(yùn)用這一設(shè)備能為指揮中心提供及時(shí)且精準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)資料，保證其能及時(shí)制定相應(yīng)的應(yīng)急計(jì)劃。

3.2違章查處需求

此外，為了更好滿(mǎn)足道路交通安全管理工作開(kāi)展過(guò)程中對(duì)交通智能監(jiān)控系統(tǒng)的違章查處需求，還要不斷加強(qiáng)系統(tǒng)自身的性能，保證其能實(shí)現(xiàn)對(duì)違章情況的檢測(cè)，在這個(gè)過(guò)程中要注重運(yùn)用相應(yīng)技術(shù)來(lái)保證其運(yùn)用的廣泛性，例如保證這一系統(tǒng)可以被運(yùn)用于各種惡劣天氣環(huán)境中，而且能保證其使用的有效性，使其更好發(fā)揮在進(jìn)行道路違規(guī)行為檢測(cè)過(guò)程中的作用。

3.3提升系統(tǒng)應(yīng)用性能

在運(yùn)用交通智能監(jiān)控系統(tǒng)的過(guò)程中要注重不斷提高系統(tǒng)的應(yīng)用性能。在這個(gè)過(guò)程中要注重積極運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，從而保證監(jiān)控系統(tǒng)自身可以完成對(duì)道路交通安全情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高道路安全管理工作的自動(dòng)化程度。同時(shí)還要注重保證交通智能監(jiān)控系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)對(duì)違規(guī)行為的檢測(cè)，其中還要包含對(duì)煙、火災(zāi)等的檢測(cè)能力，以此來(lái)提高處理道路突發(fā)事故的效率和能力。同時(shí)，在進(jìn)行道路交通安全管理的過(guò)程中還需要對(duì)信息進(jìn)行管理，在這個(gè)過(guò)程中也要注重積極運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。同時(shí)要注重提高監(jiān)控系統(tǒng)的人性化程度，對(duì)于出行過(guò)程中行人車(chē)輛隨意拋物等行為可以給予報(bào)警等提示，同時(shí)還要保證監(jiān)控系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)護(hù)欄防盜的工作，以此來(lái)規(guī)范日常道路出行行為，保證交通出行的安全性。

4.小結(jié)

本文主要分析了現(xiàn)階段運(yùn)用的交通智能監(jiān)控系統(tǒng)自身的作用功能和組成內(nèi)容，在明確相關(guān)概述的基礎(chǔ)上提出現(xiàn)階段在運(yùn)用交通智能監(jiān)控系統(tǒng)的過(guò)程中進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)需要注重的內(nèi)容，在這個(gè)過(guò)程中要注重通過(guò)技術(shù)改進(jìn)和優(yōu)化來(lái)滿(mǎn)足道路交通安全管理中的交通運(yùn)行需求和違章查處需求，此外還要注重對(duì)系統(tǒng)性能的改進(jìn)和升級(jí)，以此來(lái)提高交通智能監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用的有效性。

參考文獻(xiàn)：

[1]孫張濤，李祖松，宣陽(yáng)， 等.智能交通安全貨車(chē)超載智能檢測(cè)系統(tǒng)[J].黑河學(xué)院學(xué)報(bào)，2020，11（4）

[2]張萌.5G在智慧交通系統(tǒng)構(gòu)建中的應(yīng)用研究——以四川省成都市為例[J].科技和產(chǎn)業(yè)，2020，20（3）

江蘇有線(xiàn)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)有限責(zé)任公司? 江蘇省南京市? 210000