橋梁工程施工監理中溝通管理的應用探討

張加明

摘 要 在橋梁工程施工中，質量是最重要的問題，否則投入運營后將影響交通，甚至引發安全問題。為保證橋梁的強穩定性，必須充分論證施工監理工作，避免出現不正確的因素和行為，確保工程建設能夠更加順利地進行。應該注意的是，在施工監理工作中，應注意各班組之間的溝通，充分利用這些信息，為加強監理工作效果打好基礎。

關鍵詞 橋梁工程;施工監理;溝通管理;應用

1施工監理控制中存在的不足

1.1 監理人員能力有待提高

在實際開展公路橋梁建設施工時，其中的一部分監理工作人員的能力并不是非常高，對于施工建設過程之中存在的一些問題不能夠及時地發現并提出有效的解決方案，同時對于公路橋梁施工建設過程之中所應用的新技術、新工藝了解與掌握不足。這樣一來，嚴重影響到公路橋梁施工的質量，導致施工過程之中各類問題頻頻發生，致使公路橋梁施工建設難以按照事先制定計劃開展。

1.2 監理有關規范有待完善

在公路橋梁施工建設過程之中，監理工作對于確保施工建設順利開展有著非常重要的作用，由此可見，監理工作如果沒有相關制度規范將會嚴重影響其監理工作的開展。不過從當前來看，在公路橋梁施工建設過程之中，其監理工作仍然存在著很多不規范的現象，一些監理制度與規范還不是非常的完善，導致很難實現對公路橋梁施工建設的全面檢查，造成施工建設過程之中仍然存在一定的不合法、不合格情況發生，從而嚴重影響到公路橋梁施工建設的質量[1]。

2橋梁工程施工監理中溝通管理的應用方式

某橋梁的總長度為3580m，每個跨徑箱梁的長度為35m，共為57跨;還包含34跨長度為40m的跨徑箱梁;5m跨徑T梁數量為1跨。另外，該橋梁的主跨為（60+100+60）m的變截面預應力連續箱梁。在該工程的施工中，主要采用跨籃懸澆施工方式。

2.1 施工準備階段監理控制要點

（1）在公路橋梁施工準備階段，監理部門應對施工中涉及的技術材料以及所需要的施工設備和原材料質量進行審核與檢查，確保各項技術材料的正確性與施工設備和原材料能夠滿足施工現場使用的需求，且質量與安全性均能夠達標。

（2）監理部門還應該對各施工環節中的施工企業以及施工人員的資質進行審核，確保施工企業具有相應的施工資質且各施工人員均持有效證件上崗。此外，監理部門審核過程之中發現的問題與不足，應提出相應的整改意見，并由監理機構審核簽字之后交由建設部門。

2.2 加強質量抽查、指導與監督管理

施工正式開始后，需要由監理人員做好質量監理，安排專門的監理工程師，在中心試驗室加強質量抽查、指導和監督。嚴格抓好所有材料的進場質量檢驗。常見質量問題有：豎向裂縫，在完成灌注后的60～90d發生，當荷載增大時，裂縫數量變多，開始發展，縫寬一般在0.2～0.6mm范圍內，具有兩頭細和中間寬的特點，這是混凝土自身發生收縮與外力持續作用的結果，其中混凝土自身發生收縮占主導作用。對此可采用以下措施預防和處理：對混凝土配合比進行改善，在澆筑過程中加強振搗，使混凝土保持密實，做好早期養護，采用合理可行的養護措施，并延長養護的時間，使混凝土形成足夠抗拉強度，避免收縮過大。這種裂縫雖然對結構強度不會造成太大影響，但會造成鋼筋銹蝕，對構件的耐久性造成影響，當由于荷載作用而使縫寬變大后，也會影響構件正常使用。通常可采用以下方式進行處理：當縫寬小于0.1mm時，先對裂縫進行沖洗，稍干后利用封縫膠將其封閉;當縫寬在0.1～0.2mm范圍內時，先對裂縫予以封閉，然后在梁底部粘貼一道碳纖維布，用于提高梁（板）的抗拉能力，保證承載力，避免荷載增大后，裂縫繼續發展。

2.3 施工階段監理控制要點

一方面，在公路橋梁施工過程之中，必須保障其使用的原材料各方面性能滿足相關文件要求，且已經通過監理部門檢查合格，同時簽字確認之后，方可投入使用，對不合格的原材料要及時進行處理。另一方面，針對公路橋梁施工過程之中所使用到的儀器儀表以及計量工具等，在使用過程之中，應由監理部門進行定期鑒定，確保其合格。除此之外，對于建設施工過程之中需要進行相應變更的，應履行相應的變更手續，如果監理部門發現非法變更時，應及時停工，并視情節嚴重程度，逐級進行上報[2]。

2.4 信息發布

在工程建設中，由于橋梁工程整體工期較長，不同單位、不同隊伍參與，監理工作所包含的信息復雜、龐大、廣泛，增加了溝通管理的難度。在本工程施工中，由于橋梁長度為3584m，總體施工量較大。為了保證管理的有效性，必須進一步提高信息發布和信息管理的質量。首先，對于信息發布，通常采用系統的方式傳遞信息，以確保相關人員和決策者能夠充分理解數據信息;然后以數據信息為前提，實現對設計、施工等工作的正確判斷。其次，信息發布后，要提高信息管理質量，并結合信息傳遞過程對各個環節進行管理和控制，其中主要包括信息保存、信息整理、信息接收等工作。此外，監理部門還應對溝通報告、溝通形式、會議紀要等內容進行管理，征得各單位同意后，完成信息資料的發布，全面提高信息數據利用率。

3合理選擇溝通渠道

在橋梁施工監理過程中，要實現溝通渠道的合理使用，優化溝通管理和監理效果。本工程可采用全渠道溝通方式，主要原因是監理人員少，相互之間缺乏了解。如果能充分發揮全渠道溝通的優勢，就能密切彼此之間的關系，保證最終工作的有效性。不僅如此，在監督過程中，這種溝通方式還可以提高信息的透明度和公開性，增強各部門之間的團結和民主，使監督部門能夠在第一時間發現問題，及時進行控制和管理，保證橋梁工程的順利施工[3]。

4結束語

綜上所述，為了提高公路橋梁施工質量，確保施工過程的安全，保障施工的順利開展，就必須對施工過程中的要點采取必要的監理工作，以更好地控制這些施工要點的安全、質量以及進度。從而進一步促進我國公路橋梁事業的發展，為人們日常生活以及企業的運輸等提供更加便利的環境。

參考文獻

[1] 康貴紅.道路橋梁工程現場監理質量的管控路徑思考[J].甘肅科技縱橫，2019，45（3）：142-144，255.

[2] 李煥玲.道路橋梁工程現場監理質量的管控路徑思考[J].建筑知識，2019，（3）：126-127，199.

[3] 李淑娟.淺談如何提高道路橋梁工程現場監理質量的措施[J].中國建筑金屬結構，2019，（6）：112，188.