加強(qiáng)路橋交通工程造價(jià)控制的策略

陳金龍

摘?要：道路橋梁建設(shè)工程是非常特殊的基礎(chǔ)建設(shè)工程項(xiàng)目，在建設(shè)的施工階段，如果不進(jìn)行科學(xué)的造價(jià)控制，就可能會(huì)從根本上對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)度產(chǎn)生不利的影響。因此，在進(jìn)行道路橋梁建設(shè)工程的合理控制時(shí)，要遵守工程建設(shè)造價(jià)控制的相關(guān)規(guī)定。把道路橋工程的造價(jià)建設(shè)控制在合理范圍內(nèi)，時(shí)刻檢查工程操作過(guò)程中出現(xiàn)的各種偏差，在建設(shè)的不同階段中，應(yīng)合理制定人力和物力資源安排，從而得到預(yù)期計(jì)劃的結(jié)果。

關(guān)鍵詞：路橋交通，工程造價(jià)，控制

文章編號(hào)：2095-4085（2020）02-0132-02

以我國(guó)的道路橋梁工程項(xiàng)目為例，道路工程的建設(shè)為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展帶來(lái)了巨大意義。目前，社會(huì)對(duì)工程質(zhì)量的要求和工程造價(jià)的控制越來(lái)越嚴(yán)格，道路橋梁工程在不斷發(fā)展的同時(shí)也產(chǎn)生了價(jià)格控制問(wèn)題，這些問(wèn)題的產(chǎn)生嚴(yán)重地影響到道路橋梁工程的施工和后期的運(yùn)營(yíng)。資金不足以及使用分配的方式不科學(xué)也是工程施工造價(jià)控制的一個(gè)問(wèn)題，合理科學(xué)的分配工程資金，才能夠提高資源的使用率。提高施工監(jiān)管人員的管理力度和審核的思維，促使施工人員提高自身的建設(shè)能力，這些問(wèn)題都是現(xiàn)在急需解決的。只有科學(xué)地解決了這些問(wèn)題，才能促進(jìn)我國(guó)道路工程工程的可持續(xù)發(fā)展，保障國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的穩(wěn)定。

1?現(xiàn)階段路橋工程造價(jià)中存在的問(wèn)題

現(xiàn)階段我國(guó)的道路橋梁在交通工程造價(jià)實(shí)施過(guò)程中，出現(xiàn)了較多的問(wèn)題。其主要存在在以下幾個(gè)方面，一個(gè)是疏忽造價(jià)成本的控制。目前我國(guó)在道路橋梁項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中不夠重視工程造價(jià)成本，對(duì)工程造價(jià)的重要性沒(méi)有深刻的認(rèn)識(shí)。大部分道路建設(shè)項(xiàng)目在進(jìn)行建設(shè)工程施工時(shí)，都沒(méi)有完善的造價(jià)管理辦法。這一整體問(wèn)題是沒(méi)有深入探索的結(jié)果，表面操作嚴(yán)重。第二是項(xiàng)目建設(shè)和組成成本的連接性比較弱。在道路橋工程的實(shí)施過(guò)程中，工程造價(jià)的控制和管理必須貫通整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)，但目前階段來(lái)說(shuō)，對(duì)工程造價(jià)的監(jiān)管控制只是表面工作。由于沒(méi)有有效的控制施工過(guò)程，在工作結(jié)束后，導(dǎo)致相關(guān)結(jié)算工作成果的缺失[1]。

2?加強(qiáng)路橋交通工程造價(jià)控制的策略

2.1?路橋交通工程立項(xiàng)階段的造價(jià)控制

在道路橋梁建設(shè)的前期階段，要先對(duì)工程項(xiàng)目的成本進(jìn)行科學(xué)的分析，根據(jù)投資預(yù)算和項(xiàng)目建議，制定適當(dāng)?shù)墓こ淘靸r(jià)的控制方案。針對(duì)工程項(xiàng)目的技術(shù)評(píng)價(jià)和施工費(fèi)用進(jìn)行精密的計(jì)算，并對(duì)施工成本進(jìn)行合理的管理，防止出現(xiàn)錯(cuò)誤。在工程的項(xiàng)目建設(shè)階段，投資預(yù)算依據(jù)很基準(zhǔn)，要嚴(yán)格控制造價(jià)成本[2]。

2.2?在投資決策的階段加強(qiáng)造價(jià)的管理控制

造價(jià)成本控制費(fèi)用的多少和投資決策階段的造價(jià)成本控制管理有密切的聯(lián)系，工程造價(jià)成本的高低對(duì)工程質(zhì)量，工程進(jìn)度，投資公司和施工企業(yè)等方面的經(jīng)濟(jì)利益都有一定程度的影響。所以，如果規(guī)模較大，施工周期比較長(zhǎng)，技術(shù)含量高的道路和橋梁工程要求，在最后的投資和結(jié)算階段，需要橋梁工程密切結(jié)合建造步驟。為了最大限度地掌握工程造價(jià)成本的編制規(guī)范和要求，基于工作方案的基礎(chǔ)對(duì)編制進(jìn)行科學(xué)合理的管理分析，熟練工程造價(jià)的方法和具體的實(shí)施范圍。了解工藝操作方法和具體范圍，熟練工作量相關(guān)的計(jì)算方法和要求，確定整體項(xiàng)目的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并提出最終合理的公正科學(xué)的工程成本造價(jià)。

2.3?對(duì)路橋施工準(zhǔn)備階段進(jìn)行有效設(shè)計(jì)

在工程的施工設(shè)計(jì)階段中，保證設(shè)計(jì)人員的專業(yè)性以及設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)水平，根據(jù)施工工程的具體情況及各項(xiàng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)，加強(qiáng)設(shè)計(jì)前現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和研究工作，保證設(shè)計(jì)人員準(zhǔn)確掌握施工現(xiàn)場(chǎng)情況。對(duì)施工過(guò)程中所發(fā)生的問(wèn)題和情況有一定程度的把握，制定符合實(shí)際的應(yīng)對(duì)方法及施工方案。進(jìn)行工程投標(biāo)招標(biāo)工作時(shí)要加強(qiáng)投標(biāo)制度，在公平標(biāo)準(zhǔn)下實(shí)施投標(biāo)工作，合理選擇施工方案設(shè)計(jì)理念，加強(qiáng)對(duì)施工工作人員，材料供應(yīng)方及各種工程利潤(rùn)收益者的溝通，為了防止不公平現(xiàn)象的出現(xiàn)，要確保整體招標(biāo)項(xiàng)目公平公正地進(jìn)行。必須保證結(jié)果的公平，公開(kāi)，科學(xué)，選擇工程建設(shè)的首要最合適的合作者[3]。

2.4?路橋交通工程施工階段的造價(jià)控制

在施工階段，工程項(xiàng)目中設(shè)備的使用費(fèi)用以及材料的費(fèi)用在道路橋梁交通工程造價(jià)的方面占了很大的比例，因此，為了防止工程管理混亂，對(duì)合同中所需要的設(shè)備和材料必須進(jìn)行科學(xué)的說(shuō)明和統(tǒng)計(jì)。減少因?yàn)闆](méi)有計(jì)劃對(duì)工程造成的成本增加和資源損失。再者要了解工作人員的人工費(fèi)的調(diào)整情況。由于道路交通工程工程建設(shè)費(fèi)用較大，所以人工費(fèi)用會(huì)比較多，給工程造價(jià)帶來(lái)一定的不利影響，為了保證不會(huì)給工程的造價(jià)成本增加額外的費(fèi)用，合同上的人工費(fèi)用進(jìn)行一定程度的調(diào)整。最后，加強(qiáng)施工變更的控制。道路橋梁交通工程在施工時(shí)常常發(fā)生意外的狀況，影響工程的整體施工進(jìn)度，對(duì)工程造價(jià)的控制也造成了一定的阻礙。因此，發(fā)生了變化的情況或出現(xiàn)突發(fā)的狀況造價(jià)工程師應(yīng)該盡快找到解決方法。工作人員必須認(rèn)識(shí)施工變更的重要性，并向上級(jí)及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目的變更原因和解決方法，并且對(duì)施工工程建設(shè)項(xiàng)目及時(shí)科學(xué)的處理[4]。

2.5?最終結(jié)算階段的工程造價(jià)的控制

工程施工結(jié)束后也要對(duì)工程造價(jià)成本進(jìn)行科學(xué)的監(jiān)管。接受來(lái)自各個(gè)不同部門的的考察，需要委托有資格的中介公司進(jìn)行考察和審核。財(cái)務(wù)部門在進(jìn)行過(guò)專業(yè)的審查和審核之后，必須對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目各類不同環(huán)節(jié)進(jìn)行支付，可以有效的避免錯(cuò)誤預(yù)算等不同情況的產(chǎn)生，把工程造價(jià)成本控制在一個(gè)科學(xué)合理的范圍內(nèi)。

3?結(jié)?語(yǔ)

對(duì)于道路橋梁的建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)成本的監(jiān)管和控制來(lái)說(shuō)，其在整個(gè)工程中所占的位置是非常重要的，監(jiān)管和控制的好壞都會(huì)直接的影響到整體工程項(xiàng)目的建設(shè)。所以不斷提升道路橋梁交通工程項(xiàng)目的造價(jià)成本的監(jiān)管和控制的方法，必須要對(duì)相關(guān)的知識(shí)有全方面的了解和認(rèn)識(shí)，在此基礎(chǔ)上不斷將道路橋梁交通工程的發(fā)展向前推動(dòng)，最大程度的保護(hù)道路橋梁交通工程的施工各方的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]王仕娣.公路施工階段的工程造價(jià)影響因素及措施探析[J].科技風(fēng)，2018，（25）：212.

[2]李博.路橋工程項(xiàng)目造價(jià)控制管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].建材與裝飾，2018，（18）：164-165.

[3]龐翠玲.淺談路橋工程造價(jià)控制要點(diǎn)[J].居舍，2018，（09）：127，179.

[4]何利佳.加強(qiáng)路橋交通工程造價(jià)控制的策略[J].黑龍江交通科技，2018，41（2）：183-184.