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參照法在某型雷達(dá)整機(jī)故障排除中的應(yīng)用

2020-04-11 07:07:28黃子革周鵬張琪李成海軍航空大學(xué)青島校區(qū)海參信息通信局海參指揮保障大隊(duì)
航空維修與工程 2020年2期
關(guān)鍵詞:故障信號(hào)系統(tǒng)

■ 黃子革 周鵬 張琪 李成/海軍航空大學(xué)青島校區(qū) 海參信息通信局 海參指揮保障大隊(duì)

0 引言

參照法是指以一個(gè)工作正常的同型號(hào)設(shè)備分機(jī)或組件、一套相同的機(jī)械結(jié)構(gòu)等為標(biāo)準(zhǔn)參照物,運(yùn)用移植、比較、借鑒、對(duì)比等手段,查找故障具體部位的方法。

某型著陸雷達(dá)普遍配備于各海軍航空兵場(chǎng)站,用以實(shí)施飛機(jī)的精密進(jìn)場(chǎng)著陸引導(dǎo)。雷達(dá)實(shí)行雙套制配置,包括兩套電源系統(tǒng)、收發(fā)系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、信號(hào)處理系統(tǒng)、天線系統(tǒng)和電臺(tái)。正常情況下,其中一套(路)處于工作狀態(tài),另外一套備份,當(dāng)工作套(路)出現(xiàn)故障時(shí),可迅速切換至備份套(路)工作,以確保飛行保障的連續(xù)實(shí)施。雷達(dá)雙套制設(shè)計(jì)為運(yùn)用參照法進(jìn)行故障排除奠定了基礎(chǔ)。

1 故障現(xiàn)象描述

某場(chǎng)站進(jìn)行雷達(dá)試機(jī)時(shí),發(fā)現(xiàn)雷達(dá)Ⅰ路工作正常,Ⅱ路收發(fā)機(jī)加載高壓后,操顯(操縱員顯示機(jī)柜)和領(lǐng)顯(領(lǐng)航員顯示機(jī)柜)的顯示畫面回波弱,不久顯示系統(tǒng)死機(jī)。

2 故障原因分析

2.1 系統(tǒng)原因

雷達(dá)收發(fā)系統(tǒng)與天線系統(tǒng)的等效連接如圖1所示,從中可以看出,雷達(dá)Ⅰ路和Ⅱ路收發(fā)系統(tǒng)共用天線饋線系統(tǒng)。由于雷達(dá)Ⅰ路工作正常,說(shuō)明雷達(dá)天線饋線系統(tǒng)狀況良好,因此,排故時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮雷達(dá)發(fā)射信號(hào)產(chǎn)生、目標(biāo)回波接收及其處理通路。

2.2 收發(fā)系統(tǒng)原因

雷達(dá)收發(fā)信號(hào)及其處理流程如圖2所示。

圖1 雷達(dá)收發(fā)系統(tǒng)與天線系統(tǒng)等效連接示意圖

圖2 雷達(dá)收發(fā)信號(hào)及其處理流程

雷達(dá)處于Ⅰ路工作狀態(tài)時(shí),其收發(fā)信號(hào)流程如圖2中黑色箭頭所示:由Ⅰ路收發(fā)機(jī)柜收發(fā)分機(jī)的頻率綜合器Z5-Z11-1產(chǎn)生10MHz相參基準(zhǔn)信號(hào),送操顯機(jī)柜信號(hào)處理分機(jī)時(shí)鐘插件Z6-Z14-1調(diào)制為30M發(fā)射中頻,先后與收發(fā)分機(jī)的上變頻組件Z5-Z11-2一本振AMHz信號(hào)、二本振A' MHz信號(hào)進(jìn)行混頻產(chǎn)生BMHz射頻脈沖,再經(jīng)固態(tài)功放Z5-Z11-3進(jìn)行功率放大后,送天線向空間定向輻射。目標(biāo)回波信號(hào)被天線接收,經(jīng)Ⅰ路接收前端Z5-Z11-4限幅、濾波、下變頻和初步放大后,先后傳送至操顯信號(hào)處理分機(jī)主中放Z6-Z14-10、脈沖壓縮插件Z6-Z14-3、MTD插件Z6-Z14-2,進(jìn)行放大、動(dòng)目標(biāo)顯示等處理后形成視頻信號(hào),再分發(fā)至操顯顯示電路分機(jī)Z6-Z15和領(lǐng)顯顯示電路分機(jī)Z7-Z15形成RGB信號(hào),分別在操顯指示分機(jī)Z6-Z16和領(lǐng)顯指示分機(jī)Z7-Z16中進(jìn)行顯示。

雷達(dá)處于Ⅱ路工作狀態(tài)時(shí),其收發(fā)信號(hào)流程如圖2藍(lán)色箭頭所示,Ⅱ路收發(fā)機(jī)柜收發(fā)分機(jī)Z5-Z11和領(lǐng)顯的信號(hào)處理分機(jī)Z7-Z14分別替代Ⅰ路收發(fā)分機(jī)Z5-Z11和領(lǐng)顯的信號(hào)處理分機(jī)Z6-Z14的相應(yīng)器件工作,其他信號(hào)流程與Ⅰ路工作情況相同。

2.3 信號(hào)處理系統(tǒng)原因

由于Ⅰ路工作正常,說(shuō)明黑色箭頭通路正常,即Ⅰ路收發(fā)分機(jī)Z5-Z11、操顯信號(hào)處理分機(jī)Z6-Z14、操顯顯示電路分機(jī)Z6-Z15和領(lǐng)顯顯示電路分機(jī)Z7-Z15、操顯指示分機(jī)Z6-Z16和領(lǐng)顯指示分機(jī)Z7-Z16正常。因此,可進(jìn)一步將故障隔離至Ⅱ路收發(fā)分機(jī)內(nèi)頻率綜合器Z5-Z11-1、上變頻組件Z5-Z11-2、固態(tài)功放Z5-Z11-3、接收前端Z5-Z11-4和領(lǐng)顯機(jī)柜信號(hào)處理分機(jī)時(shí)鐘插件Z7-Z14-1、MTD插件Z7-Z14-2和脈沖壓縮插件Z7-Z14-3等7個(gè)器件。

2.4 顯示信號(hào)原因

圖3 10M相參基準(zhǔn)實(shí)測(cè)波形

Ⅱ路工作狀態(tài)時(shí),顯示畫面有回波,但是回波弱,說(shuō)明Ⅱ路狀態(tài)時(shí)回波信號(hào)或者接收機(jī)內(nèi)部噪聲已經(jīng)過(guò)限幅、下變頻、放大等處理,一般情況下能夠說(shuō)明信號(hào)處理部分沒(méi)有問(wèn)題,即Ⅱ路收發(fā)分機(jī)接收前端Z5-Z11-4以及領(lǐng)顯信號(hào)處理分機(jī)的MTD插件Z7-Z14-2和脈沖壓縮插件Z7-Z14-3沒(méi)有問(wèn)題。經(jīng)檢查,MTD插件和脈沖壓縮插件自檢指示燈全亮,確認(rèn)這兩個(gè)插件工作電源及其控制程序加載正常。因此,可進(jìn)一步將故障壓縮至Ⅱ路收發(fā)分機(jī)的頻率綜合器Z5-Z11-1、上變頻組件Z5-Z11-2、固態(tài)功放Z5-Z11-3和領(lǐng)顯信處時(shí)鐘插件Z7-Z14-1等4個(gè)器件。

2.5 發(fā)射通路原因

檢查Ⅱ路收發(fā)分機(jī)Z5-Z11面板,發(fā)現(xiàn)“工作”指示燈不亮,進(jìn)一步說(shuō)明發(fā)射機(jī)工作不正常,確認(rèn)排故重點(diǎn)應(yīng)該是分析Ⅱ路收發(fā)分機(jī)發(fā)射通路。

3 故障排除過(guò)程

按照發(fā)射信號(hào)流程,分別檢查Ⅱ路收發(fā)分機(jī)的頻率綜合器Z5-Z11-1、上變頻組件Z5-Z11-2、固態(tài)功放Z5-Z11-3和領(lǐng)顯信處時(shí)鐘插件Z7-Z14-1的輸入和輸出信號(hào)。

1)用示波器測(cè)量Ⅱ路頻率綜合器Z11-1輸出的10M相參基準(zhǔn)信號(hào),實(shí)際測(cè)試波形如圖3所示,參照該信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)波形,情況正常,排除了Ⅱ路頻率綜合器Z5-Z11-1故障的可能性。

2)用示波器測(cè)量領(lǐng)顯信處時(shí)鐘插件Z7-Z14-1輸出的發(fā)射中頻信號(hào),實(shí)際測(cè)試波形如圖4所示,參照該信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)波形,情況正常,排除了時(shí)鐘插件Z7-Z14-1故障的可能性。

圖4 發(fā)射中頻實(shí)測(cè)波形

3)用ZCL-XX型綜合測(cè)試儀測(cè)量Ⅱ路收發(fā)分機(jī)上變頻組件Z5-Z11-2輸出的射頻信號(hào)頻率,發(fā)現(xiàn)其頻率超出測(cè)試儀的頻率測(cè)試和查詢范圍(上變頻組件輸出射頻信號(hào)頻率為B±1MHz,而測(cè)試儀的頻率測(cè)試查詢范圍為(B-270~B+210)MHz)。說(shuō)明Ⅱ路上變頻組件Z5-Z11-2輸出射頻信號(hào)頻率不正常。檢查上變頻組件Z5-Z11-2電源+12VⅡ工 作正常。鑒于Ⅱ路收發(fā)分機(jī)上變頻組件Z5-Z11-2電源和輸入信號(hào)正常,而輸出信號(hào)不正常,因此判定Ⅱ收發(fā)分機(jī)的上變頻組件Z5-Z11-2故障。

4)用Ⅰ路收發(fā)分機(jī)的上變頻組件或者備件替換Ⅱ路上變頻組件后,Ⅱ路工作狀態(tài)時(shí)操顯和領(lǐng)顯的顯示畫面回波恢復(fù)正常。至此,完成了模塊級(jí)故障的定位和排除。

4 結(jié)束語(yǔ)

運(yùn)用參照法進(jìn)行故障排除,具有操作簡(jiǎn)便、效果直觀、定位快捷等優(yōu)點(diǎn)。著陸雷達(dá)的收發(fā)、天線、顯示、信處系統(tǒng)的雙套體制特點(diǎn),使其能夠比較方便地運(yùn)用工作正常的一套系統(tǒng)及其器件進(jìn)行同類對(duì)比、參照或者原位替換。

不過(guò),參照排故法如果使用不當(dāng),也會(huì)造成重復(fù)壞件、排故誤導(dǎo)等問(wèn)題,因此應(yīng)用過(guò)程中務(wù)必注意以下事項(xiàng):

1)雷達(dá)系統(tǒng)龐大,大多故障的故障現(xiàn)象能夠在多個(gè)部分呈現(xiàn),應(yīng)在故障排除前運(yùn)用直觀排故法全面觀察故障現(xiàn)象,詳細(xì)分析原因,做出初步判斷后,有目標(biāo)地對(duì)具體部位進(jìn)行參照比較,避免盲目使用參照和替換。

2)雷達(dá)信號(hào)交聯(lián)關(guān)系復(fù)雜,故障排除時(shí)往往需要進(jìn)行整機(jī)信號(hào)的尋跡及其參照,因此故障排除人員應(yīng)熟練掌握整機(jī)信號(hào)流程,確保參照對(duì)比過(guò)程正確可信,避免將故障分析和排除工作帶入錯(cuò)誤的方向。

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