交通部：全國道路貨運市場持續回暖

本報訊? 交通運輸部公路科學研究院與中國物流與采購聯合會發布的道路貨運行業運行監測日報顯示，從重載貨車日開工率、駕駛員活躍數、車輛運行效率、園區開工數、園區貨物吞吐量及道路暢通情況等維度來看，全國道路貨運市場持續回暖，車輛開工率已恢復至70%，但運輸需求較低迷。

據全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺數據顯示，貨運車輛開工率已恢復至去年同期七成。全國共18個省份日開工車輛達到去年同期的60%以上。貨車開工率持續提升，車輛復工情況逐漸好轉，山西、內蒙古兩省區日開工率已恢復到去年同期90%。

滿幫數據平臺顯示，駕駛員復工人數持續增長，恢復到去年同期80%以上。據分析，隨著各地應急響應級別調低，很多限制措施放緩或解除，為促進司機復工創造了條件。但貨運需求持續低迷，仍有部分司機對市場處于觀望階段。

據G7數據，全國347個大型公共物流園區中，已開工的數量為308家，開工率為88%。分省份來看，東部沿海地區物流園區復工情況較好，全國共20個省市的物流園區開工率已高于平均水平。

隨著快遞、快運企業基本復工，以及運輸網絡逐步恢復，零擔市場恢復速度明顯加快。但受貨運量不足影響，專線網絡尚未完全恢復正常，部分時效性要求較高的零擔貨改為包車運輸服務。

據到家集團（快狗打車）數據，城配市場的供給端保持穩定增長，活躍司機日均增幅達到9%，市場需求端日訂單量較上周有顯著提升，供需兩端均恢復平穩，平臺履約率達66%，基本達到去年同期水平，訂單履約率逐日提升。

疫情防控期間收費公路免收通行費政策的實施，有力促進了物流企業及個體司機復工復產，運輸供給顯著增加，道路運輸市場價格進一步回落。雖然道路貨運企業復工面持續擴大，但貨主企業復產率仍處低位，短期內運力供給大于市場需求，運輸價格整體仍呈回落趨勢。