墨西哥汽車制造基地或面臨停產(chǎn)危機(jī)

本報(bào)訊? 墨西哥官方透露，當(dāng)?shù)夭糠制嚿a(chǎn)基地未來幾周內(nèi)或不得不暫停生產(chǎn)，原因是來自中國的關(guān)鍵零部件供應(yīng)短缺。這將給原本就已經(jīng)陷入低迷狀態(tài)的墨西哥經(jīng)濟(jì)造成又一大沖擊。

位于墨西哥中部的阿瓜斯卡連特斯州是一個(gè)汽車制造中心，多個(gè)汽車品牌在此擁有制造基地。該州經(jīng)濟(jì)發(fā)展部部長曼努爾·宮澤拉（Manuel Gonzalez）日前表示，部分汽車生產(chǎn)商現(xiàn)在零部件庫存剩余不多。

宮澤拉表示，一直與幾家關(guān)鍵的汽車制造商保持著密切聯(lián)系，這些企業(yè)透露現(xiàn)有庫存只夠支撐到本月第二或者第三周。如果供應(yīng)鏈不能很快恢復(fù)正常，這些企業(yè)將面臨停產(chǎn)。

仍在蔓延的“新冠”疫情對全球經(jīng)濟(jì)都產(chǎn)生了沖擊，汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)苡绊懹葹槊黠@。據(jù)路透社統(tǒng)計(jì)的消息，全球范圍內(nèi)有119100人感染新型冠狀病毒，其中有4298個(gè)死亡病例。

如果墨西哥的汽車制造基地因供應(yīng)鏈問題而不得不停產(chǎn)，那將對墨西哥經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃產(chǎn)生嚴(yán)重影響。汽車制造是墨西哥的一大支柱產(chǎn)業(yè)，對GDP的貢獻(xiàn)率達(dá)到將近3%。據(jù)國際汽車制造商協(xié)會統(tǒng)計(jì)，墨西哥是全球第七大汽車制造基地。在墨西哥生產(chǎn)的車輛中有將近80%被運(yùn)往美國市場。