工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：智慧城市的推進(jìn)器

莊鵬沖　張晨陽

2019年7月25日，山東青島，參會(huì)人員在世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)展示區(qū)體驗(yàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)成果（李紫恒/ 攝）

2018年10月，習(xí)近平總書記在主持中共中央政治局第九次集體學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào)，要構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、人機(jī)協(xié)同、跨界融合、共創(chuàng)分享的智能經(jīng)濟(jì)形態(tài)。2019年，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中首次提出“智能+”重要戰(zhàn)略。隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展及智能技術(shù)的廣泛普及，智慧城市將呈現(xiàn)出社會(huì)狀態(tài)精準(zhǔn)感知、數(shù)據(jù)資源有序流動(dòng)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)協(xié)同創(chuàng)新、生活服務(wù)觸手可及、公共治理科學(xué)高效等特征。

推動(dòng)城市產(chǎn)業(yè)智能化升級

當(dāng)前，基于互聯(lián)網(wǎng)平臺化發(fā)展模式，社會(huì)資本加速搶灘布局智能生活消費(fèi)，推動(dòng)各類生活消費(fèi)入口和服務(wù)從物理世界向網(wǎng)絡(luò)空間轉(zhuǎn)移，推動(dòng)數(shù)字化生活消費(fèi)服務(wù)向偏遠(yuǎn)地區(qū)、社會(huì)基層延伸擴(kuò)散，實(shí)現(xiàn)社會(huì)可利用生活消費(fèi)服務(wù)總量和質(zhì)量持續(xù)提升。

但不可忽視的是，城市的發(fā)展必須以產(chǎn)業(yè)的壯大為前提，消費(fèi)的繁榮離不開實(shí)體經(jīng)濟(jì)的提質(zhì)增效。當(dāng)前，中國城市仍面臨市場總體增長乏力、行業(yè)產(chǎn)能過剩、產(chǎn)品附加值有待提高等諸多挑戰(zhàn)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)無疑將成為城市傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的催化劑。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通過實(shí)現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈的全面連接，推動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型，能夠催生新模式、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)，重塑工業(yè)生產(chǎn)制造和服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，助力經(jīng)濟(jì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。此外，平臺化趨勢將從信息通信領(lǐng)域向全產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展，為個(gè)體和小團(tuán)體賦能，引發(fā)大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)化協(xié)作，實(shí)現(xiàn)靈活高效的生產(chǎn)模式。

可以說，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的崛起既是主動(dòng)選擇的結(jié)果，也是一種城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的自然演進(jìn)。

加速城市基礎(chǔ)設(shè)施智能化轉(zhuǎn)型

相較于以“鐵公基”和房地產(chǎn)為代表的城市傳統(tǒng)基建，以5G、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、新能源為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施也已成為城市高質(zhì)量發(fā)展的著力點(diǎn)。一方面，傳統(tǒng)基建日趨飽和，要避免重復(fù)建設(shè)。另一方面，傳統(tǒng)基建的邊際效應(yīng)遞減，需要更加科學(xué)的符合未來發(fā)展趨勢的建設(shè)理念和模式。

未來，我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要從過去的規(guī)模擴(kuò)張為主向提高質(zhì)量為主轉(zhuǎn)變，建設(shè)更加高效、安全、綠色、智能的基礎(chǔ)設(shè)施體系，更好地滿足人民群眾和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的角度看，基礎(chǔ)設(shè)施將涵蓋各種核心工業(yè)軟件、底層實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備、邊緣計(jì)算設(shè)備、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，它們的作用就像高速公路一樣，通過打通、加速、提升整個(gè)體系中數(shù)字的流動(dòng)和價(jià)值，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的成本降低和效率提升。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)具有較強(qiáng)的滲透性，以制造業(yè)為起點(diǎn)，可逐步擴(kuò)展為能源、交通、農(nóng)業(yè)等實(shí)體經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化升級必不可少的新型基礎(chǔ)設(shè)施。

提升城市治理智能化水平

建構(gòu)智慧城市的實(shí)質(zhì)，是以先進(jìn)的信息技術(shù)，提升城市治理效能，有效破解“城市病”，為全體市民創(chuàng)造更加美好的城市生活。信息技術(shù)在公共治理領(lǐng)域已有廣泛應(yīng)用，政府通過信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公共政策引導(dǎo)，發(fā)揮了基礎(chǔ)性、公共性作用。

綜合決策智能化是當(dāng)前智慧管理的熱點(diǎn)，已有多地依托“城市大腦”來提升綜合決策智能化水平。2017年建設(shè)“城市大腦”的省份僅有2個(gè)，2018年已達(dá)到10個(gè)。例如，華為公司聯(lián)合深圳交警利用數(shù)字平臺，整合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、視頻、AI等最新技術(shù)，通過共同打造的“交通大腦”實(shí)現(xiàn)了交通流量的實(shí)時(shí)感知，可根據(jù)行人及車輛等待情況優(yōu)化交通信號燈，使道路通行能力得以提升。

突如其來的新冠肺炎疫情，既是對國家應(yīng)急能力、物流體系、生產(chǎn)調(diào)度能力的重大考驗(yàn)，也是對傳統(tǒng)企業(yè)管理方式、技術(shù)服務(wù)能力和商業(yè)模式的重大挑戰(zhàn)。疫情防控期間，中央政治局會(huì)議強(qiáng)調(diào)要推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快發(fā)展，這在很大程度上凸顯了對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重視，以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對經(jīng)濟(jì)社會(huì)的重要作用。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有望成為中國智慧城市發(fā)展的推進(jìn)器，并成為推動(dòng)智慧經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、智慧公共治理日益完善、智慧民生服務(wù)逐步改善的利器。

未來，智慧城市管理將實(shí)現(xiàn)跨層級、跨地域、跨系統(tǒng)、跨部門、跨業(yè)務(wù)的公共治理協(xié)同，形成全程在線、高效便捷，精準(zhǔn)監(jiān)測、高效處置，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)、智能處置的智能管理體系。此外，政府將不再是社會(huì)治理的唯一主體，政府、企業(yè)、個(gè)人等都將參與其中，形成共建共治共享的社會(huì)治理新格局。

如今，中國正逐步發(fā)展成為世界智慧城市建設(shè)大國。5G時(shí)代超大帶寬、海量數(shù)據(jù)、超低時(shí)延的特性讓萬物廣泛互聯(lián)、人機(jī)深度交互、智能引領(lǐng)變革成為可能，為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶來無限潛能。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有望成為中國智慧城市發(fā)展的推進(jìn)器，并成為推動(dòng)智慧經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、智慧公共治理日益完善、智慧民生服務(wù)逐步改善的利器。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：賽迪顧問2018年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場數(shù)據(jù)（劉章豐/制圖）

2018-2023年中國智慧城市支出規(guī)模預(yù)測

數(shù)據(jù)來源：國際數(shù)據(jù)公司（IDC）《全球智慧城市支出指南》（2019上半年）（劉章豐/制圖）