剛剛當選2019年度“北京榜樣”年榜人物的田剛印是個“80后”理工男,也是國內無人直升機領域的“元老”。和很多男孩一樣,從小,每當飛機劃過天空,他總會抬頭仰望,心中的夢想漸漸萌芽。和很多男孩不一樣,他的夢想沒有被現實打敗,而是終有一天展翅沖上云霄。
“截留”聘禮錢搞開發
2001年,從小是個“飛機迷”的田剛印考入北京理工大學,學習飛行器設計與工程專業。因為這一興趣愛好,大學4年,他所花時間和精力最多的地方是航模協會。
大學畢業后,他和校友走上了創業之路。田剛印偷偷從父母給自己準備的12萬元結婚費用中“截留”了4萬元,用聘禮錢在租住的地下室里做出了第一個產品——無人機飛行控制器。到2009年年底,一款只有香煙盒大小的飛控器,以30萬元的價格出售給了中科院,田剛印因此成功掘到了“第一桶金”。
但“飛機迷”可不僅僅滿足于此,他的野心更大:做無人直升機整機!
區區本科生也想造無人機?
面對質疑,田剛印一聲不吭,埋頭潛心于研發。但研發難度遠遠超過了他的預想,光是研制方案就前前后后經過了近2000次修改。2012年,他終于研發出第一臺電子共軸無人直升機,相比國際上同類型無人直升機,零件減少了一半多,性能卻提高了一倍。
拒絕35億元投資
造飛機是個“燒錢”的行當。“搞飛機不可能不摔機,摔得越多發現的問題也就越多。”無人直升機價值超過1000萬元,從天上掉下來,錢就打了水漂。當突破專利和技術難題的喜訊一個個傳來時,田剛印也遇到了困境:賬面資金所剩無幾,公司幾乎彈盡糧絕。
一次偶然的機會,田剛印和團隊帶著樣機參加了新加坡航展。在展臺上,田剛印帶去的產品受到新加坡主權基金負責人淡馬錫的青睞。淡馬錫開出條件,愿意以7億新幣(折合成人民幣35億元)參股40%,并承諾拿出1.7億元人民幣現金獎勵創始團隊。不過,公司CEO必須得到他們認可,公司也必須搬到新加坡。
資金、前景,一一擺在幾乎走投無路的田剛印面前。但他毫不猶豫,斬釘截鐵地拒絕:“我們的總部必須放在中國,我們的技術必須留在中國。”
如雪中送炭,正在這一籌莫展之時,北京市政府提供了5000萬元的資金支持。2012年年底,中國第一架電控共軸無人直升機TD220終于進入到生產階段。第二年年初,TD220實現首飛。
如今,作為北京中航智科技有限公司董事長兼總經理的田剛印,已經帶領他的團隊成功競標軍用無人直升機,承擔軍方重點型號無人直升機和863等項目研制,產品實現了300公斤級向3噸級的跨越,走上了技術強軍、航空報國的軍民融合之路。他研制的無人機產品廣泛應用于國防、海關緝私、電網巡檢、災情監測等多個領域,甚至走出國門。
面對35億元的投資誘惑,田剛印做出了選擇。這一選擇,發自愛國初心,這一初心,也是眾多中國科研人員的奮進原力。
(摘自《北京日報》1.5張楠/文)