郭 敏, 張 昊, 陳茜雯
(1.中北大學經濟與管理學院,太原 030051; 2.西安電子科技大學經濟與管理學院,西安 710100)
近年來,我國汽車保有量突破兩億輛,經濟發展為人們的生活出行帶來了極大便利的同時,也造成了國際石油能源供應緊缺,環境污染日益嚴重等問題. 為了減緩燃油汽車對石油資源的重度依賴和對環境的危害,我國自2001年,陸續頒布了《關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》和《節能與新能源汽車產業規劃(2011—2020年)》等一系列推動我國新能源汽車發展的友好政策[1],將新能源汽車發展提到了國家戰略發展的高度. 在國家政策推行以來,我國加快了新能源汽車發展的進程,許多汽車企業都涉足新能源汽車領域,在各方共同努力下,我國新能源汽車技術創新得到了很大提升,產業規模逐步擴大. 作為國家新興戰略發展的重要一環,新能源汽車領域的發展關鍵在于技術創新,能否及時把握新能源汽車行業創新研發技術方向,并能根據市場熱點技術和技術機會及時調整自己的研發策略及技術創新戰略,是該產業持續發展的關鍵所在[2]. 隨著國際環境對新能源汽車的發展逐步重視,我國新能源汽車技術創新研發勢頭高漲,越來越多的國內外學者們開始研究此領域,國內外已有大量文章對新能源汽車產業創新的影響因素及其路徑選擇進行了研究,這些研究主要基于理論模型或實證模型進行. 近年來,隨著互聯網技術、數據……