月度新車跟蹤（2020 年2 月）

編者按：整個(gè)2 月份是“新冠”疫情爆發(fā)的一個(gè)月，雖然有一部分新車推遲了上市計(jì)劃，但也有另一部分新車如期上市，甚至還有的企業(yè)高調(diào)舉辦了線上發(fā)布會，如吉利ICON。而就新車型的重要程度而言，本月新車數(shù)量雖然仍不多，但重磅新車型卻占比較高，此前的預(yù)售新車——捷達(dá)VS7、豐田威蘭達(dá)、雷克薩斯LM 均在本月正式上市，同時(shí)兩款合資品牌的新能源車型——菲斯塔純電、雪佛蘭暢巡尤其引人矚目。

2020年2月傳統(tǒng)燃油乘用車主要上市新車一覽

2020年2月新能源乘用車主要上市新車一覽

重磅新車

吉利ICON

上市時(shí)間：2020年2月24日

車型類別：緊湊型SUV

能源類別：普通燃油

長寬高：4350/1810/1615mm

軸距：2640mm

發(fā)動機(jī)：1.5T渦輪增壓、1.5T+48V微混系統(tǒng)

變速箱：7速雙離合

最大功率：130kW（1.5T）、140kW（1.5T+48V）

峰值扭矩：255N·m（1.5T）、300N·m（1.5T+48V）加速時(shí)間：7.9s/（0-100km/h）

綜合油耗：5.7L/100km

參考價(jià)格：11.58-12.88萬元

縱橫點(diǎn)評：

ICON是吉利汽車BMA模塊化架構(gòu)下的第二款SUV產(chǎn)品，也是吉利汽車3.7億研發(fā)“全方位健康汽車”計(jì)劃的首款量產(chǎn)新車，其一大特色是搭載了“N95”等級的空調(diào)濾芯，達(dá)到了N95 口罩級別的防護(hù)效果，同時(shí)能夠達(dá)到空氣凈化和降低病毒的功效。吉利ICON 擁有強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，相對大眾探歌、豐田C-HR 等合資車型而言，極具價(jià)值競爭力，有望成為SUV 市場的實(shí)力悍將。

本刊編輯／鄭雪芹

雪佛蘭暢巡

縱橫點(diǎn)評：

作為雪佛蘭在中國推出的首款純電動車型，暢巡將憑借豐富而強(qiáng)大的產(chǎn)品配置、先進(jìn)的電動化、智能化科技為人們的日常出行帶來新選擇。對于暢巡來說，品牌力是它的競爭力之一，此外新車極具動感的造型也足以征服很多年輕消費(fèi)者。不過從市場角度來看，緊湊型純電動產(chǎn)品越來越豐富，來瓜分蛋糕的廠商也越來越多，暢巡到底有沒有能力收割市場，還要看它能不能拿出極具競爭力的殺手锏。

上市時(shí)間：2020年2月20日

車型類別：緊湊型轎車

能源類別：純電動

長寬高：4665/1813/1538mm

軸距：2660mm

電池：容量52.5kWh三元鋰

電機(jī)：永磁同步

最大功率：110kW

峰值扭矩：350N·m

NEDC續(xù)航：410km

工況耗電量：13.1kWh/km

充電方式：快充從0到80%約40分鐘，慢充8小時(shí)充滿

參考價(jià)格：補(bǔ)貼后15.99-17.99萬元

江淮嘉悅iC5

縱橫點(diǎn)評：

嘉悅iC5 是江淮嘉悅A5 的純電版車型，也是江淮與大眾共線生產(chǎn)的車型，其在純電方面的續(xù)航里程及配置方面均達(dá)到了行業(yè)主流水準(zhǔn)。嘉悅iC5 上市后將與幾何A、廣汽Aion S 等展開競爭，就車身尺寸和續(xù)航能力而言，參數(shù)優(yōu)勢較為明顯。但如今搖身一變純電動車的嘉悅A5，是否能為江淮新能源帶來新的增長點(diǎn)呢？讓我們拭目以待。

預(yù)售時(shí)間：2020年2月26日

車型類別：緊湊型轎車

能源類別：純電動

長寬高：4770/1820/1514mm

軸距：2760mm

電池：容量64.5kWh鋰電池

電機(jī)：永磁同步

最大功率：204Ps

峰值扭矩：340N·m

NEDC續(xù)航：530km

加速時(shí)間：7.6s/（0-100km/h）

充電方式：快充從30-80%需40分鐘，快充模式下充電30分鐘行駛200km

預(yù)售價(jià)格：15.5-18萬元

菲斯塔純電動

縱橫點(diǎn)評：

隨著全球汽車市場向電動化轉(zhuǎn)變的加快，無論是自主還是合資品牌都積極推出了自己的純電動車型，來確保自己在未來電氣化市場中保持競爭力。而作為韓系車一哥的現(xiàn)代汽車，也在國內(nèi)布局了菲斯塔純電動這款車型來搶占國內(nèi)純電動轎車的市場份額。可以預(yù)見的是，憑借著合資光環(huán)的加持，并且續(xù)航能力和價(jià)位都極具競爭力的菲斯塔純電，將會對國內(nèi)的自主品牌純電動車型銷量產(chǎn)生不小的沖擊。

上市時(shí)間：2020年2月25日

車型類別：緊湊型轎車

能源類別：純電動

長寬高：4705/1790/1435mm

軸距：2700mm

電池：容量56.5kWh三元鋰

電機(jī)：永磁同步

最大功率：135kW（184Ps）

峰值扭矩：310N·m

加速時(shí)間：3.5s/（0-50km/h）

NEDC續(xù)航：490km

工況耗電量：12.7kWh/km

充電方式：充電12分鐘行駛100km，快充狀態(tài)下從30%-80%用時(shí)40分鐘

參考價(jià)格：補(bǔ)貼后17.38-19.88萬元

全新寶馬X5 xDrive45e

縱橫點(diǎn)評：

隨著新款寶馬X5 xDrive45e 的上市，寶馬的產(chǎn)品序列變的更加全面，并在插電式混合動力驅(qū)動領(lǐng)域取得持續(xù)進(jìn)展。目前市場上的主流豪華新能源車型中比較具有競爭力的車型是寶馬X5 新能源、奔馳EQC、奧迪e-tron、保時(shí)捷卡宴新能源等車型，通過綜合對比來看，寶馬X5 新能源車型不論是在插電混動汽車市場還是在純電動市場，都有著不錯(cuò)的市場競爭優(yōu)勢。

上市時(shí)間：2020年2月5日

車型類別：中大型SUV

能源類別：插電式混合動力

長寬高：4930/2004/1776mm

軸距：2975mm

發(fā)動機(jī)：3.0T渦輪增壓直列六缸

變速箱：8速Steptronic手自一體

綜合功率：290kW（394Ps）

峰值扭矩：600N·m

加速時(shí)間：5.6s/（0-100km/h）

最高時(shí)速：235km/h

純電續(xù)航：85km

綜合油耗：2.2L/100km

參考價(jià)格：84.99萬元