張齡鈺
海南海洋文化旅游資源豐富多樣,環島海洋文化旅游在國內旅游市場起著舉足輕重的作用。本文對海南環島海洋文化旅游概念進行解析、面對現狀歸納問題,介紹海南環島海洋文化旅游的內容和資源,給出環島海洋文化旅游的思考,希望為海南環島海洋文化旅游提出有效可行的發展對策和建議。
一、海洋文化旅游的概念
海洋文化旅游是基于人們對海洋的自然風光、歷史文化向往,為了休閑、娛樂,體驗有別于常住地的生活方式,到異地停留進行愉悅身心的不計報酬的行為,源于對海洋的探索渴望,利用舟船等方式,對海洋風光、文化、生命、海上運動甚至海上貿易等一系列活動的過程。
海南省位于中國最南邊,擁有豐富的海洋資源,以獨特的氣候優勢和不可復制的資源,吸引了全國各地游客的關注。海洋文化旅游隨著生產力的發展、物質水平的提升,將會成為海南島主流的旅游產業,對居住地以外的世界充滿了好奇,尤其是對海洋文化的了解,包括對海岸地貌、海島地貌、氣候、水下生命的觀察,也包括對水下文物、建筑或遺址遺跡等探索。
二、海南環島海洋文化旅游的發展現狀及存在的問題
(一)目前海南島對海洋文化旅游的規劃
海南島東靠南海、臺灣,南臨菲律賓、文萊、馬來西亞,西靠北部灣,與越南相對,北與廣東隔瓊州海峽相望。海南省的權屬區域包括海南環島、中南西沙群島及其島礁,全省陸地面積3萬多平方千米,海域面積約200萬平方千米。已經利用開發海洋文化旅游的卻是鳳毛麟角,資源開發滯后,滿足不了人民日益增長的文化需要及精神文明建設需求,極大浪費了擁有的海島資源。
海南島是一個獨立的島嶼,環繞整個島嶼可以發現,周邊具有豐富的海洋文化旅游資源。環島海洋文化旅游大致可分為東西兩條旅游路線。目前,開通了環島高鐵及“田”字高速,大大方便了游客的出行,但是對環島海洋文化旅游方面的線路目前暫時沒有明確的規劃。主要表現在海洋旅游資源的開發規劃設計不完善,與旅游業發展地區相比,還有一定的差距,目前海南環島文化旅游開發仍然只停留在初級階段,破壞海洋文化旅游資源的行為時有發生。已開發的海洋文化旅游景區宣傳、影響力不足,特色單薄,吸引游客的文化旅游因子不夠鮮明。因此相關職能部門對這一領域規劃需進一步完善,讓傳統文化旅游轉向海洋文化旅游。
(二)環島海洋文化旅游存在的問題
1.海洋環境保護問題
據相關部門統計,在海南擁有長達1 500多千米的海岸線,在這1 500多千米的海岸線上,擁有海洋文化旅游應有的陽光、海水、沙灘、綠洲、空氣幾要素,應有盡有,然而大多海岸帶用于房地產、酒店、旅游景點、游艇碼頭、高爾夫球場、開發區等項目建設。雖然這些開發項目有效拉動了海南的經濟發展,同時也給海洋文化旅游環境保護帶來很大壓力。
另外,由于大量的游客到海南島來旅游觀光,體驗海南島的海洋文化,使海洋生態系統遭到人們活動的破壞,有害物質進入海洋,損害海洋生物,危害它們的健康,同時也影響人類的食物鏈,比如海鮮變少、水質變壞等。
海洋環境保護是海南島環境保護工作的重要組成部分,對海南島海域及周邊都是海洋環境保護的工作對象。保護海島旅游資源,包括紅樹林文化、珊瑚島礁文化、濕地文化海灣、入海河口水域等具有重要意義和價值。
2.交通問題
海洋文化旅游和傳統陸上的旅游不同,傳統陸上旅游往往是借助高鐵、大巴、商務及小轎車等交通工具,但是海洋文化旅游不一樣,目前對港口碼頭、水上輕型飛機、水上運動園等基礎設施的建設還沒有完善。環島文化旅游交通路線和交通工具,制約了環島旅游文化旅游的發展,影響了將海南打造成一個環島文化旅游的高端旅游品牌。
3.區域間合作問題
海南由18個市縣組成,每相鄰市縣間缺乏海洋文化旅游相關的合作。有些海洋文化項目重疊,資源浪費,沒有形成一市或縣獨一無二的特色海洋文化。海洋旅游資源的管理混亂,規劃性不強或欠科學,不同市縣間合作協調不夠,海洋文化旅游資源的共同開發等有待進一步提高。此外,海洋文化旅游從業人員限于自身的文化水平不高,綜合素質良莠不齊,影響海南環島海洋文化旅游的品牌形象。經濟狀況也影響與制約著不同市縣間合作及海洋文化旅游資源的共享開發利用。
4.環島救助問題
在環島文化旅游過程中,或許會出現許許多多的意外情況,需要救助、救援等情況。當我們的船只在環島文化旅游航行時,可能會遇到拋錨或觸礁等其他情況沉沒的危險,因此請求支援時有發生,啟動相應的應急預案救助十分必要。只有提供足夠的安全,我們才能有心情享受海洋文化體驗,從而為旅行保駕護航。
三、海南島海洋文化旅游的內容
(一)人類對未知海洋的渴望
未知世界有種魅力,總是吸引著我們在未知領域發現真理時有所突破,而不是墨守成規。牛頓的萬有引力定律、達爾文的進化論正是在這種魅力吸引下探索出來的。人類對未知世界的好奇心與生俱來,海洋的神奇、環境的變化、生命的奇幻、物質世界的絢麗多彩推動了祖先對海洋文明的探索進步,在祖先走過的沙灘上,再也找不到足跡,但是,卻給我們留下了海洋文明。
海洋擁有地球表面70%的面積,從海洋表面到幾千米深的海底世界,生活著許許多多我們并不熟悉的各種生物。有些是我們之前從課本或電視所了解的鯨魚、鯊魚、珊瑚、水母,但更多的是我們陌生的生物。因此,基于人類本能對未知世界的探索,科技的進步,我們擁有越來越先進的工具或方式了解海洋,對海洋文化的了解越來越渴望。
(二)舟船文化
獨木舟,這是我們的祖先出海最早的工具,是用一根木頭制成的船,祖先們憑借聰明智慧駕獨木舟出現在世界各地。海洋文化源于舟船文化,沒有舟或船作為海上的交通工具,人類對海洋的探索就無法進行,就不能有今天的海上貿易,無法認識世界大洋的彼岸,不能進行海上貿易,無法到達海、洋的彼岸,就不會有海上絲綢之路,我們的四大發明就不能傳到西方國家,也就談不上海洋文化旅游。
(三)海洋生命文化
海洋是地球生命的搖籃,幾乎所有的生命都起源于海洋。生命的起源一直是個困擾我們已久的問題,但是隨著科技的發展,人類幾乎一致認為生命,起源于海洋。因為海洋有充足的水資源,水域面積約占地球表面積的71%;水是海洋組成的重要部分,約占96%,是生命活動的重要成分。海水可以有效防止紫外線對生命的殺傷,為生命的進化準備了條件。
(四)海上運動文化
海南島四周環海,憑借得天獨厚的熱帶海洋資源,可以在海上開展陸地上無法展開的項目。比如潛水(潛水包括岸潛、船潛、夜潛)、滑水、摩托艇、快艇海釣、帆船、沖浪,快艇、沙灘排球、游泳、拖拽傘、沙灘摩托等項目。通過海上運動文化積極拓寬產業鏈,引進水上輕型飛機旅游產品,包括水上輕型飛機制造廠和海上運動園等,發展游艇碼頭、游艇俱樂部、游艇酒店及國際一流的配套服務設施等功能,逐步將海南打造成一個國際濱海區的高端旅游品牌。
(五)海上貿易文化
隨著海南島生產力的發展,產生越來越多的剩余商品或先進技術,不同區域的不同商品或服務流通、貿易往來、人際交流越來越頻繁,人們需要與島外的世界進行商品交換,于是海上貿易文化產生,海南是個島嶼,水上交通運輸設施的興建與運輸工具的制造便應運而生。元代元貞年間,崖州的黃道婆將紡織工藝技術傳入上海,帶動大陸地區的紡織工業。海上貿易文化以海上絲綢之路為基礎,以重點港口為支撐點,共同建設海水運輸方式,中巴、孟中印緬兩個經濟走廊,推進“一帶一路”戰略施行。
四、海南環島海洋文化旅游資源介紹
海洋文化旅游對我們人類有著巨大的吸引力,深深吸引著我們對海洋的探索。其中,主要是海洋運動帶來的奇特自然景觀及海洋文化所孕育的相關產物,包括神奇美麗的海岸、溶洞、礁石,也包括因海洋文化產生的建筑、漁村、民俗、宗教、海螺文化等人文因素。海洋文化資源按資源屬性分,可以分為海洋自然旅游資源和海洋人文旅游資源兩大類;按旅游線路方向分,可分為東線海洋文化旅游資源和西線海洋文化旅游資源。
(一)東線旅游海洋文化旅游資源介紹
東線海洋文化旅游以文昌、瓊海、萬寧、陵水、三亞等城市為主。在這條路線上,漁業和農耕業都比較發達,文化底蘊相對深厚,除海洋文化外,還擁有世界少有,海南無雙的溫泉、僑鄉、航天文化。從海南的最北部海口出發往南部,海洋文化代表有:海口西海岸的水上芭蕾、跳水和水上舞蹈文化,文昌馮家灣、七洲列島的珊瑚文化和海上觀光活動,文昌云龍灣的海底世界文化,文昌鋪前鎮的燈塔文化,萬寧石梅灣的潛水觀光文化、萬寧日月灣的沖浪文化、萬寧南燕灣的燕子遷徙文化、萬寧春園灣的海龜文化、陵水香水灣的海難文化、陵水角的河口文化、陵水土福灣的海上絲綢之路、三亞亞龍灣的玳瑁文化、三亞的蜈支洲島水上運動文化、三亞的天涯海角石頭文化等。
(二)西線旅游海洋文化旅游資源介紹
西線海洋文化旅游主要以臨高、儋州、昌江、東方、樂東、崖州城市線路為主。此條線路還保留著眾多的原始森林和熱帶雨林,除了眾多的海洋文化,還有別具一格的養生飲食文化。從海南的最北部海口出發往南部,海洋文化代表有:臨高角解放紀念文化,儋州英島山溶洞文化、洋浦珊瑚海岸文化、白馬涌泉文化、鹿母灣瀑布,昌江石灰巖溶洞文化,東方八所的礫石魚鱗景觀,東方月亮灣沙灘文化,崖州文化等。
五、環島海洋文化旅游的思考
(一)加強環島區域間政策聯合互通
加強海南省18個市縣間的交流合作,積極探索建立市縣多邊政策,共同把海南島打造成成一個環島海洋文化旅游目的地。海南環島內市縣合作是發展海南海洋文化旅游的迫切需要。北至海口,南至三亞,可充分利用發展美麗新海南的政策優勢及得天獨厚的海洋資源區位優勢,島內市縣進一步深化和擴大海洋文化旅游基礎設施建設,與區域合作,通過充分利用各自特色,開發互補產品,構建海洋文化旅游全域合作機制,建立共同發展的良好環境。打造全省游客中心一張網,促進島內各級政府組織及旅游企業間的協調與合作,整合島上所有海洋文化旅游資源,形成聯動,快速反應,推出區域特色海洋文化旅游產品,共建環島海洋文化旅游品牌。
(二)加大基礎設施建設
加快基礎設施規劃建設,形成環島海洋文化旅游框架。我們的旅游受基礎設施、消費水平的影響,目前我們的旅游往往局限于陸地上,對海洋的旅游開發少之甚少,因此加大對海洋旅游資源的開發,對港口碼頭的建設迫在眉睫。制定環島海洋文化旅游發展總體規劃,加強海洋旅游研學基礎,比如國家海洋公園等旅游項目。扶持發展海上運輸、水上裝備制造和海洋生物醫藥、海水淡化等海洋工業,促進臨港產業進一步發展。
增加游艇碼頭、港口的布局,建設分布合理的旅游港口基礎設施,最終建立一個綜合的海洋旅游網絡系統,并使游艇與碼頭、游艇碼頭與港口之間的范圍控制在適當距離,以保證充足的海洋文化旅游服務供應。
(三)推動區域資源共創,發展特色海洋文化
充分挖掘利用各市縣特色資源,統一規劃設計、實施建設,努力打造“一市縣一特色”,讓資源不再重合,讓旅游審美不再疲勞,逐步拓展美麗新海南建設,提高群眾精神文明建設和幸福感。
推動區域資源共創,發展特色海洋文化,充分挖掘海洋文化,打造屬于自己特色的海洋文化,讓海南環島東西兩條線路各顯神通,遍地開花,讓我們的海洋文化旅游有特色、有創新。具體特色可以包括:第一,興建海洋文化博物館,以當地土著居民的海洋捕撈、黎苗文化、生活的由來塑造海洋歷史文化,為海南環島海洋文化旅游沉淀基礎;第二,發展海洋傳統文化及海洋小商品,追溯漁民的生活,將漁民的生活方式、習慣、禮俗文化微縮為表演節目,讓更多的人通過節目了解海洋文化;將海洋生物類,比如貝類、珊瑚類、巖石類生物,加工成可以帶走的工藝品,讓游客帶著記憶及對海的思念回家;第三,發展海鮮加工,管住游客的心,不光要管住游客的眼睛,還要管住游客的嘴巴,讓游客吃得開心這,也是一種旅游產品的宣傳。
通過推動區域資源共創,發展特色海洋文化,打造海南環島海洋文化旅游氣息。
(四)引進優質企業
引進優質企業對環島的海洋文化資源進行規劃開發。海南有著得天獨厚的海洋資源,其中海洋文化旅游資源是海南島軟實力發展的重要因子,因此我們要以科學發展為指導,以傳統文化旅游轉型為發展主線,發展海洋文化旅游。充分做好海洋文化旅游資源調研,加快當地基礎設施建設,出臺相應招商引資政策,策劃宣傳推介,調整產業布局,引進有實力的優質企業,對環島的文化旅游資源進行規劃開發。
(五)培訓島內居民生活技能
在海南物價不斷上漲的環境下,對于高收入人群來說,帶來的作用和影響就微乎其微,但是對于低收入人群來說,解決因物價上漲給其帶來的壓力可畏“雪中送炭”,百姓利益無小事,一枝一葉總關情,對百姓的民生問題應予以解決,對受影響的人群通過提高其勞動技能培訓,讓其提升勞動競爭能力,從而獲取更理想的工資待遇,緩解因物價上漲給居民帶來的沖擊、壓力。“靠山吃山,要吃飛禽上高山,靠海吃海,要吃海鮮下大洋”,海南人具有四面環海的優勢,可以聘請海洋類有關專業人士,組織當地居民開展職業技術培訓,學習海洋類職業技能,比如捕撈、養殖或與海洋文化旅游相關產業,既能體現海南居民整體素質和勞動技能水平提升,又能解決居民就業問題。改善中低收入者的生活狀況,提升競爭力,也在一定程度上刺激海洋相關產業消費,促進海洋文化旅游業的良性發展。
(作者單位:海南熱帶海洋學院旅游學院MTA中心)