物資保障者他們是普通人亦是戰(zhàn)疫英雄

當疫區(qū)城市被封鎖，口罩、防護服、蔬菜、水果……告急時，無數人開始行動，支援前線醫(yī)護人員，支援此刻受難的同胞，支援城市的正常運轉。

捐蔬果馳援：

疫情下的中國農民

在云南邊陲小鎮(zhèn)，93戶村民一合計，決定把自家種的香蕉捐出來。這93戶中，有47戶是建檔立卡的貧困戶，賣香蕉是他們最主要的收入來源。

“我愿意把我家的香蕉捐出來！”22噸香蕉，村民們騎著摩托車，一兜一兜地運出山去，車隊排成一條長龍，在云貴高原上盤旋而下，目的地：武漢！

1月28日晚，河南開封的李甫光叫上了同村的兩個兄弟李凱龍和丁小強，湊齊了1萬元，買了1.6萬斤的新鮮胡蘿卜，連夜裝車運往武漢。

“武漢有難了，新聞看得我是坐立難安，咱們也得出把力。”10個小時不停歇，第二天中午李甫光3人到達武漢進城高速收費站，1.6萬斤胡蘿卜將全部用于一線醫(yī)護人員的工作餐。

完成心愿后，他們3人立即返程，又開了10多個小時，下車直接進了村外的隔離點。“渴了就喝口礦泉水，餓了就吃包方便面。反正就一條，隔離期間我們誰都不見。認定的事做了就不后悔，受點罪不算啥，最重要的是咱河南人的愛心獻出來了！”

這天同樣一夜未眠的，還有山東壽光。在政府的組織下，各家各戶從自家大棚里，采來了新鮮黃瓜，小心翼翼裝在泡沫箱里。你兩箱我兩箱，第一批300多噸蔬菜一晚上就湊齊了。

截至2月3日，壽光已經累計向武漢捐贈了4批共1120噸蔬菜，壽光的一座座蔬菜大棚，也能為武漢人民遮風擋雨。

2月1日晚，甘肅白銀的10噸共1117箱蘋果裝箱完畢，大卡車身披橫幅、鳴笛5聲，啟程開往武漢。周德仁種了13年的蘋果，看到金銀潭醫(yī)院感染科的醫(yī)務人員吃的是泡面，睡的是地板，心里非常難受，“就想捐出些蘋果，為他們補充點營養(yǎng)”。

一輩子面朝黃土的農民不懂什么大道理，但懂得知恩圖報。“汶川大地震是我們最無助的時候，全國各地送來了物資，現在武漢需要我們，我別的也幫不了，只有把地里的菜都送給他們。”

20畝蒜苗、50噸蘿卜、3萬斤兒菜，四川什邡的農民吳強有啥送啥，同組的30多個村民也在地里忙得熱火朝天。

涓涓細流 寸寸丹心：

海外華僑華人傾情支援

僅武漢一地，據不完全統(tǒng)計，截至1月底，已有來自10多個國家的30多家僑團僑社捐贈價值人民幣2000余萬元的資金和物資，籌措捐贈大批口罩、護目鏡等醫(yī)療物資。

當地時間2月5日下午5點多，隨著最后一批醫(yī)用口罩從多米尼加首都圣多明各寄出，由加拿大深圳慈善基金會籌款購買的醫(yī)用口罩全部發(fā)往中國。帶病奮戰(zhàn)幾天幾夜的基金會理事谷劍云稍微喘了口氣，便著手整理公布捐款明細和物資去向。

“我們發(fā)出捐款倡議書后不到4天，就籌到20萬元人民幣。”在谷劍云的朋友圈，還保存著長長的捐款接龍名單，這其中既有慷慨解囊的生意人，也有經濟拮據的普通僑胞。“有位來自多倫多的單親媽媽給我發(fā)信息說，她帶著3個孩子獨自生活，經濟實力有限，但是‘祖國有難，我們不能袖手旁觀。其實，那段時間她的私房菜生意很難做。”谷劍云說，募款期間，來自身邊普通僑胞的捐贈最讓她感動。

“捐款很寶貴，但國內現在最需要的是醫(yī)療物資。”谷劍云和身兼多米尼加對外友好協(xié)會經貿會主席的龍佳負責尋找資源。

除了醫(yī)用物資難買，由于一些國家到中國的直航航班數量減少甚至取消，買到防疫物資也存在運不回國的風險，一環(huán)一環(huán)的難題擺在僑胞面前。僑胞們以各自在海外打拼積攢的經驗，克服困難，把一批批醫(yī)用物資運回國內。

一場多方協(xié)作與時間賽跑的物資采購行動，緊張而溫暖。負責這次行動海外聯(lián)絡的上海僑聯(lián)青年總會副秘書長邱伊尼說，無論是國有的還是民營的，都在盡最大努力。

邱伊尼的感受并非個例，海外中資航空公司、物流企業(yè)為僑胞捐贈物資免費制單、托運、報關的新聞頻頻見諸網絡。為了使醫(yī)療物資盡快送達國內，避開貨運的繁瑣程序和漫長流程，許多僑胞甚至采取行李托運的方式，硬生生背回國。

1月28日，首都航空JD476航班從莫斯科飛赴杭州，一架普通的客運航班卻載著一批醫(yī)用口罩、防護服、護目鏡等醫(yī)療物資。在機上乘客和航空公司的幫助下，這些俄羅斯僑胞采購募得的物資第二天便送達浙江一線醫(yī)護人員手中。俄羅斯浙江商會會長鄧惠燕在現場看到旅客們幫忙搬運，不禁感動落淚，“大多數其實是留學生還有游客，很心疼他們”。

閆春友是北京天暢商旅旅行社的領隊，他帶著旅行團1月21日從國內出發(fā)到俄羅斯，之后陸續(xù)看到國內疫情的新聞。“當得知華僑捐贈的物資隨我們的航班一起回國時，我們毫不猶豫地表示支持。”

與此同時，旅行團乘坐的首都航空也開辟了綠色通道——免計重帶回所有物品。首都航空莫斯科辦事處與地服保障部門、俄羅斯海關等相關業(yè)務單位積極協(xié)調，冒著莫斯科大雪，迅速完成物資的裝機起運工作。

“在網上看到一條條國內醫(yī)療物資告急的消息，我們都很著急。”忙完口罩捐贈，谷劍云很快又參與到加拿大洪門民治黨組織的募捐活動中，她說，接下來會有更多華僑華人和華人社團參與進來。只要大家團結起來，這次疫情阻擊戰(zhàn)，我們一定能夠取得最終勝利。

圓通貨車司機：

“這趟更加時不我待”

孫俊坡是圓通速遞北京區(qū)域公司的一位大車司機。1月20日，也就是臘月二十六，他放假回到老家河南駐馬店。隔著信陽，駐馬店與武漢的直線距離不過300多公里，因此這里也比其他地方更早、更快地對疫情做出反應。“武漢‘封城的第一時間，我們河南就有動作了。”孫俊坡說。

但眼看著新型冠狀病毒肺炎的確診者、疑似病例和死亡人數一天比一天多，無論是從電視上、微信朋友圈中，還是切身感受到的疫情都讓他心里焦灼難受。2019年7月，孫俊坡的運輸路線由北京—杭州調整為北京—武漢，幾乎每個月往返于兩座城市八九次，在他心里，那是他的“地盤”，去武漢支援自然是責無旁貸。

1月27日，大年初三一過，被“封”在河南老家的孫俊坡再也坐不住了，可是村與村之間的路都被攔起來，徒步嗎？他不是沒想過。“初四時，區(qū)域經理在工作群里詢問：有一車醫(yī)療物資需要緊急從北京送往武漢，有沒有兄弟支援？”孫俊坡回憶著，但當時他還在河南，因為封村堵路他沒有辦法去北京。沒趕上此次馳援行動的孫俊坡直到初六，終于打聽到有去北京的車可以捎他過去。

沒敢跟年邁的父母說，也沒跟妻子說，孫俊坡“偷偷”踏上了返京的路途，直到幾天后身在武漢，他才跟妻子說出了實情。彼時，緊張的疫情氛圍中，各地防控加緊。孫俊坡在河北與北京的交界處繞了四五個小時，才順利進京。

孫俊坡接到的第一個任務是于2月2日運送一車醫(yī)療物資到武漢，第二個任務便是到東莞再運一車醫(yī)療物資返回武漢。在記者采訪他時，他和他的車正在相關醫(yī)藥公司進行第二次消毒，每一次持續(xù)消毒約40分鐘。

此前的1月28日，圓通北京公司已有一輛同樣滿載醫(yī)療物資的貨車緊急開往武漢。直到記者截稿時，這輛車和車里的駕駛員依舊奔忙在那個普通人聞之色變的“疫區(qū)”，每天兩三趟，往返于武漢、黃岡、仙桃等地。

對于疫情的拐點何時出現、疫情的終點又在何時落下這樣的問題，沒有人能夠給一個確定的答復，但孫俊坡已經做好了要打一至兩個月仗的準備。“回北京的時間暫時定不了，我準備在疫情過去之后再回去。”他說。

以一個月八九趟的頻率來算，孫俊坡與武漢相遇的次數多達40多次，但每一次他都沒有停下腳來細細品品這座城。第一次來武漢，是在2016年。那時候，他剛進圓通，也是因為工作，他在武漢停留了一天。如今，武漢的街道上除了運送物資的車輛，幾乎看不到什么人。

“讓他們快點好起來，好讓國家正常運作。”像這樣的話，孫俊坡不止說過一次。

與出發(fā)前想象的“嚴重”不一樣，因為接觸不到當地人，看不到人們臉上的表情，鮮有聽到人們交談的聲音，少許緊張之外卻也沒有太多害怕。“在遵守交通規(guī)則的前提下，我只是開好自己的車，讓它能跑多快就跑多快，好把物資快速送到。”

為了減少路上的時間，孫俊坡把年前準備走親戚買的年貨搬到了車上，加上之前囤的火腿腸、方便面和奶茶，自己的后勤保障也不成問題，只是泡面吃多了，也頗為懷念服務區(qū)正常開放時的自助餐和面條。

一個口罩廠老板的擔當?

至立春這一天，河南鶴壁市利康衛(wèi)生材料有限公司（以下簡稱“利康公司”）負責人何美杰已蹲守在廠里10天，懸著的心始終未能放下。

為抗擊疫情，這位常年生活在廣東的河南老鄉(xiāng)，農歷大年初一就買了機票飛回河南，他要緊急開動自己設在浚縣的廠子。

“時間緊迫，我們緊急聯(lián)系浚縣產業(yè)集聚區(qū)，請求協(xié)調發(fā)動附近的村民參與生產，每天支付以往3倍的工資，全力保障口罩生產。”2月5日，何美杰告訴記者。

為了保障安全生產，何美杰想盡了辦法——每天，他不厭其煩為大家講解、演示入場規(guī)范：進入一更室，脫去外衣，洗手、干手;進入二更室，換上工作鞋，洗手、干手，換穿潔凈防護服，佩戴口罩、頭套;進入緩沖室，用濃度75%的乙醇消毒手部……整個流程下來，每位員工要經過5道門，身體與外部接觸的部位全部都有防護。

為了全力保障口罩供應，該公司自1月26日起實行全天候工作制，員工每日三班輪流工作，產能達到平時的2至3倍。

然而，由于機器高負荷運轉，一件讓人頭疼的事發(fā)生了——口罩生產線的軸承突然斷裂，工廠被迫停工。

何美杰心理壓力很大。為了盡快復工，他一方面向鶴壁市工信部門求助采購配件，一方面抓緊聯(lián)絡南方廠商采購整機……短短3天時間，利康公司的生產線又運轉起來。

“加大馬力生產，保障充足供應。”這條懸掛在工廠門口的標語，不僅是一句宣傳口號，更是何美杰對社會的一份承諾。采訪期間，他的電話響個不停，不斷有外地客商要求高價購買口罩，有多少買多少。

“咱絕不賺那個錢！我們會繼續(xù)加班加點保障生產，確保疫情防控期間向醫(yī)療單位的口罩供應，為戰(zhàn)‘疫貢獻自己的力量。”何美杰說。

孫俊坡與卡車。

自愿奔赴疫區(qū)的卡車人

丁澄在卡車之家的論壇ID是“走南闖北的阿三”。 疫情期間，他一邊通過朋友打聽和網上找貨平臺尋找貨源，一邊做家人的思想工作。兩三天時間里，他打聽到五六單送往武漢的貨源，最近出發(fā)的是1月28日有一批醫(yī)療物資材料從廊坊運往武漢火神山。貨主提出“趕在1月29日夜里12點之前到達”的要求。

火神山醫(yī)院要在10天內建成，三哥可不會讓自己的車輪拖了后腿，硬是將承諾時間縮至1月29日中午12點。

卸完貨，三哥踏上返程。出武漢時，他把自己的詳細信息給檢查站做了留檔，同時主動報備了自己居住轄區(qū)的防控站，并表示：“我愿意在自己的卡車上待足14天，吃喝拉撒不離車，保證不給疫情添亂。”

像三哥這樣“逆行”的卡友還有很多。

1月25日晚，車隊隊長在300多人的司機群里發(fā)出通知，緊急募集兩名司機志愿運送救援物資到湖北赤壁市，100多人當即響應，其中就包括何建文和朱坤。他倆都是退伍軍人，平時是車隊里的骨干，最終被選中承擔這次任務。

1月26日一早，何建文和朱坤分別從各自家中趕到倉庫，將170多箱物資一箱箱扛上車。中午11點，他們開車上路了。

何建文和朱坤隨身只帶了一壺熱水，途中的高速服務區(qū)也由于交通管制全部停止營業(yè)，他倆餓了就喝口水頂一頂。經過消毒和三道關卡，1月27日凌晨，他們終于開進了赤壁市的同濟蒲紡醫(yī)院。

何建文和朱坤1月27日下午回到西安，直接被120帶到專門的隔離大樓，同車的搭檔又成了同屋室友。“吃得挺好，有暖氣有水果，就當加班住宿舍吧。” 朱坤說。