關于企業自備貨車維修安全管理工作的思考

劉建平

摘 要 現如今，就很多企業的營銷戰略出現轉移與革新，在運送很多大宗商品過程中，多采用自備貨車運輸，該種運輸方法是鐵路貨物運輸市場的重要構成，但在鐵路運輸規劃、能力及組織等多種因素的制約下，其管理過程中暴露出一定局限性，加強自備貨車維修安全管理措施的研究具有很大現實意義。鑒于此，本文結合自備貨車維修安全現狀，探究相關措施。

關鍵詞 自備貨車;維修安全;管理現狀;措施分析

現階段，國內部分地區貨車最高行時速提升至120公里，這在很大程度上使鐵路客貨運輸更有效的迎合經濟市場的發展需求。在鐵路整體運作水平提升的背景下，車輛部門檢修車輛的技能水平與質量也應有提高，特別是對于企業自備貨車而言。既往有大量的實踐證實了企業自備貨車在緩解鐵路運輸壓力方面體現出的效能，其在鐵路車輛樣本總量中所占比例達到了28～30%[1]。本文對企業自備貨車維修安全管理工作作出分析。

1企業自備貨車維修安全管理現狀分析

（1）很多企業自備車存在者使用年限較長、結構老化現象日漸明顯的特征。大部分自備車使用周期達到了10～25年，該批車輛的運行時速歷經數次提升，運營現狀和初始設計存在較大差異;企業自備貨車車種、車型繁雜，外加使用年限較長，和國鐵運行車輛結構之間形成明顯差異，定期維修與運維互換配件供應不及時，勢必會增加維修管理工作難度，甚至存在報廢的風險。

（2）自備貨車維修的定期檢測質量偏低。當企業自備貨車進入國鐵運行前，基本上會委托注冊所在地或者是運營所在地，秉持就近原則，對鐵路車輛段施以維修措施，因為不同地區施修單位客觀生產條件、技術水平及作業組織等諸多方面存在差異，很可能修理自備貨車的質量與標準難以達到貨車檢修規范標準。部分企業可能會將自備車維修工作委托給雙經企業維修，該類企業不具備檢修資質，檢修工作中采用的設備設施不先進或缺少部分工藝，比如無高級檢修規程、沒有配置出席噴漆裝置等，僅依賴手工除銹處理。顯而易見，難以滿足現階段企業自備貨車的檢修要求[2]。

（3）車輛使用維修過程中存在諸多問題。從某種層面上分析，自備車管理是企業管理中的難點，負責自備車輛管理工作的人員可能未嫻熟掌握車輛檢修業務、送修送檢缺乏時效性，以致定檢過期車輛的現象時有發生。車輛零部件遺失的情況較為嚴重，可能是自然丟失，也可能是由人為竊取導致的。因為在思想認識上存在差異，鐵路檢修單位將質檢重點放置在走行部件上，而未能予以車體質量檢修工作一定重視。

2改善措施

（1）加大企業自備貨車過軌的審批力度，鐵道部門通過頒發文件，明確規定針對過軌協議的審批工作統一由分局運輸分處全權負責，但要求過軌前期一定要歷經車輛部的技術檢查流程，并簽署檢修合同，減少或規避病車、過期車上路狀況。針對使用時間>25年的自備車，不可與所有企業簽署過軌和檢修合同，與此同時還需辦理就地報廢手續。

（2）提升企業自備車檢修質量，針對企業自備車與路用車檢修工作重要性一定要做到“一視同仁”，做好輪對卡片、檢修記錄單、臺賬、損傷過程探測相關信息的記錄工作，基于鐵道部頒發的標準規范嚴格落實各道工序。應確立“誠信至上”的質檢信念，在故障檢查、維修時間中全面貫徹落實“三檢一驗”制度，針對不達標產品，禁止流通到下一道工序中，從根本，杜絕不合格車輛出段[3]。

（3）針對企業自備車的檢修工作，各鐵路局每年均要對其檢修效果進行1次系統性評估，及時發現不具有檢修資質及檢修能力的單位，予以淘汰。部、局車輛檢修業務主管部應派遣專員，在實踐中不斷優化與企業自備車檢修工作相關的管理流程、方法，完善檢修作業組織結構，增強檢修單位的生產能力，真正優化自備車輛檢修工作質量。針對鐵路部門管轄范疇中的自備車檢修市場，可構建以局為單位的組織發包模式，以經濟市場運轉模式為支撐，堅持就近檢修、完善組合的規則，各車輛段扮演賣方的角色，憑借自體生產實例及最后獲得的檢修質量獲得訂單。

（4）各個車輛段應合理使用網絡技術，以更全面的獲取企業自備車相關的各類信息材料，在此基礎上，科學組織生產活動，構建自備車檢修信息化管理系統，這樣就能更及時的督導定檢到期車進行回送檢修。將HMSI網絡工程的效能在自備車維修安全管理中充分發揮出來，引導運輸、調度、車輛等部門積極交流，提升車輛信息共享效率，力爭做到實時掌握自備車運行狀態，解讀其間存在的問題，探析產品質量變動規律及潛在隱患。在實踐中連續提升產品售后服務質量，進一步保證自備車運行的安穩性。經營部不僅要落實日常經營工作，還要自覺參與到生產過程管理中。技術部應嚴格依照相關規范落實所屬修理廠技術的管理工作，嚴格執行檢驗流程與方法，毫不動搖的堅持質量安全標準，推廣規范化作業模式。

3結束語

企業自備貨車屬于鐵路行業中的一個特殊分子，運行過程中在多種因素的作用下可能會發生安全事故，給企業帶來不必要的經濟損失，故而加強自備車輛維修安全質量管理具有很大現實意義，該項工作已成為企業設備管理工作的重點。本文從加強自備車過軌審批、提升車輛檢修質量、落實質量評估工作及合理使用網絡技術等方面，對優化管理措施做出探究，希望對企業自備貨車維修安全管理工作有一定借鑒作用。

參考文獻

[1] 姜波.淺談企業鐵路自備車安全管理[J].山東工業技術，2018， 14（5）：188-191.

[2] 張琦，郭春燕，李俊峰.企業自備車管理信息系統的設計與實現[J].鐵路計算機應用，2017，26（6）：27-30.

[3] 董咚，張秀娜.自備鐵路食用油罐車經營現狀及對策分析[J].鐵道貨運，2016，34（12）：36-40.