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公路瀝青混凝土路面施工要點探討

2020-03-24 01:31:26李峰
科學導報·學術 2020年60期
關鍵詞:措施問題

李峰

【摘?要】公路工程建設中,瀝青混凝土路面施工技術的高低對于整個工程的質量具有至關重要的作用,它對于增強國家的經濟 實力具有重要的推動作用,更重要的是給城市居民帶來了便利。基于此,對瀝青混凝土路面施工中注意的問題進行了探討。

【關鍵詞】瀝青混凝土;路面施工;問題;措施

瀝青路面存在諸多優勢,逐步于公路建設市場中取得一席之地。同時,瀝青混凝土路面施工對于施工隊伍的施工技術及工藝運用能力均要求較高,且每一個施工環節出現技術失誤均可能引發公路質量問題。故而,對于路面施工技術人員而言,每一道工序務必按照規定要求進行施工,后期檢測也應當到位,方可保證其質量達標,為后續投入運營多增添一份保障。

1瀝青混凝土路面常出現的問題

1.1路面車輪碾壓問題

出現這種問題的原因是由于車的承載重量與氣候相互作用的結果,即為車轍,其原因大多是因為長時間的碾壓公路形成的凹痕或者是引起公路兩旁出現的彭起變形的情況,更嚴重的會影響公路的使用以及質量。

1.2瀝青混凝土路面裂縫問題

在公路瀝青混凝土路面施工中,常見的路面裂縫有橫向 裂縫和縱向裂縫兩種,而路面裂縫的出現會使降水緩慢的滲透進入瀝青內部,逐漸的腐蝕軟化瀝青,導致瀝青路面的損壞。我們通常所說的橫向裂縫指的是因為瀝青在受到化學作用或者溫度的熱脹冷縮作用時,其內部結構發生改變,使路面產生的橫向裂縫情況。根據以往的施工經驗,這種情況的解決措施是在基層設置人工裂縫,這樣會在一定程度上減少橫向裂縫的出現,也對受損路面起到了一定的控制作用,防止橫向裂縫繼續擴散。橫向裂縫的解決辦法一般都是使用平縫以及斜縫兩種方法進行接縫,而這兩種方法又都存在各自的優缺點。另外一種裂縫的種類是縱向裂縫,一般指的是因為混凝土路面地基嚴重變形導致的縱向裂縫現象,出現這種情況只有對地基進行處理才能有效的解決縱向裂縫問題,所以可以采用熱接縫進行施工,但是施工之前一定要將裂縫的邊緣清理干凈,同時將接縫緊密的壓實,防止再次出現縱向裂縫的情況。

1.3瀝青混凝土路面出現水損害問題

瀝青混凝土路面施工因為長時間被水侵蝕,使得路面內部結構發生了質的改變,主要表現在路面表層的脫落,再加上通行車輛行駛過程中對瀝青路面的碾壓作用,使得瀝青路面呈現松散狀態,最終形成不同形狀的大坑,嚴重縮短了路 面的使用壽命。

1.4瀝青混凝土路面太光滑

如果瀝青混凝土路面表面太光滑會嚴重的影響行人車輛的不安全,車輛打滑現象也會導致瀝青路面出現一定程度的破損,當前一般在瀝青混凝土路面施工中摻雜一定的玄武巖來解決路面光滑問題,增加了路面的使用壽命,保證了行人車輛的安全。

2完善瀝青混凝土路面施工問題的措施

2.1 瀝青混凝土路面設計階段的防治

一般而言,在瀝青混凝土路面設計階段,首先,應選擇能快速將路面儲存的水排出的施工材料,這是為了防止積水下滲侵蝕路面表層的物質,也對路面的平整度有了一定的要求,因此路面不能積水是瀝青混凝土路面設計階段應該著重 考慮的問題。其次,為了防止路面表層的水滲透進入地基內部,引起基地內部結構因為浸泡受到損害,可以在瀝青混凝土的路面添加透層,保證路面的抗滲透性。第三,選擇耐重量以及高抗水浸泡性質的符合材料作為瀝青混凝土路面的施工材料。第四,在施工設計中應該設置排水層。

2.2瀝青混凝土路面表層施工的防治

進行公路瀝青混凝土路面施工之前,首先應該對各種施工材料進行測試,測試之后選擇合適的施工材料進行職工,這是為了保證施工材料的穩定性。需注意,材料一旦選定,施工期間不得隨意更改,尤其是在瀝青與混凝土材料進行配比時,應按照規定的條件進行配比設計,保證施工材料的組成以及供料的比例,這是順利了進行施工的重要保障。

2.3瀝青混凝土路面攤鋪施工技術

公路建設質量的好壞在一定程度上起決于路面的平整度,一旦在施工中馬虎應對,就會導致豆腐渣工程的出現,即使在最初路面地基做的再好,在施工過程中采取的方法不合理也會使瀝青混凝土路面平整度的問題暴露出來。因此,瀝青混凝土路面攤鋪質量是保證路面施工質量的基礎。

2.4碾壓

攤鋪好的路面需要碾壓才能成型。碾壓分為初碾、復碾和終碾。為了取得良好的碾壓效果,碾壓必須分段進行,每 一段的長度選為30~50m。控制碾壓速度,在初壓時碾壓速度控制為 2~3km/h,復壓時,控制碾壓速度為4.5~5.5km/h,終壓速度控制為5~7km/h。最后,碾壓機械的啟動和停止必須保緩慢進行,不得快速啟停。

2.5施工縫處理

接縫是瀝青路面中最為容易出問題的部分。因此接縫處理的質量如何將會影響整個道路的質量。在接縫處理中要注意的問題有:一是保證結合縫整齊和干凈。二是接縫要遠離橋梁的毛勒縫。三是接縫的碾壓。

2.6瀝青混凝土路面施工之后的檢測以及缺陷的處理措施

公路瀝青混凝土路面施工中最重要的一個問題就是,在施工路面成型之后,為了滿足施工設計的要求,不管是在施工之前還是竣工之后,都應該對路面進行檢測,其內容主要有:檢測路面的平整度是否合格;路面的寬度、厚度、排水性是否符合設計要求,常出現的瀝青混凝土路面問題主要是路面出現波浪不平整、密實度不夠以及局部裂縫、鼓包現象,產生這些問題的主要原因就是在施工中未能夠嚴格的執行設計要求。

總而言之,瀝青路面質量控制涉及的面很廣,影響因素有很多。在施工過程中,關鍵是人員、材料、設備的合理配置,嚴格控制好每一步驟,這樣才能從根本上控制施工質量。在施工過程中要善于總結,克服眾多不良人為因素,積極引 進新技術、新材料、新工藝、新設備。加強對整個施工過程的動態管理,施工過程中若發現問題必須要及時解決,只有這樣才能鋪筑出高質量、高水平的瀝青混凝土路面。

參考文獻:

[1]趙偉.公路瀝青混凝土路面施工技術及質量控制措施探 討[J].科技信息,2012(27):90.

[2]黃森信.公路瀝青混凝土路面施工技術應用探討[J].科技信息,2012(13):54.

[3]黃彥堂.淺談瀝青混凝土路面施工技術[J].中國新技術新產品,2011(18):121.

(作者單位:江蘇后羿路橋工程有限公司)

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