《成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》實(shí)施對(duì)象是成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的城市群,規(guī)劃了很多新的城際客運(yùn)專線。其中成都至重慶城際客運(yùn)專線是最主要的一條線,在連通成都和重慶的同時(shí),還融合了國家干線,而各支線通過主干線有機(jī)地整合成了一個(gè)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)。
隨著高速鐵路的迅猛發(fā)展,很多學(xué)者高度關(guān)注了高鐵建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng),高速鐵路的開通使各個(gè)區(qū)域間“時(shí)空收斂”得以實(shí)現(xiàn),增強(qiáng)了各區(qū)域間信息、技術(shù)等資源流動(dòng)(金鳳君,焦敬娟,齊元靜,2016)。通過近幾年高鐵運(yùn)行的情況來看,高鐵對(duì)沿線城市的發(fā)展也產(chǎn)生了極大地拉動(dòng)作用,不僅有提升運(yùn)輸能力、改善城市可達(dá)性的作用,而且其安全、速快等特點(diǎn)也獲得旅客的親賴,提高了人們的生活水平(孟德友,李小建,2018)。Monzón等(2013)基于高鐵對(duì)城市效率及空間平等的研究,認(rèn)為高鐵建設(shè)對(duì)城市效率有很大的提升作用。
(一) 研究區(qū)概況。成渝高鐵西起成都東站,東止重慶站,全程308km,速度達(dá)300km/h,主要經(jīng)過成都、簡(jiǎn)陽、資陽、資中、內(nèi)江、隆昌、榮昌、大足、永川、重慶,成渝高速鐵路將在成渝之間構(gòu)建1h快速交通圈,極大提高成渝之間居民運(yùn)輸質(zhì)量和能力,推動(dòng)沿線城市經(jīng)濟(jì)、文化等得以全面發(fā)展。
(二)數(shù)據(jù)來源。數(shù)據(jù)來自2016年列車時(shí)刻表及各地國民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)。
成渝高速鐵路的開通使各站點(diǎn)城市及周邊城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展成效日益顯現(xiàn),這進(jìn)一步增大了作為核心城市的重慶、成都的輻射作用,不但促進(jìn)成渝區(qū)域本身的發(fā)展,還促進(jìn)與其他經(jīng)濟(jì)區(qū)的交流和溝通,如長(zhǎng)三角、珠三角等,具有極其重要的意義。

表1 2016年開通的高鐵班次
從表1中可以看出,與2015年未開通高鐵城市相比,2016年各城市的高鐵開通班次較明顯。
自2016年成渝高速鐵路開通以來,各站點(diǎn)城市經(jīng)濟(jì)得到了快速提升。成都全年GDP達(dá)到12170.2億元,可比價(jià)增速7.7%;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入3.5902萬元,較上年增長(zhǎng)8.1%。簡(jiǎn)陽全年GDP達(dá)365.85億元,可比價(jià)增速7.5%;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入2.8884萬元,同比增長(zhǎng)8.7%。資陽全市實(shí)現(xiàn)GDP共943.4億元,比上年增長(zhǎng)7.8%;全市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到2.8501萬元,同比增長(zhǎng)8.1%。資中全年GDP實(shí)現(xiàn)了255.94億元,比上年增長(zhǎng)8.1%;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到2.7900萬元,增長(zhǎng)8.6%。內(nèi)江全年GDP達(dá)到1297.67億元,按可比價(jià)格計(jì)算,較上年增長(zhǎng)7.8%;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為2.7986萬元,較上年增長(zhǎng)8.5%。隆昌GDP全年實(shí)現(xiàn)了252.66億元,同比8.3%;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為2.7691萬元,增長(zhǎng)8.6%。榮昌全年實(shí)現(xiàn)GDP計(jì)368.1237元,比2015年增長(zhǎng)10.8%;城鎮(zhèn)常住居民人均可支配收入2.9623萬元,增長(zhǎng)8.8%。大足全年GDP實(shí)現(xiàn)386.5917元,較去年增長(zhǎng)11.1%;城鎮(zhèn)居民可支配收入達(dá)到2.9483萬元,同比增長(zhǎng)8.7%。永川全年GDP達(dá)570億元,年均增長(zhǎng)13.7%;城鄉(xiāng)居民人均可支配收入由1.6253萬元增至2.8351萬元。重慶全年GDP共17558.76億元,較2015年增長(zhǎng)10.7%;城鎮(zhèn)常住居民人均可支配收入2.9610萬元,增長(zhǎng)8.7%。
繼成渝高速鐵路開通以來,各區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度越發(fā)變強(qiáng),為各城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了空間。通過成渝高鐵經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)果來看,在高鐵剛開通的這段時(shí)期內(nèi),沿線大多數(shù)區(qū)域的GDP、城鄉(xiāng)人均可支配收入都得到了大幅提升,各區(qū)域間技術(shù)、知識(shí)等得到及時(shí)傳遞、更新,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)向著區(qū)域一體化的方向進(jìn)行發(fā)展。