現代汽車韓國工廠再次停產

疫情極大影響供應商

本報訊? 面對新冠疫情，韓國現代汽車集團正遭遇前所未有的挑戰。由于受到韓國本土一家一級供應商停工的影響，韓國現代汽車位于蔚山市的蔚山4工廠部分生產線已于2月24日起實施停產，目前暫定停產兩天，但不排除停產將持續的可能性。

因中國新冠肺炎疫情影響汽車線束電路板（Wiring Harness）缺乏，現代汽車韓國多家工廠一度停產，剛全面復工沒幾天，現又再次出現停產。

其一級零部件供應商西津產業（音譯）公司慶尚北道慶州工廠的一名41歲男性員工在家被發現死亡，并被確診為新冠肺炎，導致該公司決定針對全公司實施進行臨時停業及消毒措施，該公司向現代汽車Palisade、Cona及皮卡Porter車型提供車身及貨車車廂材料零部件。

受本次停產的影響，現代方面評估，Porter的生產將因此立刻受到影響，而其他車型雖然有備用的供應商，但產量及生產速度將受到一定影響。

此外，根據韓國汽車工業協會（KAMA）方面的數據顯示，位于慶尚北道靈川郡（縣）的現代汽車一級供應商申榮（音譯）集團也因為公司內部出現疑似新冠肺炎病例，自24日起停止生產。而為現代汽車提供鋼板等材料的子公司現代制鐵位于慶尚北道浦項市的生產設施內，有一名32歲的男性員工被確診為新冠肺炎，防疫當局要求公司關閉該員工工作的樓層，并進行消毒。不過，現代制鐵方面回復第一財經記者稱，該男性員工負責文職工作，非生產員工，因此現代制鐵的產能也不會由此受到影響。