戰“疫”生產兩不誤 車企復工那些事

趙文博

如今，全國的天平，一邊是疫情，一邊是發展。疫情之下，可以適度“踩剎車”，但絕不能“熄火”。于是，復工成為當務之急。當然，必須是有序復工，科學復工，如此才能積蓄實力，戰勝疫情。

應急生產? 沒有停工

突如其來的疫情，相信很多人都經歷了改簽、退票的過程，復工日期一延再延，這也讓很多人重新擁有了“寒假”，但并不是所有人都有幸福的“寒假”。

春節期間，上汽大通接到工信部緊急生產訂單，要求10天內完成首批負壓救護車生產任務。正常情況下，一輛負壓救護車的生產，要經過基型車生產、改裝兩個步驟，前后大約需要30天時間。而這次只有10天時間，還趕上春節放假。

為此，上汽大通大年初一生產線復工，大年初二95%的員工到崗，一邊加班一邊防疫，挑燈夜戰，全力支援全國疫情防控的急迫需求。

上汽大通相關負責人告訴記者：“最初，工信部第一批60臺負壓救護車的訂單，已經全部如期交付。第二批負壓救護車訂單一共是80臺，目前已經交付20臺，剩下的60臺正在抓緊趕工，保證按計劃交付。”

大年初二（1月26號）就正式返崗上班的賽迪顧問韋韜，如今仍在工信部裝備工業一司負責支撐工作。他告訴記者，裝備工業一司在工信部疫情防控機制中是“醫療設備與專用車輛保障組”，主要負責疫情防控醫療設備和專用車輛的供應保障，加強生產組織和調度，促進供需對接，確保順利完成物資保障任務。疫情危急，無心過節，韋韜和他的同事們將一直堅持到疫情結束。

復工之前? 預防為先

記者了解到，早在1月20日，吉利就第一時間在全集團做好新型冠狀病毒預防的重要通知及部署，并成立了防控應急小組，多方調動資源采購復工時的員工口罩、消毒用品、額溫槍、洗手液等防護物資以及車輛、通訊保障等相關資源。

目前，吉利集團總部園區已于2月10日起陸續復工，除返鄉需要隔離的人員外，大部分核心骨干人員已經到崗。上班員工統一進行體溫檢測，并協調了集團各單位所在地醫療資源，確保員工發生異常情況時能夠在第一時間得到確認和治療，以及酒店資源保障，對體溫異常員工提前落實隔離措施。

廣汽新能源于2月10日逐步復工，2月17日逐步復產。所有進入公司的人員要體溫測量、檢查口罩佩戴，并定期到現場巡檢口罩佩戴狀態，辦公區、員工餐廳等每天消毒3次，員工分批就餐、分散就坐，交通車嚴格執行“車輛消毒、上車前測體溫、全程戴口罩、固定人員乘車，盡量分散乘坐”等措施。

小鵬汽車也于2月10日正式復工，辦公區出入口設置檢測消毒位，員工進入辦公區需佩戴口罩，配合安保人員進行體溫檢測，并對地面、工位、洗手間、電梯、打卡機、餐廳等公共設施進行頻繁消毒，工作時間全程開窗保證通風，所有快遞物件消毒，再由物業轉運，辦公區設置防疫用品專用回收箱，2小時清理一次。

大眾汽車集團（中國）于2月17日起陸續復工，開工前集團為員工發放了《員工NCP防控手冊》，復工首日為每位員工發放口罩、測量體溫，公共區域每日定期消毒，錯峰取餐，回工位用餐。符合要求、需要在家看護未成年子女的員工可以申請繼續在家辦公，并為員工準備新鮮蔬菜和消毒防疫用品，直接配送到家。

奧迪中國企業傳播部相關負責人告訴記者，奧迪中國響應政府號召，2月3日至14日員工在家遠程辦公，除了在湖北地區的員工與休年假、產假等特殊情況員工，奧迪中國大部分員工已于2月17日返回辦公室復工，奧迪車型在國內生產也正在逐步恢復。

豐田紡織（中國）按照上海市的要求延長假期，并于2月10日正式復工，給員工發放口罩，員工健康每日定時申報，統一安排消毒班車錯時上下班接送，上車前及下車進入廠區前均測量體溫，辦公區定時消毒，員工在餐廳分批、分時、錯峰就餐。

科學復工? 辦公輕松

復工是大事，前提一定是科學復工。疫情期間，人們大多在家，汽車消費偏低，創新工作方式是科學復工的一大挑戰。

沃爾沃汽車為減輕經銷商成本壓力，除了不設定2月份銷售目標外，還為經銷商提供總額超千萬人民幣的專項用工補貼;加緊與銀行進行磋商，降低小部分經銷商的到期還款風險;加強近期的線上營銷投入和支持，暫停面授課程和到店輔導，加強線上課程內容;在建階段的新授權項目延長豁免期;暫停經銷商標準審計等現場檢核項目等。

2月14日，沃爾沃汽車在天貓沃爾沃汽車官方旗艦店，進行了一場“沃爾沃XC40直播”，旗艦店的瀏覽量增長超30%，觀看次數也屢創新高。截至目前，直播的熱度一直在延續，沃爾沃XC40的在線訂單量也在不斷增長，幾乎占到了總訂單量的一半。

沃爾沃相關負責人告訴記者，考慮到車主在特殊時期的安全與健康等問題，沃爾沃為全國所有沃爾沃車主提供二十公里內上門取車服務，車主足不出戶就能實現車輛保養和維修，另外從2月1日至4月30日為處于湖北省內所有沃爾沃車輛免費提供道路救援。

此外，小鵬汽車采取直營銷售模式，線下已做好充分防疫準備，旗下各地門店僅2月10日一天就有74家門店符合營業標準，為到店客戶備足口罩，確保復工后與客戶接觸的各個環節觸點均消毒保障到位。門店休假期間，小鵬汽車客服中心提供 7×24 小時道路救援、服務咨詢、車輛遠程診斷與解決服務，全國售后門店安排專人值班，提供疫期的用車及出行保障服務。

全面復產? 尚存挑戰

記者了解到，企業復工不易，復產更難。復產尚存在三大挑戰：一是目前各生產工廠員工返程存在一定困難，而且外地員工還需要進行嚴格的長時間自我隔離;二是上游供應商的復工率也會對產能恢復產生巨大影響，復產的供應商仍存在供需關系緊張等問題;三是居家辦公并不等同正常復工。

廣汽新能源對所有供應商進行了復工復產的調查，深入了解各供應商的狀況及難題。包括需要協調供應商復工復產相關準備，根據供應商的具體情況，靈活調整產銷結構，協助供應商在生產計劃排布、原材料供應、復產防疫物資、人員意識教育等方面開展工作，助力供應商快速爬升產能，保持供應穩定及生產有序。

廣汽新能源表示，考慮到目前的市場消費環境，按照2月17日逐步復工的實際情況進行預估，2月的生產時間將比年前計劃減少，后續根據疫情的發展和政府的防控措施合理安排，爭取盡快恢復。

豐田紡織在華的14家生產企業，分布在沈陽、天津、成都、寧波、昆山、廣州、佛山、河源等地，因為各地區的疫情防控情況不同，復工日期也有所延期，截至2月18日已經全面復工生產。但各個工廠之間存在緊密協作關系，與整車廠配套生產情況也是緊密相關，一些業務受硬件條件影響較大，在一定程度上影響了復產。

大眾汽車集團（中國）已于2月17日起陸續復工，合資企業有序復工生產。未來數日內，各工廠將基于生產實際情況，陸續按計劃啟動生產。上汽大眾推遲工廠復產時間，于2月24日恢復生產，一汽-大眾已陸續恢復部分工廠的生產，計劃將在未來幾天內全面啟動生產。

復工復產? 搶抓機遇

疫情期間，人們的健康需求與出行需求復雜交織，“聰明的健康汽車”和線上線下相結合的新零售模式應該引起各大車企重視。相信隨著技術進步，未來線上也可以輕松買到健康的新能源智能網聯汽車。

此次，吉利汽車先聲奪人，投入3.7億元人民幣，率先啟動具備病毒防范功能的“全方位健康汽車”的研發工作，并成立專項組研發N95級車載空調凈化技術，力爭20天達量產標準，30天量產，首批產品裝備在向疫區捐贈的158輛嘉際上。

廣汽新能源表示，在埃安車系研發之初，廣汽新能源便投入超5億元資金，用于開發與健康相關的車輛功能，“埃安智能健康座艙”可有效隔絕病毒附著微粒子，對細顆粒物隔離防御有效率高達97%，比N95口罩的隔離效果更好，通過APP遠程一鍵啟動消毒模式，負氧離子濾凈系統可以迅速沉降病毒附著顆粒和氣溶膠。

不甘落后的上汽榮威，為旗下車型全系標配了N95標準級高效車載空調過濾器，對飛沫核有95%以上的過濾效率，搭載了負離子發生器，殺菌率超過85%;抗菌抗過敏功能層，24小時抑菌率超過99%。過濾器、發生器、功能層三層防護高效濾殺病菌，1小時即可達到99.5%的滅菌率，實現“N99級”空氣質量。

如今，疫情已經到了關鍵時刻，除湖北之外，全國確診人數實現連降，疫情形勢取得較大好轉，但復工仍要扎實做好防護，避免交叉感染，防止新一輪疫情爆發。

此前，全國汽車企業踴躍捐助，捐款捐物總額已超過10億元人民幣，為各行各業起到了很好的帶頭作用，相信在全社會的努力下，我們一定能夠戰勝疫情。