王波文 紀龍杰 賴崇佳
(1.廣東省公安廳交通管理局,廣東廣州 510000;2.武漢烽火信息集成技術有限公司,湖北武漢 430000)
“春運”被譽為人類歷史上規模最大的、周期性的人類大遷徙。在40天左右的時間里,有30多億人次的人口流動,占世界人口(約70億人)的3/7,相當于全國人民進行兩次大遷移。中國春運入選世界紀錄協會世界上最大的周期性運輸高峰,創造了多項世界之最[1-2]。
春運期間容易產生交通安全問題。通過對往年春運工作查糾的違法情況匯總分析,結合春運服務點信息反饋,春運期間容易發生以下問題:一是春節期間酒場多,有的駕駛人飲酒駕車甚至醉酒駕車,從而引發交通事故。二是由于春節期間社會活動增多,從而出現睡眠不足、壓力過大、身體不適、精力不佳等狀況,出現疲勞駕駛的情況,必然導致駕駛人無法從事正常的交通運輸工作,引發事故。三是“春運”期間,客車超員和倒客等違法行為有所增加。由于超員車輛害怕“春運”服務點檢查到超員的情況,為了躲避處罰,往往采取在臨近春運檢查站前提前用小車倒客、租用當地大客車進行或者租用當地的農用車進行倒客、組織超員乘客徒步通過春運服務點后再上車等[3]。
針對上述問題,本文分別從總體情況、時間、空間、事故特點、天氣狀況等角度對廣東省春運交通安全形勢進行總體分析研判,從而為春運期間交通管理提供視角。
本文主要基于近三年廣東省一般事故數據,對春運期間交通事故的趨勢、特點等進行分析。……