王祺



“鄱湖鳥,知多少?飛時遮盡云和月,落時不見湖邊草。”每逢遷徙季,鄱陽湖畔的護鳥人也迎來了最忙碌的時期。1989年出生的林發榮,是鄱陽湖國家級自然保護區管理局大汊湖站站長,年輕的他和同事們為保護濕地候鳥奉獻著自己的青春和熱血。早出晚歸,風餐露宿,是他們的的常態。近日,記者跟隨林發榮前往湖區巡護,了解新一代護鳥人的故事。
在江西鄱陽湖國家級自然保護區大汊湖站,8 個人的巡護隊中,擔任大汊湖站站長的林發榮年紀最小,1989年出生,卻已從事候鳥保護事業10年。
進入湖區,乘坐拖拉機前,林發榮和站里的同事正在確定今天的巡查路線。作為吞吐型湖泊,鄱陽湖年內水位變幅通常超過10米,汛期茫茫一片水連天,枯期沉沉一線灘無邊。
記者采訪時正值枯水期,湖區沼澤星羅棋布,草洲灘地連片,湖、河、島、灘、沙山等多種地貌縱橫交錯。大汊湖保護站管理面積達89平方公里,橫跨江西省南昌、九江兩市的3個縣區。
“湖底地形復雜,拖拉機行駛顛簸,必須緊緊的抓住車廂里的焊絲的鐵管才能保證不掉下車去。”林榮發說道。
“自從鄱陽湖禁捕以來,漁民也不再進入湖區,整個保護區里,只有保護站的拖拉機行駛的痕跡。”當日的巡查區域,在大汊湖的深處,拖拉機行程單程近2個小時。
“據我們檢測,目前大汊湖保護區候鳥數量超過6萬只,每年有白鶴等40多種珍稀鳥類在轄區越冬,高峰期鳥類多達14萬余只,白鶴、東方白鸛、大雁、天鵝是主要的候鳥。”行駛半途,可以看到大片的候鳥齊飛。
林發榮告訴記者,中文系畢業的他剛來到鄱陽湖國家級自然保護區工作時,面對那些外貌特征幾乎一樣的候鳥,像是患了“眼盲癥”一樣。據統計,鄱陽湖國家級自然保護區共有鳥類381種,分屬18目64科。巡護員要有極高的專業素養,能快速、準確地辨別候鳥種類。為了識別候鳥,他查閱書籍、大量收集候鳥圖片。在老巡護員的指點下,林發榮識別候鳥的“眼力”越來越精準。
林發榮告訴記者,2010年前,湖區里有捕獵候鳥的網、毒餌和獸夾,偷獵時有發生。后來保護站配備了拖拉機。他們駕駛著拖拉機,開船深入湖區巡查,拆鳥網、救助候鳥,與偷獵人斗智斗勇。隨著當地村民環保意識的提高,如今已經多年不見偷獵事件,不少村民們開始主動保護湖區的鳥類。
遇到拖拉機無法行駛的地方,只能靠雙腳穿著雨鞋在泥沼中行走。
泥沼之中,每一腳踩下去都異常艱難。
每次巡湖幾乎都是早出晚歸,風餐露宿。在荒無人煙的野外,午飯只能靠吃干糧解決。“如今有了自熱米飯、自熱火鍋,終于能在野外吃上一口熱飯。”林榮發笑道。
鄱陽湖上的國寶守護者,守護的不僅僅是候鳥,還有湖區的自然濕地生態。2017年12月26日,林發榮和站里同事積極奔走協調,促使相關部門組織120余人和6臺挖機對大汊湖一處圍堰進行了徹底平毀,恢復濕地2000余畝,得到中央生態環保督察組的高度認可。
大汊湖保護站里,貼著巡護路線。林發榮告訴記者,每年候鳥越冬季,他和站員月均巡護里程高達1000余公里。
每次巡湖歸來,林發榮都要寫上巡查日記,記錄當天觀測候鳥的情況。
保護候鳥,離不開當地政府和村民的努力。當地也成立了候鳥保護巡查站,20多個村民全天不間斷的值守。
南昌市新建區昌邑鄉,臨湖的稻田,大片灰鶴前來覓食。
林發榮告訴記者,候鳥會飛入村民已經收割的稻田覓食。和村里的巡邏隊合作巡查,也是他們工作的一部分。保護站的工作人員聯合村民組成巡邏隊,在候鳥可能出現的稻田巡查。林發榮說,這10年,與大自然共處,與珍稀候鳥相伴,與保護站的兄弟們同行,雖然艱苦但充滿了詩意。“只有候鳥安全了,我們護鳥人才能安心。對我們來說,候鳥也是我們的家人。”