淺析汽車行業供應商質量管理

盧娘招

(東南(福建)汽車工業有限公司 福建 福州 350119)

引言

隨著社會發展，汽車行業取得了快速的進步。任何一輛汽車都是由眾多的零部件組成的，而汽車質量的好壞直接取決于零部件的質量。調查顯示，汽車生產企業所完成的整體汽車生產中70%的零部件需要由外部供應商提供，同時有數據顯示，汽車發生質量問題中大概有一半左右的原因是由于外部供應商提供零部件質量問題導致的，也就是說供應商提供零部件的質量對于汽車整體質量起到重要作用。因此，為了提升汽車整體質量，需要嚴格控制供應商提供的零部件的質量，因此需要加強對供應商質量的管理工作。本文通過對汽車行業供應商質量管理的研究，對目前汽車行業存在的供應商管理問題進行總結，并提出主要的管理創新措施，希望為今后管理工作提供技術參考。

一、供應商質量管理概念

針對供應商開展質量管理是企業提升產品質量的一種重要措施，需要在產品配件供應過程中，利用質量管理體系以及供應鏈管理方針政策對供應商資質、產品質量進行評估和管理。其主要目的是對企業產品作出充分保證措施，維持企業產品競爭優勢達到客戶滿意。在企業產品質量管理體系中起到關鍵作用。而對于供應商質量管理包括兩個階段，分別是供應商供應配件量產前和量產后，其中量產前主要是對供應商進行資質確認、產品質量檢驗以及能力確認的環節；量產后主要是對產品質量進行檢驗、評估、確認，制定最終的供應商資質確認過程[1]。

在汽車行業中，針對企業生產的產品開展的質量管理工作主要是為了確保產品質量以及保證企業效益，對于企業內部開展的加工、組裝過程以及不同環節之間的協同合作進行管理，而針對供應商開展的質量管理工作相對不多，這對于汽車產品的整體質量保證以及各環節之間的協同合作存在影響，加大汽車企業對供應商質量的管理工作對于保證企業產品質量具有重要現實意義。

二、供應商質量管理流程

目前針對汽車供應商質量管理主要分為兩大部分：量產前期的管理以及量產后期的管理，其中量產前期主要是對供應商資質評審以及質量評審的過程，量產后期管理主要是完成對產品的質量跟蹤、確認以及后期優化過程。量產前的管理主要按照：供應商調查→供應商質量標準確認→供應商質量能力評審→供應商選擇的流程進行開展。而在量產后的管理流程按照質量規劃的制定→產品質量驗證→供應商整體資格驗證→供應商績效管理→供應商培訓→供應商質量優化的流程進行[2]。

三、供應商質量管理現狀分析

(一)供應商評價、導入流程

目前汽車企業對于供應商的評估工作大多是由采購部門開展的，在進行評估過程中采用的評價指標比較籠統，量化數據較少。在不斷重視成本因素的影響下，大多以低價格為參考因素，而對供應商的過程控制、質量管理以及產能分析等重要因素缺乏詳細分析。同時，對供應商的評價結論往往只有通過與不通過兩種結果，沒有形成詳細的等級劃分。在一般情況下，通過比價分析之后，具有價格優勢的供應商就會被引入評價范圍。

(二)供應商產品質量穩定性分析

在汽車制造企業開展供應商管理過程中，很多沒有按照產品質量制定前期策劃程序(APQP)[3]，從而造成在量產過程可能出現的失效風險并沒有形成可靠識別，也就是沒有進行全面的計劃以及預防措施制定，比如細致的流程、生產中需要使用的設備、具體如何布置、以及供應配件的檢驗指導書、記錄表單等。同時對于供應零部件的關鍵尺寸以及特性、對接尺寸如何檢測，生產中需要的檢查工具及其精度等等細致的質量穩定性分析準備工作需要進行詳盡制定。

(三)供應商考核指標

在對供應商進行績效考核的管理系統中，可以對供應商提供的配件質量、物流能力、成本等多方面數據進行綜合分析，對于進行分析過程需要準備所需要的特定數據。比如對供應商準時交貨率的計算需要按照對總體交貨次數以及按照交貨次數進行計算，而對于交貨質量的衡量則是按照統計得到的配件不合格數量以及全部交貨數量進行計算得出的。而對于不合格數量的統計就需要汽車廠家進行檢測得出。對于不合格品包含兩個部分，一部分是汽車制造企業檢測出的，另外一部分是由客戶提供的不合格數量，兩者共同決定了企業供應商的提供配件的PPM值。

四、汽車供應商質量管理工作實踐

隨著時代發展汽車行業的競爭日趨激烈，如何在激烈的競爭環境中占據競爭優勢是目前汽車行業面臨的重要問題。對于供應商質量管理同樣對提升企業競爭力具有關鍵作用。汽車行業對于供應商質量管理工作主要是通過供應商自身加強管理、零部件質量檢測以及售后問題分析等進行綜合管理。通過對上述質量管理現狀進行分析，查找出目前存在的主要問題，在日常工作中開展了質量管理創新實踐工作，下面對主要的實踐措施展開論述。

(一)完善對供應商的審核和管理機制

汽車廠家應該加強對供應商質量管理審核以及管理機制相關制度的完善，建立標準化審核機制。在對供應商進行質量管理過程中一旦出現質量問題，在進行相關問題處理過程中，不能僅僅對發生的單一問題進行分析、處理，而應深入剖析發生問題的關鍵環節進行深層次的分解。

加強各個質量管理職能部門之間的有效溝通，定期進行供應商質量分析交流，對供應商質量情況進行全面反饋，并對照售后問題查找出現質量問題的環節，進行詳細審核完成對比分析。按照對比分析結論督促供應商提供合理優化方案，形成有反饋有處理的良性管理機制。

(二)建立以產品質量為導向的質量管理體系

經過不斷研究探索，按照量產前、成本以及供應分別提出了管理方案，細化了零部件質量改善、一級供應商管理和二級供應商管理的原則，逐漸完善了公司的供應商管理體系。在汽車零部件批量供應之前，汽車企業應該制定嚴格的前期質量策劃管理(APQP)，并嚴格按照規劃的APQP流程開展質量管理工作，在過程中加強不同職能部門的聯系，共同做好質量保證工作。在確定前期質量基礎上進行量產之后，建立質量統籌改善(入庫不良、IQS改善)，供應商質量改善(質量情報管理、質量改善TFT)，五星體系過程控制(評價制度、企業選定)，一級供應商風險管控，以及針對二級供應商而開展的認證體系，所有這些都將作為供應商質量評價的依據。

(三)細化數據庫明確部門職責

在汽車供應商管理過程中，應明確各部門職責劃分，并對各類零部件建立完整、細致的質量數據庫。從而可以對不同零部件形成分散管理，目標更加明確，最終形成匯總統一分析。在管理過程中，針對具體零部件制定具體的責任人，形成專職管理，通過職能分配以及數據庫建立可以大大提升質量管理效率。

五、結語

現代汽車行業，對于零部件供應商質量管理具有重要的現實意義。通過嚴格控制供應商質量可以對汽車產品整體質量起到保障作用。本文通過對汽車行業供應商質量管理相關問題進行分析，論述了目前行業開展供應商質量管理實時流程以及目前管理過程主要狀況進行了論述，通過對目前存在的主要管理問題進行了供應商質量管理的創新實踐工作。分別從供應商審核和管理機制的完善、以質量為導向建立管理體系以及細化各職能部門主要職責等方面展開了分析，結合作者工作經驗開展了實際的供應商質量管理創新實踐，希望對今后工作以及行業發展提供參考，促進汽車行業的健康穩定發展。