最后80米求學路上的“擺渡人”

文｜通訊員

隨著北流市渡改橋工程的推進，龍安村正在新建一座跨河橋梁，用以解決學生和村民的出行問題，屆時義務擺渡的渡船將予以注銷，吳忠也即將從他這個心愛的崗位退休，今年將是他最后一個在崗的春運。

吳忠給孩子們穿戴救生衣。

“吳忠爺爺再見”！1月10日下午，廣西北流市北流鎮龍安村坡心渡口邊，47名小學生在下船離開后，朝著北渡06的渡工吳忠行少先隊員禮致謝，這一舉動也讓吳忠頓時感到溫暖。

位于坡心渡口右岸的龍安小學，由于一條80米寬的北流河將村莊分隔成兩半，家住河對岸的孩子怎么上學成了擺在家長面前的大難題?！叭绻麤]有渡船，孩子們只能繞行10公里的村路求學，這對于家長來說是很大的負擔，不僅孩子們無法安心上學，家長也不能安心工作。”龍安小學的校長傅迎說道。為了能夠讓孩子安心上學，龍安村村委出資建造了一艘渡船用于搭載學生過河，但誰來開又成了另一個難題。家住龍安村的吳忠，原本是梧州航運公司的客輪船員，在下崗后本可繼續從事商船船員的職業，卻從2006年起自愿做起了這些學生的“擺渡人”，這份讓他引以為榮的“工作”，沒有最后期限，沒有渡工代替，有的只是每年少量的渡工補助，吳忠堅持下來了并且一做就是14年。為了不耽誤孩子們上學，吳忠常常在早上6點就趕到渡口，等待過渡的孩子們，到了冬天，冰冷的甲板和江面都散發著寒意，他索性將家里的被子也搬到了船上，來早了，就在船上先瞇一會。由于北渡06是纜渡，吳忠只能通過自己的雙手一點點的將每一渡的學生緩緩送到對岸，短短的80米行程，來回一趟卻需要10分鐘的時間，吳忠的手心也慢慢地磨出了老繭和纜繩留下的勒痕。從10公里到80米，他用自己的雙手、心中的熱愛和肩上的責任鋪平了孩子們的求學路，14年來，坡心渡口從未出現過學生乘船出現意外的險情。

早在2019年，吳忠本人曾為孩子們的安全出行發愁，由于長年的風吹日曬，船上的救生衣已經老舊破損無法使用。北渡06為義渡，缺少收入來源，更換新款的船用救生衣困難重重。為了保障學生的平安過渡，在了解到這一情況后，貴港海事局及時聯合當地港航部門免費為吳忠更換了全部的25件船用救生衣，考慮到學生集中過渡，當地政府又為吳忠送去了20件兒童專用救生衣，看到孩子們能夠穿上新的救生衣，吳忠心里樂開了花。新的一年到來，新的船用救生衣，不變的是來自吳忠和海事部門以及當地政府的初心守護。

在護送孩子們過河這件事上，吳忠已經堅持了14年。

隨著北流市渡改橋工程的推進，龍安村正在新建一座跨河橋梁，用以解決學生和村民的出行問題，屆時義務擺渡的渡船將予以注銷，吳忠也即將從他這個心愛的崗位退休，今年將是他最后一個在崗的春運。1月10日是2020年春運的第一天，恰逢龍安小學的小學生考試放假集體回家，吳忠早早在渡口守候，為孩子們平安過渡保駕護航。渡運前，吳忠本人認真檢查了船舶的救生設備，對他來講，孩子們的平安回家就是他最大的心愿。在坡心渡口，廣西玉林海事處處長黃柱超對47名等待過渡的學生進行了最后一次寒假前的“期末考試”“乘坐渡船有哪四不準，同學們知道嗎？”“不在船上嬉戲打鬧，不爭搶上下船…”聽到孩子們流利的回答，黃柱超處長十分欣慰，在船上，海事執法人員為每一個孩子穿好救生衣，確保孩子們過渡的絕對安全。

當吳忠在護送完當天最后一批學生即將解纜時，回頭望去，可愛的孩子們正在用自己的少先隊員禮來表達對他的謝意，在冬日的陽光照耀下，顯得格外溫暖和感人。14年來，不讓每一個孩子發生意外，吳忠做到了，海事部門做到了，學校也做到了。在坡心渡口上游150米處，挖掘器正在轟轟烈烈的作業，一座承載龍安村47名過渡孩子的希望之橋正在建立，在保障學生安全出行的路上，有著許許多多的“擺渡人”，他們不忘初心，牢記使命，堅守學生渡運安全、上學安全的底線，鋪平了孩子們的求學之路。