大學生不同體力活動水平心血管適能差異比較的研究

蘇麗娜，趙萬元，王少君

（北方民族大學體育學院，寧夏 銀川 750021）

體力活動通常指任何由骨骼肌收縮引起的導致能量消耗的身體運動，日常生活中的體力活動包括工作、生活、學習、體育鍛煉和休閑娛樂。體力活動不足或久坐生活方式已成為公認的影響人類健康的公共衛生和社會問題，它們不但被確認是心血管疾病、超重與肥胖、2 型糖尿病、骨質疏松、直腸癌等惡性腫瘤、高血壓、焦慮和抑郁等身心疾病的獨立危險因子，還與個體的健康滿意感和生活滿意感等主觀健康和心理感受密切相關。

心血管適能反映由心臟、血液、血管和肺組成的血液運輸系統在機體內運輸氧氣、二氧化碳和代謝廢物，維持機體從事人體活動的能力。心血管適能是人體健康的重要指征，較高體力活動對身體健康有著多方面良好的作用。規律的運動負荷刺激能引起心臟泵血能力的提高，有助于保持動脈血管的彈性、維持動脈血壓的穩定。此外，在完成運動強度相同的非最大強度運動時，高體力活動人的心排血量增強的程度較久坐者低，表現出良好的能量節省化的特征。而低體力活動的老年人的心血管疾病的發病率較高。

為了探究體力活動水平對大學生心血管適能產生的影響，本文比較不同體力活動水平大學生最大攝氧量結果的差異，以期指導大學生進行相應的體育鍛煉。

1 研究對象與方法

1.1 研究對象

不同體力活動水平對大學生心血管適能產生的影響。

1.2 研究方法

1.2.1 受試者 招募男性大學生參加本研究，要求受試者年齡在18 ～25 歲，身體健康，無心血管、神經、骨骼肌肉等系統疾病，可以正常在有氧功率車上完成PWC170 測試。

1.2.2 測試方法 （1）體力活動等級水平的劃分。采用青少年體力活動問卷（PAQ-A）中文修訂版調查受試者在過去7 天的體力活動水平，按照得分將受試者分為高體力活動組（≥3分）、中等體力活動組（2 分～3 分）、低體力活動組（≤2 分）。（2）心血管適能測定。應用有氧功率車（Ergoline GmbH 100K，德國）進行逐級遞增負荷運動。首先，要求受試者佩戴遙測心率帶，在調節好的功率車上安靜3 min后開始蹬車，要求轉速保持在60 r/min。體力活動水平好的受試者初始負荷為75 W，體力活動水平一般的受試者初始負荷為50 W，每2 min 負荷增加50 W，直至受試者心率達到170 b/min后，在下一個周期負荷降至25 W，進入恢復期。

最大攝氧量計算公式如下：

1.2.3 統計學方法 所有結果均以平均數和標準差表示。單因素方差分析用于比較3 組之間差異，應用Tukey 進行組間比較。顯著性差異為P ＜0.05。

2 研究結果

共有100 名受試者參加本研究，根據體力活動調查問卷的結果進行分組，低體力活動組28 人，中等體力活動組35 人，高體力活動組37 人。表1 為受試者的一般情況，3 組受試者的年齡、身高和體重之間的比較未見有顯著性差異。

表1 受試者的一般情況 x±s

表2 不同體力活動水平大學生BMI 和最大攝氧量的測量結果 x±s

表2 結果顯示，3 組受試者間BMI的結果未有顯著性差異。3 組受試者的最大攝氧量的比較結果有顯著性差異（F=3.880，P=0.024），高體力活動組的最大攝氧量水平明顯地大于低體力活動組（P ＜0.05）和中等體力活動組（P＜0.05），中等體力活動組和高體力活動組之間未有顯著性差異。

3 討 論

研究發現，高體力活動影響大學生的最大攝氧量的測試結果，中等體力活動和低體力活動組間的最大攝氧量未有顯著性差異，提示只有大學生的體力活動量超過一定程度時才會產生積極有效的影響。

最大攝氧量是指當機體進行有大量肌肉群參加的長時間劇烈運動時，當氧運輸系統功能和肌肉利用氧的能力達到最大水平時，每分鐘所能攝取的氧量。PWC170 機能試驗是評價心血管適能的常用手段。PWC170 機能試驗是在遞增負荷實驗中，機體處于穩定狀態下心率為170b/min 時單位時間所做的功。因為PWC170 測試結果與最大攝氧量在一定范圍內存在著強相關，所以可用PWC170 值推算受試者的最大攝氧量。

最大攝氧量的影響因素包括心肺機能和骨骼肌攝取和利用氧的能力。氧氣從體外進入到骨骼肌線粒體需要經過肺通氣、肺換氣、氣體在血液中的運輸、組織換氣和細胞內的氧化代謝。長期規律體育鍛煉可以提高機體的肺通氣量、肺換氣量效率和血紅蛋白含量，還可以使心臟容積擴大、心肌收縮力量增加以及慢肌纖維線粒體增大增多、氧化酶活性增強以及毛細血管網數量增加。因此，人體心血管適能的提高需要長期規律的有氧運動鍛煉。

4 結論與建議

高體力活動可以對大學生心血管適能產生良好的影響，中等和低體力活動對大學生心血管適能的作用不明顯。提升心血管適能，大學生應進行高體力活動水平的運動。