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機動車尾氣檢測方法及治理對策研究

2020-03-03 05:04:32馬振勇
時代汽車 2020年23期

馬振勇

摘 要:隨著時代的發展以及社會的進步,我國近幾年機動車的數量所呈現的是爆炸式的增長趨勢,機動車為人們的日常生活提供了非常大的便利,但是機動車排放尾氣在一定程度上也污染了城市的環境,直接威脅到了人們的身心健康。面對這種情況下,國家相關部門應對機動車尾氣進行檢測,并且給予其有效的管理措施。本文簡要對機動車尾氣的檢測方法以及治理對策進行探索與分析。

關鍵詞:機動車 尾氣 檢測方法 治理對策

Research on Motor Vehicle Exhaust Detection Method and Treatment Countermeasures

Ma Zhenyong

Abstract:With the development of the times and the progress of society, the number of motor vehicles in our country has shown an explosive growth trend in recent years. Motor vehicles have provided great convenience for peoples daily life, but motor vehicle emissions, to a certain extent, also pollutes the urban environment and directly threatens people's physical and mental health. Faced with this situation, the relevant state departments should conduct inspections of motor vehicle exhaust and give them effective management measures. This article briefly explores and analyzes the detection methods and treatment countermeasures of motor vehicle exhaust.

Key words:motor vehicle, exhaust gas, detection method, treatment countermeasure

1 常見的機動車尾氣的檢測方法

機動車尾氣污染是影響環境的重要因素之一,這是全世界都重視的研究課題,分析機動車尾氣的檢測方法時,本文主要以下兩種方法為例,分別是雙怠速法檢測以及穩態工況法檢測。選擇穩態工況法檢測時,應考慮到這是一種復合檢測方式,該檢測方式能夠最直接反映出機動車污染的實際狀況,根據檢測的結果與實際排放的狀況加以確定,其整體的效果相對較佳。穩態工況法需要在機動車運行的過程中進行檢測,相比于雙怠速檢測法而言,穩態工況法能夠獲取更加準確的結果,同時對機動車尾氣中所含有的氮氫化合物排放結果進行更加準確的分析。利用穩態工況法成本相對適中,并且操作簡單,穩定性強。

雙怠速檢測法主要是應用在機動車處于空擋的情況下。在機動車的發動機上安裝轉速傳感器以及油溫儀,機動車運行的過程中能夠直接檢測出發動機的轉速,在實際檢測過程,應從發動機規定的怠速轉速逐步提高,怠速保持十秒后再逐步降低怠速。重復以上的步驟,反復三次,最后取平均值,所得出來的就是一氧化氮與碳氫化合物中的平均值。

在大多數情況下,手動檢查可以識別車輛的作弊行為。例如:針對打孔作弊法,檢測人員可以對機動車底盤進行檢查,觀察其是否有打孔現象;針對鋼絲球法,對于取樣探頭深入排氣管道的位置進行核對,一旦發現探入深度不足,則要考慮是不是排氣管內部存在異物;對于氧氣作弊法,其檢測方式與處理打孔作弊法相似,很容易查出作弊行為;對于注水作弊法,檢測人員可以猛踩油門,若排氣管噴出大量水,則代表該車存在作弊行為。檢測部門要定期舉辦學習班,讓檢測人員了解尾氣檢測作弊方式。此外,還有加強對于檢測人員職業道德方面的教育,借助樹立典型以及對檢測工作進行量化考核等方式,提升檢測人員責任意識,通過不斷學習來提升檢驗員綜合能力。

2 機動車尾氣的治理對策

2.1 完善相關的法律法規,增強管理的效果

為了進一步提高機動車尾氣的治理效果,需要健全相關的管理體系。我國的法律法規中需要明確規定由哪些部門負責機動車尾氣的防治措施,同時完善相關的治理制度,控制對各部門的工作開展,比如說環保部門需要負責機動車道路、交通站點的管理和檢查。而交通部門則需要負責對機動車進行年檢,技術監督部門則應該對所有的機動車排放進行檢測,各個部門明確責任分工,同時做出相應的權力劃分,各職能結合在一起,才能形成一個整體,提高機動車尾氣管理的措施,同時也需要進一步完善相關的法律法規體系。當前,我國在治理機動車尾氣過程中,仍舊缺乏對環境污染十分明確的認知,無論是城市的車輛管理系統或者是相關部門所需要承擔的監管責任都沒有做到位。為此,需要采用更加嚴格的環境法規,控制標準以及治理標準改善管理,或者是提高污染治理的整體水平。比如說制定車輛的排放管理方式,在控制污染體系中應制定非常嚴格的監督管理標準,不斷加強勞動監督。特別是在近幾年,隨著我國經濟的發展速度越來越快,社會中出現機動車的比例和頻率也越來越高,尾氣排放量并沒有最大限度地減少。為此,在當前需要控制不同城市的機動車計劃數量實施該計劃,目的同樣也是為了減少機動車尾氣的排放,實現經濟發展與環境發展的共同前進。實施對機動車銷售的限制,倡導低排放環保型機動車的銷售,以此達到最佳且和諧的目的。優化環境的檢測質量,目前我國不斷降低機動車系統對環境造成的污染水平,應讓所有的工作人員認知的污染環境的危害性。

汽車制造商的生產環節是汽車尾氣污染的根源,汽車污染控制工作必須首先由制造商發起。由于執法不當和排放標準寬松,盡管已經出臺了車輛尾氣排放標準,但是很多新車出廠時,其排放量就不符合相應標準,盡管某些產品在出廠時聲稱符合當前的環保要求,但實際排放效果并不令人滿意,從而導致一些家用汽車產品過量排放尾氣,加劇環境污染問題。在年度檢查和審核過程中,根據年度排放監測報告對車輛的尾氣排放標準進行審查,而在實際檢測過程中,會存在代替審核問題,嚴重影響檢測工作的正常進行。一些司機為了通過車輛年檢,嘗試與一些所謂的“車托”進行合作,通過暗箱操作讓車輛順利通過檢測。這些通過作弊手段通過尾氣檢測的車輛,其尾氣排放量遠超限制標準,會對環境造成嚴重影響,此外,逃避年審的車輛,可能會存在安全隱患,容易誘發嚴重的交通事故。此外,在進行車輛報廢審核工作時,一些地方部門沒有得到嚴格執行規定,一些舊車也沒有得到妥善處置,不法分子將這些已經報廢的車輛進行拆解,并出售給二手車市場,獲取經濟利益,報廢車輛不斷增加,給環保工作造成了巨大壓力。

2.2 加大國家政策的扶持,各部門提高工作效果

通過國家的相關法律法規以及相關的政策對機動車尾氣進行治理,作為我國相關部門要加大政策的扶持力度,政策扶持力度同樣能夠對相關的法律法規加以完善,確保節能機動車、新能源機動車能夠在短時間內進入到市場中。同時,針對機動車尾氣排放的標準需要更加嚴格,政府要做好市場的指導工作以及引導工作,借助相應的干預手段,從而讓節能和新能源機動車廣泛地應用到人們的日常生活中,確保機動車尾氣的排放污染程度在逐步地減少。有關機動車輛尾氣的治理工作,是社會中每一位成員都應該參與的內容。近幾年,機動車已經成為了每家每戶出行的主要工具,如果人們在日常出行中過分依賴機動車,無論距離的遠近都選擇使用機動車就會給環境帶來一定的負面影響。

2.3 做好宣傳工作,提高人們對機動車尾氣污染的認知

隨著我國對生態環境的保護重視程度在逐步加強,有關機動車尾氣的相關宣傳內容也越來越多越,有很多人都已經逐步認知到了環保的重要性,也了解如何在日常生活中進行環保,但是部分企業與個人的環保意識仍舊較低,在意識不到的情況下對環境造成破壞。為此,我國在當前的宣傳工作重點仍舊包括了節能減排,環境保護等一系列的宣傳內容,要求人們對于環境保護的意識有著非常顯著的提升。重視宣傳并發展清潔燃料,清潔燃料能夠減少機動車尾氣的污染。目前我國在使用和宣傳中都需要讓更多的人了解綠色燃料的重要性,代替鉛汽油,其提高燃料的質量,讓燃料的燃燒效果更加充分,減少尾氣中含有的污染物質排放,減少尾氣對大氣的危害。當前需要發展出更多的清潔燃料,對其推廣在日常的使用中,比如說常見的有天然氣,甲醇,乙醇,丙烷,生物燃料,電力等一系列性能清潔能源都可以代替鉛汽油進行使用。選擇這種方式時,我國政府需要推行一系列的優惠政策,讓這些優惠政策被人們所了解,才能夠讓更多的人們在進行購買時愿意選擇清潔能源。

2.4 日常出行選擇其他的交通工具

隨著近幾年我國機動車的數量越來越多,人們的出行過分依賴機動車,也導致人們的身心健康出現了一定的問題。針對一些工作地點離家較近的社會成員,在上班時應該盡可能選擇自行車或是走路、公交車等其他的交通工具,不應該將機動車作為唯一的交通工具進行使用。大量的機動車出現也會導致道路交通堵塞,導致機動車原本能夠加快人們的生活節奏也會逐步變慢。不僅如此,堵車也會給人們的心情帶來一定的負面影響,還會加大機動車尾氣的排放量,對于環境而言也會帶來非常明顯的污染,針對這一系列問題,明確機動車在使用過程中存在的負面問題,在這一情況下,減少機動車的使用,讓日常生活變得更加的節能、減排。對個人而言,日常生活中盡可能地減少使用私家車的次數,這種方法同樣可以在最大程度上減少機動車尾氣的排放量。作為我國相關的部門,還需要向民眾宣傳機動車尾氣在治理過程中會面對哪些不同的治理問題、對環境帶來怎樣的污染。由于很多人并不了解機動車在使用時帶來的負面影響,過分依賴機動車,但是機動車尾氣本身對于人體健康以及環境而言都會帶來一定的負面影響,將這些內容告知給所有的群眾,能夠從源頭解決機動車尾氣大量排放的問題,相關部門需要提高大眾對機動車尾氣的污染認知。機動車駕照考核時,駕駛人員應認識到尾氣已經進入到污染處理中,以及其對環境發展帶來的影響,只有每個人都自覺遵循生態流動原則、了解環境保護的重要意義,日常出行中盡可能選擇公共交通,才能夠減少機動車尾氣在治理過程中的麻煩,提高機動車尾氣的整體治理效果,滿足目前我國環境監測的相關需求。

3 結語

綜上所述,在機動車尾氣排放和檢測的過程中,應該了解機動車尾氣治理具有綜合性和系統性特點,需要全社會的人員參與到其中,自覺地踐行環境保護的相關要求。我國政府也需要加大政策的支持,讓更多的節能新能源機動車融入到人們的日常生活中,確保其能夠樹立環保意識,積極參與到環境保護中,進而降低機動車尾氣對環境所帶來的一系列負面影響以及相關的危害。

參考文獻:

[1]林立華.機動車尾氣檢測方法與其治理對策[J].智能城市,2019,5(19):134-135.

[2]古麗米熱·阿不力孜.機動車尾氣檢測方法與其治理對策探究[J].資源節約與環保,2017(12):26+28.

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