試談電氣自動化在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用

焦鳳芹　姜鑠

摘 要：社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，人們的生活水平不斷提升，交通設(shè)施與工具升級換代，更符合新時期人們的實(shí)際需求。近些年來，隨著電氣自動化技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，促使汽車領(lǐng)域發(fā)展到空前繁榮的局面。不僅提升了汽車制造效率，滿足了社會對車輛數(shù)量的大量需求，而且汽車各方面的性能也在趨近完善，外觀、內(nèi)部配置都得到了優(yōu)化和完善，保障了駕駛的安全性。鑒于此，本文基于電氣自動化在汽車領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行分析，意在促進(jìn)汽車領(lǐng)域不斷發(fā)展。

關(guān)鍵詞：電氣自動化 汽車領(lǐng)域 實(shí)際應(yīng)用

Brief Discussion about the Application of Electrical Automation in the Automobile Field

Jiao Fengqin Jiang Shuo

Abstract：The social economy continues to develop， people's living standards continue to improve， and transportation facilities and tools are upgraded to meet the actual needs of people in the new era. In recent years， with the application of electrical automation technology in the automobile field， the automobile field has developed to an unprecedented prosperity. Not only has the efficiency of automobile manufacturing been improved， and the society's large demand for the number of vehicles has been met， but the performance of all aspects of the automobile is also approaching perfection. The appearance and internal configuration have been optimized and perfected to ensure the safety of driving. In view of this， this article analyzes the actual application of electrical automation in the automobile field， which is intended to promote the continuous development of the automotive field.

Key words：electrical automation， automobile field， practical application

1 電氣自動化技術(shù)的發(fā)展概述

1.1 電氣自動化技術(shù)的發(fā)展過程

20世紀(jì)50年代，我國電氣設(shè)備開始發(fā)生轉(zhuǎn)變，在這種發(fā)展背景下，電氣自動化技術(shù)誕生，并存在于人們生活中。時代不斷發(fā)展，電子技術(shù)得到發(fā)展并逐漸成熟，促使電子自動化技術(shù)發(fā)展方向更傾向于電子技術(shù)領(lǐng)域。直到60年代，迎來了計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵時期，為了更好的迎合時代發(fā)展，電氣自動化技術(shù)影響下的各方面領(lǐng)域也在逐漸朝著計(jì)算機(jī)領(lǐng)域延伸，并與信息化技術(shù)逐步銜接，這種發(fā)展形勢是當(dāng)時電氣自動化技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵時節(jié)。隨后經(jīng)歷了進(jìn)一步發(fā)展的情況下，電氣自動化技術(shù)不斷升級發(fā)展，并針對不足做出優(yōu)化與調(diào)整，才呈現(xiàn)出現(xiàn)階段如此完善的技術(shù)水平，也為其他領(lǐng)域擴(kuò)寬了發(fā)展道路。

1.2 電氣自動化技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

近些年來，電氣自動化技術(shù)發(fā)展到一定程度，并且實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)集成。通過系統(tǒng)完成信息共享與通道功能的基礎(chǔ)建設(shè)，促進(jìn)各項(xiàng)功能之間的互補(bǔ)工作。同時，結(jié)合當(dāng)下先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用在電力系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)控，保障電力系統(tǒng)運(yùn)行管理的時效性，使電力系統(tǒng)可以保持穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。工商管理領(lǐng)域與電氣自動化技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了人機(jī)界面的系統(tǒng)操作，提升工作效率。電氣自動化技術(shù)對于我國來說是重要的技術(shù)成就，為社會上的各行各業(yè)提供方便，但是不應(yīng)該滿足于現(xiàn)狀，從市場發(fā)展來看，未來電氣自動化技術(shù)具有更廣闊的發(fā)展空間，等待研究人員去深入挖掘。

2 在汽車生產(chǎn)方面電氣自動化技術(shù)的應(yīng)用

2.1 安全PLC

安全PLC系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用的過程中，可以對汽車內(nèi)部系統(tǒng)進(jìn)行有效監(jiān)控。工作人員針對汽車行駛過程中出現(xiàn)的問題以及內(nèi)部系統(tǒng)存在的不足，進(jìn)行具體的智能化分析，對汽車進(jìn)行全面的診斷。判斷出存在的問題后，通過其他系統(tǒng)通過對汽車故障動作進(jìn)行模擬，并對其進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整。故障動作在自動化技術(shù)中的應(yīng)用，與國家規(guī)定要求相符合，并且在應(yīng)用過程中，有效提升了安全PLC系統(tǒng)的性能，為駕駛者在駕駛期間的行為提供完善的保障，使駕駛者可以安全駕駛。

2.2 集成化系統(tǒng)

在過去汽車領(lǐng)域中，其自動化系統(tǒng)因?yàn)榧夹g(shù)不足，設(shè)備匱乏等問題導(dǎo)致系統(tǒng)管理十分混亂，使得系統(tǒng)生產(chǎn)錯綜復(fù)雜，實(shí)際運(yùn)行也存在相當(dāng)大的難度，是復(fù)雜性的汽車系統(tǒng)。系統(tǒng)出現(xiàn)小問題時，也無法及時采取有效手段進(jìn)行維修;并且系統(tǒng)故障時通常都是陳年隱患導(dǎo)致的系統(tǒng)質(zhì)量問題，給維修與養(yǎng)護(hù)部門增加了十分大的工作壓力和工作難度。人們對于汽車產(chǎn)品的需求不一致，使得各項(xiàng)產(chǎn)品使用的技術(shù)并不相同，甚至差異較大。這就導(dǎo)致汽車領(lǐng)域的工作人員與駕駛者，為了更好的使用汽車不得不強(qiáng)制性的去了解其相關(guān)的技術(shù)特點(diǎn)，這種情況阻礙汽車操作簡約化發(fā)展，為汽車操作提高使用難度，使得汽車系統(tǒng)自動化發(fā)展受到制約。

而集成化系統(tǒng)可以將傳感器、動作器等系統(tǒng)元件做無縫集成，通過模擬分析部件對于系統(tǒng)性能的實(shí)際影響。集成化系統(tǒng)還可以應(yīng)用控制代碼，分析電氣設(shè)備的控制方法、驅(qū)動電路等之間的影響等。

在汽車生產(chǎn)過程中，技術(shù)人員通過電氣自動化技術(shù)的有效運(yùn)用，將其有效結(jié)合在汽車系統(tǒng)中，針對系統(tǒng)進(jìn)行集成化的工作方式，改變傳統(tǒng)系統(tǒng)的發(fā)展方向。在過去，傳統(tǒng)汽車系統(tǒng)中各項(xiàng)系統(tǒng)都是獨(dú)立存在，互不干涉的。隨著技術(shù)人員將電氣自動化技術(shù)應(yīng)用到汽車系統(tǒng)中，對內(nèi)部單獨(dú)存在的系統(tǒng)進(jìn)行有效集成，保證系統(tǒng)完整性，提高汽車使用過程中系統(tǒng)操作的有效性，使系統(tǒng)可以完整性的進(jìn)行運(yùn)作，提升使用效率。電氣自動化技術(shù)在汽車系統(tǒng)中的運(yùn)用不僅使其系統(tǒng)操作更加整體性，通過對系統(tǒng)的集成提升實(shí)際運(yùn)行操作效率。實(shí)現(xiàn)了安全與控制的完美結(jié)合，并且為其他功能以及實(shí)時監(jiān)控提供有效合作，為汽車系統(tǒng)發(fā)展提供實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

3 電氣自動化在汽車駕駛方面的有效應(yīng)用

3.1 自動泊車電氣自動化技術(shù)

自動泊車電氣自動化技術(shù)是根據(jù)汽車駕駛研究出來的，可以強(qiáng)化汽車用戶對于汽車的有效操作，對于汽車領(lǐng)域具有一定價值。應(yīng)用其技術(shù)為駕駛者提供便捷，免去駕駛期間的駕駛疲勞，有效降低駕駛難度，為駕駛者安全駕駛保駕護(hù)航，是保障汽車駕駛安全穩(wěn)定的實(shí)用技術(shù)。在駕駛過程中，可以明顯看出駕駛技術(shù)不佳的用戶，在操作上浪費(fèi)掉大量的時間，最后的停車效果也不是很理想，況且城市化發(fā)展使得陸地用地面積非常緊張，給停車位留出的位置并不大。這種情況，加大了對駕駛者駕駛技術(shù)的考驗(yàn)。但是，通過電氣自動化技術(shù)可以有效解決這一難題，實(shí)現(xiàn)自動泊車[1]。

應(yīng)用自動泊車電氣自動化技術(shù)的車輛擁有電動方向盤，并且由行車電腦進(jìn)行控制，通過伺服電機(jī)將信號傳達(dá)到方向盤上，實(shí)現(xiàn)自動轉(zhuǎn)向的目的，減緩了駕駛車停車期間產(chǎn)生的刮碰現(xiàn)象，為駕駛者帶來良好的心理體驗(yàn)。駕駛者通過啟動自動泊車系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)部的行車電腦會選擇最佳的方案，并采用簡單的操作實(shí)現(xiàn)泊車行車。這樣的操作可以有效安撫駕駛者在泊車過程中，因技術(shù)不佳造成的心態(tài)焦慮，還能避免泊車期間的事故發(fā)生。

3.2 車道偏移技術(shù)

電氣自動化技術(shù)還可以對汽車車道偏移技術(shù)進(jìn)行有效應(yīng)用。該項(xiàng)技術(shù)可以避免駕駛?cè)藛T在駕駛過程中因技術(shù)問題導(dǎo)致的偏離車道問題，一定程度上對駕駛?cè)藛T的安全性做出保障。汽車行駛過程中，開啟車道偏移系統(tǒng)，系統(tǒng)中的感應(yīng)器可以自動感應(yīng)路面上的路況，對路況變化以及信號等數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，數(shù)據(jù)被收集后反饋到控制系統(tǒng)中，系統(tǒng)通過分析做出判斷，并將指令傳達(dá)到操作系統(tǒng)，操作系統(tǒng)根據(jù)指令實(shí)現(xiàn)對汽車行駛的調(diào)整。避免實(shí)際駕駛過程中人為失誤導(dǎo)致車道偏移等現(xiàn)象，保障汽車可以處于安全行駛的車道范圍內(nèi)。

合理使用車道偏移技術(shù)可以有效減少駕駛者對方向盤的操控，降低駕駛難度，為駕駛者提供安全。特別是一些惡劣天氣影響下，駕駛者無法清晰的看到車道，出現(xiàn)駕駛失誤[2]。使用汽車偏移技術(shù)可以有效解決這一情況，保障汽車駕駛的安全性。

另外，技術(shù)人員通過合理應(yīng)用電氣自動化技術(shù)，通過與傳感器連接，向系統(tǒng)發(fā)送決策信息，幫助汽車系統(tǒng)對實(shí)際路況進(jìn)行合理判斷，并形成最佳方案。這種技術(shù)一定程度上為駕駛者提供方便，降低了駕駛難度，并且有效利用汽車內(nèi)部系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)電氣自動化技術(shù)的合理應(yīng)用，提升駕駛者的滿意度，使汽車駕駛朝向智能化方向發(fā)展。

3.3 ACC自動巡航

自動巡航系統(tǒng)是符合汽車智能化方向發(fā)展的技術(shù)，可以滿足駕駛者對智能駕駛的需求。駕駛者通過操作進(jìn)行設(shè)定，汽車行駛過程中，達(dá)到一定時速后。ACC自動巡航根據(jù)行駛路面的實(shí)際情況對汽車內(nèi)部系統(tǒng)進(jìn)行指揮，實(shí)現(xiàn)有效駕駛。這樣汽車就可以根據(jù)前后車輛與自己車輛的距離，結(jié)合路面實(shí)況做出反應(yīng)[3]。ACC自動巡航與傳感器充分融合，可以通過感應(yīng)對周圍汽車進(jìn)行分析，根據(jù)分析的實(shí)際車距數(shù)據(jù)調(diào)整自身的駕駛速度。汽車前后輪胎上分別裝有感應(yīng)器，可以對前后車輛的信息進(jìn)行精準(zhǔn)計(jì)算，并將得到的數(shù)據(jù)反饋給內(nèi)部控制系統(tǒng)，經(jīng)由系統(tǒng)分析數(shù)據(jù)給予決策指令，計(jì)算出汽車此時是否符合正確的行駛速度，避免交通事故發(fā)生。最后將行駛速度的決策指令傳達(dá)到控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對車輛的有效操控;一旦察覺到事故發(fā)生，系統(tǒng)會及時根據(jù)當(dāng)時的情況做出精準(zhǔn)的反應(yīng)，減緩車輛受到的傷害，在此過程中，無需駕駛者進(jìn)行任何操作，充分發(fā)揮電氣自動化技術(shù)的效用，提升駕駛安全性。

3.4 電氣自動化在汽車領(lǐng)域的設(shè)想

電氣自動化技術(shù)促進(jìn)汽車領(lǐng)域不斷朝著智能化方向發(fā)展，隨著技術(shù)人員的深入研究，可以對未來的汽車領(lǐng)域發(fā)展做出期待，在電氣自動化技術(shù)的應(yīng)用下，汽車領(lǐng)域會變得更加智能，操作變得更加簡單明了，滿足人們的個性化需求。

4 結(jié)論

綜上所述，汽車領(lǐng)域的工作人員為了進(jìn)一步提升汽車領(lǐng)域發(fā)展前景，將電氣自動化技術(shù)與汽車領(lǐng)域充分結(jié)合。通過自動化技術(shù)，有效提升了汽車領(lǐng)域的制造水平和生產(chǎn)數(shù)量。使得駕駛過程穩(wěn)定，保障駕駛者用車安全性，降低汽車駕駛的難度，使駕駛者更容易適應(yīng)，極大程度上避免人為操作引發(fā)的安全事故現(xiàn)象。電氣自動化技術(shù)不但在汽車領(lǐng)域應(yīng)用過程中提升其技術(shù)水平，對于其未來發(fā)展起推動作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]魏久崴.電氣自動化系統(tǒng)在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用研究[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2020，19（08）：44-45.

[2]丁穩(wěn).電氣自動化技術(shù)在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用[J].時代汽車，2020（07）：11-12.

[3]陳顯志.電氣自動化技術(shù)在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用[J].南方農(nóng)機(jī)，2020，51（06）：187.