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既有大型鐵路客站客流組織優化設計探討

2020-03-02 11:46:47
技術與市場 2020年1期
關鍵詞:區域系統

(中國鐵路上海局集團有限公司昆山站,江蘇 昆山 215300)

0 引言

既有大型鐵路客站客流組織分類有多種形式,并且受到時間以及環境的影響而變化。通常情況下,大型的節假日等都會成為客流組織非正常變化的一個重要契機,這類現象會導致鐵路客運系統壓力驟增,所以在后續工作中,要落實對于這類工作項目的全面優化和完善工作,以最大限度地提高整個系統的運行效率。

1 既有大型鐵路客站客流組織分類和特點

1.1 正常情況客流組織

正常情況下的客流組織表現為在長時間運行情況下,客流量、鐵路系統車次總體保持在較小波動范圍內,所以在這一運行環境下,可以讓已經制定的工作制度覆蓋客流組織的所有引導工作,讓客流組織配置工作的效率提高。

正常情況下的客流組織與實際工作制度之間的貼合度更高,可以讓工作系統處于更為高效的運行狀態,保持整個系統的運行穩定。

1.2 非正常情況客流組織

非正常情況下的客流組織表現為在時間和環境的作用下,某區域的客流量驟增或者驟減,這會導致整個鐵路系統的壓力大幅變化,這對于客流的具體引導方式和客流組織引導效率都提出了極高要求[1],要求車站方面能夠及時實現對于客流的分流工作,讓整個工作系統處于更為高效穩定的運行狀態。

非正常客流具有較高的時空性和非固定性,即在每年的長假階段中,某區域的客流驟增;也表現為在一些特殊情況下,也會導致客流量驟變。……

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