中東國(guó)家為“最壞情況”做打算

本報(bào)駐埃及特派記者 黃培昭

由于新型冠狀肺炎疫情在中東地區(qū)持續(xù)發(fā)展，以能源業(yè)、航空業(yè)及商品消費(fèi)為代表的地區(qū)經(jīng)濟(jì)面臨嚴(yán)重威脅，一些國(guó)家在為“最壞情況”做打算。

埃及《今日埃及人報(bào)》27日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，新冠肺炎疫情在中東國(guó)家蔓延之勢(shì)令人擔(dān)憂(yōu)。由于地區(qū)國(guó)家對(duì)伊朗封鎖邊境，取消航班，貿(mào)易往來(lái)受到?jīng)_擊。以伊朗和伊拉克為例，伊朗每年向伊拉克出口100億美元商品，涉及從機(jī)械設(shè)備、汽車(chē)配件、化工原料到黃瓜、西紅柿、草莓等蔬菜和日用品。

“中東經(jīng)濟(jì)網(wǎng)”27日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，中東國(guó)家的主要收入來(lái)源之一是石油，然而疫情會(huì)抑制中國(guó)和其他亞洲國(guó)家的石油需求。國(guó)際金融協(xié)會(huì)中東和北非地區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家伊拉甸表示，今年的油價(jià)水平可能是每桶58美元左右，而去年是每桶64美元。

中東民航業(yè)近期壓力很大。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)上周估計(jì)，新冠肺炎疫情將使全球航空公司在今年損失近300億美元收入，其中絕大部分受損的航空公司來(lái)自亞洲。現(xiàn)在隨著土耳其、阿聯(lián)酋等國(guó)家停飛往返伊朗航班，中東航空業(yè)損失將日益加劇。

另?yè)?jù)“阿拉伯商業(yè)”網(wǎng)站報(bào)道，阿聯(lián)酋在為疫情的“最壞情況”做準(zhǔn)備。今年10月迪拜將舉辦為期6個(gè)月的2020年世博會(huì)。阿聯(lián)酋國(guó)家緊急危機(jī)和災(zāi)難管理局的官員表示，現(xiàn)在禁止在阿聯(lián)酋舉行公眾集會(huì)還為時(shí)過(guò)早。有分析認(rèn)為，阿聯(lián)酋是擔(dān)心此舉會(huì)影響居民消費(fèi)。在阿聯(lián)酋等海灣國(guó)家，大型購(gòu)物中心是吸引居民消費(fèi)、增加國(guó)民收入、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要途徑之一，如果禁止人們外出購(gòu)物等活動(dòng)，這一經(jīng)濟(jì)收入的重要支柱將會(huì)垮塌。▲