王濰濤 王玉飛
泰安市公路規劃設計院
目前我國的各種基礎設施建設都是比較完善,并且不只是停留于當下的基礎設施建設現狀當中,一些工程目前仍然在建設當中,并且在建設的時候采取一些新型的高科技技術,這樣對于工程完成的質量以及工程完成的速度都有很大的促進作用。在市政道路的建設當中,很多工程都已經采取了BIM技術,這一技術已經被建筑建設廣泛的應用了,并且在多個工程的建設當中都取得一個較好的效果,因此在市政道路的建設當中加入這項技術是很好的一個途徑,對于建設的效率也可以有效的提高。本文筆者主要是探討了BIM技術對于市政道路建設的作用和意義。
BIM 技術是一項比較新型的技術,有很多的建設設計工程都采取了這樣一項技術,而在市政建設道路設計這一工程當中就能夠依靠這一技術應用數字化的建模來進行相關道路的設計。并且這種數字化的設計還可以進一步的展示出一些工程的主要的特點,比如說有很多建設的工程其中的數據也被其完整保存,簡單來說,這就是一項集三維數據和數據的收集于一體的技術。還有一點需要注意的是,一項工程的建設不僅僅是由一方單獨來進行參與的,更多的是由于多個方面來共同進行合作,所以說涉及到的方面共同建設的參與人員是非常的多的,但是在這種情況下,對于新型技術的應用也是比較迫切的,BIM技術不僅僅可以進行一些數據上的收集,還可以進行一些數據上的共享,各個不同的參與方能夠通過BIM 技術共享項目工程的所有數據,這樣對于工程的建設和設計來說,是可以有效的提高工程建設的速度,縮短其工期。綜合整個工程涉及到的各個方面,也可以提高其運轉的效率,特別是工程的資源也是可以節省很多的。總的來說,BIM 技術是可以通過多種方式參與到市政道路建設當中的,其優勢也可以體現在多個不同的方面。
不同于以往的市政道路建設需要大量的資源投入到工程當中,在道路建設當中采取BIM 技術能夠有效的計算出工程所需要的各種數據。在工程當中還可以得出工程建設所需要的大量精準數據,通過這種方法能夠有效的節約其工程成本,工程在資源運輸之前需要進行提前性預算,只有預算精確才可以減少浪費,當然還可以進一步提高施工管理方面的效率,盡量的減少不必要的成本上浪費。
有很多的工程之所以其建設的質量不好,就是因為工程的管理上出現了很多的問題,關鍵就在于由于工程上的管理出現了問題,所以在建設的過程當中各個項目的質量出現了問題,因此也是因為這一原因,進行工程建設的人員大多都缺乏較高的專業素質和較高的專業能力。采取BIM技術就可以有效改進這一管理上的缺陷,一些管理人員不必要面對以往管理困難的局面,可以直接在網絡上通過BIM技術進行數據化的管理,各種決策都可以從網絡上得出較為可靠的決策數據,從而實現各種數據的對比,盡量的對工程量進行降低,從而使管理人員對整個工程進行有效合理的管理。
BIM 技術一個非常好的優點就在于它可視化的三維技術,所謂的技術指的是利用設計的圖紙來進行三維建模,可以通過這一技術直接進行工程上一個虛擬的模擬建設,這就可以在工程進行設計建設之前來進行建筑工程的改進。如果說在工程建設完成之后才發現這一工程是有問題的,是有缺陷的,到那時再進行一系列的改正就極大的浪費了時間,通過這一技術的應用可以提前看出工程需要的是什么,工程建設目前缺少什么或者是有什么樣的缺陷等等,這些都是建設當中需要注意的事項,多個工程的參與方全面進行研究能夠有效提高工程設計的質量也可以進一步的縮短工程進行建設的工期。
整個工程建設出來的效果是沒有辦法通過圖紙看出來的,因此就需要通過BIM 技術來進行三維效果的展示,簡單來說就是通過BIM 技術進行三維的建模,能夠把平面化的圖紙有效的進行三維建模的展示,并且三維建模的精度以及速度都是能提高的,這一技術上的數據化和參數化也是其特點,對于整個工程的意義就是能夠為工程的建設提供一個良好的支撐的平臺。
之前提到了在包含了市政道路建設的很多個工程采取BIM技術能夠有效的增強其各個方面的效果,也就是工程建設的質量以及工程建設的時間方面。下面筆者將介紹這一技術在市政道路建設當中的具體的應用。
BIM技術的一個最主要的功能就是對于工程的三維建模展示,對于一個工程來說,在開始的時候就需要對當地的地勢來進行一些調查,通過這些調查可以為工程的建設進行一些鋪墊,當然主要還是通過對工程所在的地形和地勢的調查來確定整個工程建設的方案以及整個工程的設計方案。首先就是通過對整個工程的所在地的地勢進行分析,最好是結合原始的地形地勢來進行分析,這樣可以為后續對BIM 技術的使用奠定一個良好的基礎。對于市政道路工程的建設需要結合一些數據來進行三維的建模,這是通過技術來實現整個數據的模擬化,從而對整個工程在后續的建設當中由施工方來進行一個有效的控制.
對于BIM 技術的使用,應該在應用這一數據之前就對整個工程所涉及到的各種參數,簡單來說就是工程的全景視圖模式下的各種涉及到額參數都進行一些簡單點的分析,當然也可以說是對這些數據進行一些修改和優化,這樣可以確認道路在設計的過程當中以及最后的設計是否符合道路建設的一些相關的要求,是否符合一些相關的等級,還有其時速的設計是不是能夠確保車輛等的正常的同行,符不符合交規等等。在進行一些主要道路的注意點的檢查的時候需要更加的細心,主要是檢查道路在轉彎時的半徑設計以及在交叉口處的設計是否存在一些問題,之后還需要按照設計上面的標注去對整個工程所涉及到的橋梁以及涵洞去進行一些簡單的標注,這樣能夠有效的減少采取BIM技術的時候的困難,對于道路涉及到的平面圖形以及相關的設計文件進行考核,包括其中排水和橋梁等的特殊路段也需要進行相關的考核,主要是考核其是否符合其專業的標準,這樣可以對整個工程道路的實施做出一定的規劃,降低工程進行的難度。
無論是在進行縱斷面的設計當中,還是在進行整個道路模型的設計的時候,都需要綜合整個項目的多個因素以及多個方面的數據來進行相關的設計。除此以外,還需要一些較為專業的人員去結合當地的具體的情況來進行一些論證,這樣是對項目進行的一個保障,保障整個項目能夠順利的進行下去,以此來確保項目進行的萬無一失。
在高程的項目控制當中,是需要遵循一定的原則的,平曲面原則就是高程控制當中需要遵守的一個較為重要的原則。還有在進行縱面的設計的時候還需要對工程交叉口的地方進行一些考察,檢查出他的限制性的因素,這樣能夠進行道路路面最終的縱斷面設計,并且能夠確保設計的質量問題。
這一設計的過程對于BIM 技術的使用,能夠保證較為復雜的一個道路公路的模型被精準的進行三維的建模,也就是說建設出一個道路公路的工程模型,比如說在工程的建設當中進行超高的編輯以及交叉點包括路線的互通的設計。對于市政道路工程的建設,橋梁當中的橫斷面上的橫坡是一個需要注意的重要的點,關系到整個橋梁的質量水平,除此以外還有整個道路沿線的變化的超高的工程也是一個值得注意的難題。以上的兩個難題都是需要采用BIM 技術去進行解決的,結合對于數據的分析,最終能夠完成三維模式的簡單模型,提高其質量還可以通過工程現場具體的情況和模型的數據進行結合,以此來進行進一步的優化。
BIM 這一技術雖然說功能是比較強大的,但是工程方對于這一技術的使用還是需要通過軟件來進行具體的使用,因此在工程進行設計的前期就需要綜合結合各個方面的因素和影響,這樣才可以做出對于工程的總體的設計以及一些相關的判斷。
管線以及管網的設計都是需要在設計所使用到的圖紙上進行一個較為詳細的標注的,這樣可以通過BIM 技術對其進行具體且有效的分析,盡量的提高管網以及管線的應用配置的質量,以此來促進整個工程質量上的提高
目前我國的確在各行各業都有了很大的進步,并且一些行業也在和其他的行業相融合,這些融合能夠有效的帶動各個行業的發展,從而進一步的推動整個社會的進步。BIM 技術在市政道路建設設計當中的應用就是其最好的例子,能夠有效的提高這一工程的質量,因此相關的工程人員可以適當的加大對于這一技術的應用。