路橋施工中的鋼纖維混凝土施工技術研究

任 超

匯通路橋建設集團有限公司

1 引言

隨著我國交通事業的發展，我國的國家經濟也有了顯著提升。路橋建設作為為我國交通事業的重要組成部分，其質量的好壞直接關系到交通的正常運行，對我國交通發展有極為重要的影響。但在路橋施工過程中由于傳統混凝土自身熱脹冷縮的特點，在長期的使用中，很容易出現熱脹冷縮的現象，對道路安全有著非常大的影響，因此增強混凝土裂縫技術非常重要。隨著科學的進步，技術工作人員的研究不斷深入，鋼纖維混凝土因其有良好的性能以及施工技術被廣泛運用于路橋工作中，對保障道路施工安全起著非常重要的作用。

2 鋼纖維混凝土的基本性能

鋼纖維混凝土以一定量的鋼纖維均勻分布在普通混凝土中，隨后經過硬化形成，在道路橋梁施工、房屋建筑中被廣泛應用。相比傳統的混凝土建筑鋼纖維混凝土主要有以下幾個方面的優勢：第一，鋼纖維混凝土自身的強度與重量較大，因此在抗壓方面非常強。同時這樣的建筑具備極強的強度，在使用的過程中能很好對壓力進行抵抗。第二，鋼纖維混凝土有極強的抗沖擊性，在使用的過程中鋼纖維運用的數量越多增強的韌性也就越強。如果鋼纖維的含量達到0.8%～2.0%這個范圍，其韌性指標甚至可以增強一倍以上，對路面裂縫來說有非常好的抵抗能力，能在道路建設的過程中更加有效的面對可能存在的問題，有效提升路橋工程的發展。……