近現代長春城市規劃的主流文化脈絡淺析

孫瑞豐 王浩然

吉林建筑大學

1 長春市簡介

長春現為吉林省省會，是吉林省政治、經濟、文化中心，以“歷史文化名城”、“汽車城”、“電影城”、“森林城”等聞名于世。

長春開埠以來幾經發展創辦了近代工業和商業，因外夷入侵使長春被迫植入新文化元素，在不同時期發展中產生了文化交融與碰撞。直到1949年建立新中國，才結束分爭的、被統治的近代發展歷史，回到人民的懷抱，實現有目標有城市規劃的發展之路。在這樣的背景下，不同時期長春文化有各自的特征。

2 近代發展歷程中長春城市規劃的主流文化

2.1 近代長春主要發展歷程

據較權威劃分：一般近代從1840～1919 年；現代從1919～1949年；現當代從1949年至今。

為展現長春實際狀況，本文將近代重點研究時段劃定：1898～1949年，期間歷經三個主要時期：（1）鐵路城市時期（1898～1932 年）；（2）偽滿“政治中心”時期（1932～1945 年）；（3）國民黨占領時期（1945～1949年）。

2.1.1 鐵路時期城市發展歷程

鐵路時期主要規劃影響下：中東鐵路附屬地時期：長春從閉塞走向開放；城市骨架未產生決定性影響；“鐵路城市”規劃思想為指導。滿鐵附屬地時期：加快長春空間及社會結構近代化；使長春落后建筑輪廓得以改變；由雙城格局發展為三組團的不平衡格局；長春殖民化愈加嚴重。長春自開商埠地時期：長春第一次自主規劃；本質是與帝國主義抗衡的規劃；規劃思想是對西方規劃理論的移植。鐵路時期長春城市規劃思想體現了當時殖民統治者對長春的操控欲，在對長春建設時使長春空間結構、建筑風貌等開始有所變化豐富。

2.1.2 偽滿時期城市發展歷程

1932年至1945年，長春進入偽滿時期。長春綜合條件十分符合作為偽滿洲國都的條件：重要交通樞紐且城市可塑性強，故1932 年，日軍在長春設立偽滿洲國。偽滿洲國的規劃主要以西方近代規劃思想為指導；結構為方格網、環形放射狀；呈單中心封閉模式。其規劃充滿殖民色彩。根本是對長春的殖民統治，此時規劃重點在于軍事性，忽略經濟性，城市建設失衡，導致老城區和商埠地發展原地踏步。偽滿時期統治者為達到殖民統治目的，開辦學堂，建造不同往日的建筑等，都為長春市偽滿時期的文化增添一筆。

2.1.3 國民黨占領時期城市發展歷程

1945 年日本無條件投降蘇聯對日本宣戰，大肆奪走日本在建設偽滿國時的物資后將長春移交給國民黨，此時期長春沒有發展建設反而遭到破壞。

2.2 近代長春城市規劃下主流文化

長春近代發展過程中，外力因素（殖民統治者統治，城市建設，規劃思想植入等）為主要因素推動城市發展；主流文化是在殖民者統治下植入的新文化新思想及這些新文化新思想與城市原有文化、思想的碰撞融合。雖然這一時期呈現的主流文化打破了長春城市自然發展節奏，這種文化的碰撞給長春帶來了巨大的發展動力和潛力，這段歷史也成為長春獨特的記憶并融入到長春的歷史文化寶庫，在此期間所創造的歷史文化價值成為長春日后發展的資本，長春逐漸步入世界舞臺。長春近代城市主流文化有如下代表文化：（1）建筑文化：偽滿時期，侵略者對當時的長春進行建設，建造了很多風格各異的建筑，如“滿洲式、草原式、現代式、傳統式”等[1]。滿足不同功能建筑需求，這也使長春部分街區有獨特的建筑風貌和街景，結合特殊的歷史背景逐漸成為有歷史意義的歷史文化街區。（2）教育文化：統治者在教育上也進行改革，創辦很多學校如長春室町尋常高等小學校、長春實業補習學校、長春家政女學校、長春商業學校等[2]。使長春在日后更注重科教培養。（3）電影文化：1946 年10 月1 日“長影”誕生[3]。長影創造了很多優秀電影作品，反映了當時時代背景及人民百姓的心理，愛國之情，對自由的向往等。在那個年代是備受喜愛的精神食糧，電影文化在不斷發展中豐富了城市形象，是新中國電影的“搖籃”。

3 現代發展歷程中長春城市規劃的主流文化

3.1 現代長春主要發展階段

根據長春現代社會發展及長春城市規劃歷程情況，長春現代發展共分為三個階段：（1）探索階段（1949～1976 年）；（2）發展階段（1976～1990年）；（3）轉型階段（1990年至今）。

3.1.1 探索階段城市發展歷程

1949 年建國后，長春在前三年基本完成了恢復工作。同時“一汽”建設全面發展。1953年制定《長春市總體規劃》確定長春分級分區發展；由東部、北部、西部組成三大工業園區。

在長春探索階段發展過程中，城市規劃注重片區發展及城市功能的合理安排。

3.1.2 發展階段城市發展歷程

1976 年之后，文化大革命結束，改革開放實施，經濟建設為國家工作重點，規劃思想也發生變化。長春城市總體規劃（1980～2000 年）應運而生，這一規劃確定城市性質為工業城市，首次提出多中心結構等。在隨后調整規劃中更強調發展三大工業園區：二道、北部及汽車廠工業區；在長春南部設文教區等。

“發展階段”發展過程中，城市發展注重經濟建設和多中心結構發展，汽車工業成為長春重要工業文明。

3.1.3 轉型階段城市發展歷程19

90年以來，全球化、信息化城市發展使城市轉向高新技術產業發展。長春發展需求越來越高，基于這樣的背景，編制了長春城市總體規劃（1996～2020年）。這一輪規劃首次提出“保護歷史文化街區”概念，同時長春初步進入城市區域化發展階段。城市規劃思想為“經濟營城”理念[4。之后長春城市總體規劃（2011～2020）更強調長春為全國重要汽車工業城市及科教城市。

轉型階段發展過程中，長春城市規劃更注重以人為本，保護延續歷史，重視區域發展。

3.2 現代長春城市規劃下主流文化

長春現代發展過程中，影響城市發展和決定現代主流文化的外力因素是國家宏觀政策及全球化背景下的文化交融。現代長春主流文化主要是鞏固和豐富已有的重要文化文明并隨著規劃的發展衍生開拓新興文化并與世界文化不斷交流。

長春現代城市規劃下主流文化有如下代表文化：（1）影視文化：長影經歷六十多年不斷豐富電影制造和創作技術，影片表達的愛國之情，青春熱血，正義與責任是幾代人的記憶。長影不再僅作為“電影制造工廠”存在，它是一個時代的烙印，是長春歷史文化濃縮的精華，是長春人民智慧的結晶，也是長春在世界舞臺上的重要文化特色。（2）汽車文化：長春汽車產業自新中國成立以來已形成穩定的汽車產業空間格局[5]。成為長春支柱產業。改革開放初期，長春一汽所制造的汽車基本銷往國內；隨著經濟全球化發展，長春一汽走向世界，它的發展凝結了長春人民的精神文化。（3）雕塑文化：城市雕塑是代表一個城市的文化符號和名片[6]。長春雕塑文明也是長春現代以來興起的文明如長春世界雕塑公園，匯集了世界各地雕塑家的作品。它凝聚了世界藝術家的汗水和思想，承載著地球人對美好的向往。長春世界雕塑公園在如今全球化背景下，已是長春面向世界的一扇窗。（4）旅游文化：長春現代發展歷程中，開發了很多特色旅游文化如凈月滑雪場、長影世紀城及凈月潭國家森林公園等。都是長春享譽世界的特色旅游文化。

3.3 文化脈絡

長春近現代主流文化歷經殖民時期的文化到探索發展時期的文化再到全球化背景下的文化。

4 結束語

本文對長春近現代（1898年之后）城市發展、規劃歷程分析，探析不同時期主流文化發展。從近代被殖民者入侵到建國后不斷自我革新到全球化背景下文化融合，長春主流文化為從被迫植入新思想新文化到探索階段自我發掘重要工業文化再到全球化背景下衍生和豐富出多元文化共存。

物質層面構建對城市發展固然重要，但文化發展是城市發展的“原動力”，我們應挖掘城市文化內涵。對城市構建將會有更深的突破，來構建有文化特色的城市。