新時期促進公路運輸經濟發展的思考

◎王榮峰

新時期公路運輸速度持續提高，并成為交通運輸的重要方式，而且公路車流量也不斷增加，在這種情況下，需要積極推進公路運輸經濟的發展，更好的發揮出公路運輸經濟的優勢，以此來滿足社會發展需求，為交通行業的發展打下堅實的基礎。

一、現代化公路運輸的主要特征

（一）服務性?，F代化公路運輸工作開展過程中，汽車作為主要交通工具，在實際運輸過程中，汽車體積小，運作較為靈活，途不中需要換裝即能夠滿足運輸要求，不僅可以在大范圍路網運輸中應用，也可以脫離路網使用。具有其他運輸方式無法比擬的優勢，便于提供上門服務。

（二）速度性。由于公路運輸速度較快，在短途運輸過程中可以將公路網絡運輸途徑拓展至各個企業、工廠或是農村，并提供上門運輸服務。公路運輸采用直達式的運輸方式，始發地到目的地的路徑得以縮短，兩點連接運輸有效的提高了公路運輸的即時性和效率性。而且運輸時間短及速度快也成為公路運輸的核心競爭力，是促進公路運輸經濟穩定發展的關鍵。

（三）廣泛性。各個運輸線路集合為一體形成公路運輸網絡體系，這也使公路運輸網絡覆蓋范圍十分廣泛，而且科技含量較高，能夠滿足國內大部分區域的運輸需求。在實際運輸過程中，用戶可以基于運輸時間和空間層面上的需求選擇適宜的運輸方式和路線。同時公路運輸還具有較強的移動性，運輸量十分靈活，能夠在短時間內滿足運輸需求。

二、公路運輸經濟發展的重要意義

公路運輸經濟作為國民經濟主要組成部分，其對宏觀經濟發展具有較好的支撐作用，而且公路運輸的廣泛性和靈活性也使其與當前社會發展需求更具適應性，對于社會經濟發展具有極為重要的意義。通過促進公路運輸經濟的發展，還能夠促進就業，進一步提高勞動力使用效率，促進經濟的交流和發展。在實際公路運輸過程中，其主要作用還是體現在一定區域內的運輸，這對于公路沿線的居民和企業更具便利性和通達性，對區域經濟發展具有極為重要的促進作用。同時一個地區具有較好的公路運輸經濟條件，還能夠改善區域的投資環境，增強投資吸引力。特別在當前各區域將培育外向型經濟作為快速發展的重要途徑，而公路運輸作為外向型經濟發展的重要支撐，有利于促進外向型經濟的形成和發展。

三、公路運輸經濟優化發展途徑

（一）實行運輸集約化，強化公路運輸質量。在當前公路運輸過程中，公路運輸運營體系中還存在許多不足之處，大部分運輸企業仍采取獨立運營的運輸方式，雖然在短時間內取得較好的成效，而且促進了自身的發展，但這種運營方式會對公路運輸業的整體發展帶來較大的制約。因此相關部門要鼓勵和提倡企業實行集約化運輸運營方式，減少運輸中的耗資耗能，緩解傳統運輸運營模式下的沖突，保證公路運輸經濟的全面發展。在實際公路運輸經濟發展過程中，需要基于公路運輸整體發展視角進行統籌規劃，制定切實可行的集約化發展戰略，以此來改變公路運輸經濟發展落后的局面，全面提高公路運輸的核心競爭力，使其在滿足市場需求的基礎上，積極促進自身的健康、穩步發展。采取集約化的運輸方式還能夠融合公路運輸線路，降低實際運營過程中的運輸成本，進一步提高公路運輸的便利性和效率性，全面促進公路運輸綜合效率的提升。

（二）完善政策體系，保證公路運輸效率。在當前公路運輸經濟發展過程中，還需要打破原有思想束縛，積極對思想觀念進行創新，公路運輸管理部門需要加大集約化運輸宣傳的力度，并重視創新思想在公路運輸經濟發展中的應用，打造更為高效的運營模式，積極解決當前公路運輸現有運營模式中存在的問題，不斷對公路運輸經濟發展體系進行完善和優化，促進公路運輸經濟的健康可持續發展。同時在公路運輸經濟發展過程中，不斷強化安全管理和安全保障設施的建設，實現對公路運輸交通事故發生概率的有效控制，進一步提升公路運輸效率和運輸質量。另外，國家相關部門還要加大監管力度，保證經營管理權的高度統一，并創新具體的運營機制，以此來促進公路運輸經濟的有序發展。

（三）轉變公路運輸經營方式，實現集約化經營。為了更好地促進公路運輸經濟的發展，相關的企業及部門必須要積極的轉變公路運輸的經營模式。就目前來說，我國許多地區的公路運輸經營模式都以獨立經營為主，這種經營模式實際上十分不利于公路運輸經濟整體的發展，企業各行其是，只重視自身的利益，忽略了行業的發展，在一些耗資較大的項目上表現的尤為明顯。因此，相關企業必須要積極的改革及創新經營模式，變以往的獨立經營為集約化經營模式，節約行業發展的成本，從而更好地促進公路運輸經濟的發展。

（四）完善風險機制，控制運輸風險。在進行公路運輸的過程中，無論是經濟方面還是在交通方面都存在很大的不確定性和風險性，這主要是由公路運輸屬性決定，由于公路自身的交通高發性，相比于其他運輸方式而言，公路運輸風險發生幾率較高，一旦發生交通事故或是經濟風險，會威脅駕駛員的生命安全，并給企業帶來巨大的經濟損失。對此，企業要結合公路運輸運營現狀，制定高效合理的風險控制機制，采用風險分攤的方式弱化風險給企業帶來的影響，降低風險發生概率，制定風險應急預案，一旦發生運輸風險，及時采取應急措施，進而提高公路運輸經濟的整體發展水平。同時，企業要深入分析公路運輸風險因素，以一對一控制為管理原則，一個風險因素配備一套預防應急方案，分攤風險，提高對不確定風險因素的控制力度，有效減少風險發生幾率，降低公路運輸成本，實現公路運輸經濟效益的最大化，立足于運輸效率和運輸質量的極致，進而促進整個公路運輸業經濟的可持續健康發展。

（五）不斷創新，促進區域經濟和公路運輸經濟的協調發展。為了能夠進一步推進公路運輸經濟的快速發展，需要以創新為驅動力，重視先進技術的引進和應用，優化配置公路運輸現有資源，降低貨車空載率，全面提高公路運輸服務水平。同時還要實現對公路運輸業的科學管理，加快促進公路運輸企業的集約化運營，提高其競爭能力，使其能夠獲了更大化的經濟效益，促使公路運輸經濟能夠與區域經濟協調發展。

四、結束語

在當前新時期背景下，需要對公路運輸經濟發展的重要性有一個深入的認識，并積極轉變思想觀念，基于可持續發展理念作為指導，并運用科學有效的方法和手段，加快建立健全公路運輸經濟發展的政策法律和機制，創新公路運營模式，全面提高公路運輸經濟的發展能力，為公路運輸經濟的科學發展奠定良好的基礎。